지금 계약하면 대박? 연비 20.2km/L 신형 니로
복합연비 20.2km/L를 앞세운 하이브리드 SUV,
친환경 SUV 시장에서 꾸준한 판매 흐름을 이어온 니로가 상품성을 강화한 부분 변경 모델로 돌아왔다. 기아는 디자인과 편의 사양을 보완한 더 뉴 니로의 사양과 가격을 공개하고 계약 접수를 시작했다.
이번 모델은 2022년 공개된 2세대 니로를 기반으로 약 4년 만에 선보이는 상품성 개선 모델이다. 기존 니로의 강점이었던 효율성과 실용적인 공간 활용을 유지하면서 디자인과 기술 요소를 보완해 경쟁력을 높였다. 특히 하이브리드 SUV 시장에서 중요한 요소인 연비와 첨단 운전자 보조 기능을 동시에 강화한 점이 눈에 띈다.
디자인과 실내 구성의 완성도
더 뉴 니로 / 사진=기아자동차더 뉴 니로는 기아의 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드를 반영해 외관 이미지를 다듬었다. 전면부에는 스타맵 시그니처 라이팅이 적용돼 브랜드 특유의 미래적인 이미지를 강조했고, 범퍼와 그릴 디자인을 정교하게 다듬어 단단한 인상을 더했다.
측면에서는 매끄럽게 이어지는 루프 라인과 간결한 차체 라인이 균형 잡힌 실루엣을 만들며, 후면부는 수평형 캐릭터 라인과 LED 리어램프 그래픽을 통해 안정적인 이미지를 강조한다. 실내는 수평형 레이아웃을 중심으로 설계돼 개방감을 높였으며 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트를 결합한 커브드 디스플레이가 적용됐다. 여기에 릴렉션 컴포트 시트와 2열 리클라이닝 기능이 더해져 탑승 편의성도 강화됐다.
하이브리드 효율 중심의 주행 성능
더 뉴 니로 / 사진=기아자동차더 뉴 니로는 1.6 하이브리드 파워트레인을 기반으로 시스템 최고 출력 141마력, 최대 토크 27.0kgf·m의 성능을 발휘한다. 16인치 휠 기준 복합연비는 20.2km/L로 동급 최고 수준의 효율을 확보했다.
주행 상황에 맞춰 회생제동 단계를 자동 조절하는 스마트 회생제동 시스템이 적용됐고, 내비게이션 데이터를 활용해 배터리 사용을 최적화하는 하이브리드 예측 제어 기능도 탑재됐다. 정차 상태에서 차량 전자 장치를 배터리 전력으로 사용할 수 있는 스테이 모드 역시 실사용 편의를 고려한 기능으로 평가된다.
안전과 커넥티비티 기능 확대
기아는 더 뉴 니로에 다양한 인포테인먼트와 운전자 보조 기능을 추가했다. 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 시스템을 최신 상태로 유지할 수 있으며 e 하이패스 기능을 통해 별도의 카드 없이 통행료 결제도 가능하다.
ccNC 기반 인포테인먼트 시스템을 통해 다양한 디스플레이 테마와 구독형 서비스를 이용할 수 있고 자연어 기반 음성 인식 기능도 지원한다. 또한 10 에어백 시스템을 비롯해 고속도로 주행 보조, 차로 유지 보조, 전방 충돌방지 보조 등 다양한 운전자 보조 기능이 적용돼 주행 안전성을 높였다.
더 뉴 니로의 판매 가격은 친환경차 세제 혜택 기준 트렌디 2885만 원, 프레스티지 3195만 원, 시그니처 3464만 원부터 시작한다. 기아는 출시와 함께 금융 프로그램과 유류비 지원 혜택을 마련하고 대형 쇼핑몰 전시와 체험 행사를 통해 소비자 접점을 확대할 계획이다. 하이브리드 효율과 실용성을 동시에 원하는 소비자들에게 새로운 선택지가 될 것으로 보인다.