전기차 자격증 경력 없이 단기간에 취득했어요!
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안녕하세요
전기차 자격증 경력 없이
단기간에 취득하고
이직한 이O현 이라고 합니다
저는 전문대를 졸업하고서
사무직으로 근무를 했었는데
요즘은 기술직이 나중을 봤을 때
더 괜찮다는 이야기도 많고
연봉에서도 차이가 나길래
한 번 도전해보기로 했는데요
어떤 분야가 좋을지 찾아보다가
전기차 수요가 계속 늘어나면서
전망이 괜찮다는 걸 알게됐어요
아무런 스펙 없이 이력서를 넣는건
솔직히 의미가 없을 것 같아
인정 받을 수 있는 자격증을
먼저 따는게 좋아보여
어떤게 괜찮을지 검색해보니까
그린전동자동차기사가 있으면
전동기 동력으로 사용되는
핵심 부품을 제작, 성능평가,
데이터 분석을 하는 업무를
할 수 있다고 하더라고요
자동차 성능 점검 검사원이나
책임자로도 근무를 할 수 있어서
이걸 갖추는게 좋아보여
어떻게 하면 되는지 살펴봤어요
주관처가 산업인력공단이라서
홈페이지에 들어가보니
전기차 자격증이 국가기술이라
아무나 딸 수는 없게 되어 있었고
응시조건을 먼저 갖춰줘야
시험을 볼 수 있었습니다
순수하게 실무를 한 경력이
4년은 넘게 있거나
그린카 학과나 하이브리드시스템
자동차공학 같은 전공으로
학사학위가 있어야 됐어요
근데 저는 비슷한 일을 해본 적도 없고
전문대만 졸업을 했던 상황이라
아무것도 해당되는게 없어서
이걸 할 수 있을지 걱정이었죠
지금 당장 이력서를 쓴다고 해서
받아줄만한 곳은 없을 것 같았고
일을 하는 중이라 대학에 가는 것도
현실적으로 불가능했어요
혹시나 하는 마음으로 큐넷에 있는
응시자격 자가진단을 해봤지만
당연하게도 안된다고 나와
전기차 쪽으로 나아가는 건
포기해야될 지 고민이었습니다
근데 그러고 싶지는 않았어서
다른 방법은 없는지 찾아보다가
우연히 인터넷에서 온라인 수업 듣고
106학점만 모아주더라도
시험을 볼 수 있다는 걸 알게 됐어요!
어떤건지 너무 궁금해서
자세히 살펴보니까
교육부에서 주관하고 있는
제도를 쓰는 방식이라고 하는데
이걸 통해 140점을 모아주면
학사학위를 받을 수 있었고
그 중에 106점만 가지고 있어도
졸업예정자 신분으로 인정돼서
큐넷에 원서를 접수하면
전기차 자격증 응시가
가능하다고 하더라고요
왜 그런지 봤더니 일반대에서
수강한거랑 똑같이 인정이 되는거라
저처럼 자격증 취득하기 위해
요건을 갖추거나
대학원, 편입 등 다양하게
활용할 수 있다고 했습니다
따로 뭘 준비해야 되는 것도 없이
고졸이면 누구든 시작할 수 있었고
난이도 자체가 높은 것도 아니라길래
전기차 필기 공부를 같이 해도
문제는 없겠다고 생각했어요
가장 마음에 들었던 건
단기간에 끝낼 수 있단 거였는데
저처럼 2년제졸이라면
이전에 들었던 걸 가져올 수 있었고
간단하게 딸 수 있을만한
자격증을 하나 취득해주니까
한 학기 3개월 반만 수업을 들어주면
마무리 할 수 있었습니다!
학력 경력 없이도 시험을 볼 수 있는
대체 수단을 찾은건데
이렇게 조건을 갖추는게
훨씬 더 효율적인 것 같아
본격적으로 온라인 수업을 들으며
점수를 채워주기 시작했는데요
엄청 편하게 되어 있었어서
전기차 자격증 공부하는데
더 많이 시간을 쓸 수 있더라고요
매주 강의가 올라오는데
따로 시간표가 있지 않았고
2주 이내로만 시청을 해주면
출석으로 인정이 되니까
주말 까지 미뤄두고 한꺼번에
몰아서 보는 식으로 해주면서
최대한 이론 정리를 하거나
기출 문제 푸는데 집중해줬어요
그러다보면 당연하게도
과제 제출이랑 중간 기말
이런 평가요소들이 있었는데
이게 너무 낮게 나와서 합격을
못하면 어쩌나 걱정이었죠..
근데 다행히 이 때는 멘토님이
옆에서 여러 요령도 주시고
노하우도 알려주셨어서
적당히 챙겨준다는 느낌으로 해도
무난하게 넘어갈 수 있었습니다!
전기차 자격증 시험 볼 수 있는
조건을 단기간에 맞춘 다음
필기부터 원서를 접수하고
보러갈 수 있었는데요
1. 그린전동자동차공학
2. 전동기와 제어기
3. 배터리
4. 구동성능
5. 측정과 시험평가
이렇게 총 5과목을 각각 40은 넘으면서
평균 60 이상이면 합격이었습니다
저는 인강 들을 때부터
여기에 신경을 써줬어서
자신 있었던 과목들에서는
최대한 점수를 끌어올리고
나머지는 커트라인만 넘을 수 있게
전략적으로 봐줬는데요
다행히 한 번에 실기로 넘어가서
그린전동자동차 사양설계 및 성능평가를
풀어줄 수 있었습니다!
직접 정비를 하고 점검을 했다면
솔직히 떨어졌을 수도 있었을 것 같은데
필답형 서술형 평가였어서
경력이 없었어도
그동안 공부했던 이론들로
충분히 커버칠 수 있더라고요
나중에 확인 해보니까
모두 한 번에 60점을 넘겨
자격증 받을 수 있었습니다!
여기까지 제가 전기차 자격증
취득한 이야기를 적어봤는데
혹시나 저랑 비슷한 상황이라
고민하고 계시는 분들이 있다면
이 글 참고하셔서 한 번
도전해보셨으면 좋겠네요
지금은 자격증 가지고 이직해서
더 나은 대우 받으며 지내고 있는데
확실히 연봉도 올라가서
만족하고 있습니다!
처음 알아볼때만 하더라도
몇 년 걸릴거라고 생각했지만
효율적인 방법을 찾아서
단기간에 끝내니까
너무 다행이고 감회가 새롭네요
만약 혼자서 이걸 다 했으면
많이 버거웠을 것 같은데
도와주시는 멘토님 덕분에
잘 끝낼 수 있었다고 생각해
감사인사 한 번은 꼭
남겨드리고 싶습니다
여러분들도 제가 했던 것처럼
도전해보려고 하신다면
어렵게 하시지 말고
도와주는 사람이랑
같이 하는게 좋아보여요!