고등학교 졸업 후 곧바로
사회생활을 시작했지만,
시간이 흐를수록 전문적인
스펙의 부재가
큰 아쉬움으로 다가왔습니다.
보다 안정적이고 비전 있는
직장을 고민하던 중 코레일과 같은
공기업 취무 분야에 관심을 갖게 되었고,
가산점은 물론 실무 역량을 증명할 수
있는 철도운송산업기사
취득을 목표로 삼았습니다.
하지만 국가기술자격인 만큼,
비전공 고졸 학력인 저에게는
'응시자격'이라는 첫 번째
관문부터가 큰 벽이었습니다.
철도운송산업기사 시험을
보려면 관련 학과 전문대
졸업자이거나 2년 이상의
실무 경력이 필요했습니다.
이제 막 진로를 정한 저에게
다시 입시를 준비해 대학에 가거나
경력을 쌓는 것은 너무나 긴
시간이 소요되는 일이었죠.
그러던 중 발견한 해결책이 바로
학점은행제 41학점 이수였습니다.
관련 전공으로 학습자 등록을 하고
41학점만 채우면, 산업인력공단
(Q-Net)에서 전문대 예정자와
동등한 응시 자격을 인정해주기 때문입니다.
학점은행제는 교육부에서 운영하는
온라인 대학 제도로,
직접 학교에 갈 필요 없이
인터넷 강의만으로 학점을
채울 수 있습니다.
원래 41학점을 수업으로만 채우려면
두 학기(약 1년)가 걸리지만,
저는 기간 단축 제도를 활용했습니다.
온라인 수업 한 학기를 들으면서
멘토님이 안내해 주신 간단한
자격증 하나를 병행하니,
단 3개월 반(15주) 만에
산업기사 시험을 볼 수 있는
조건을 완벽히 갖출 수 있었습니다.
모든 강의가 100% 온라인으로
진행되고 정해진 시간표가
없다는 점이 가장 큰 장점이었습니다.
매주 올라오는 영상을 2주 안에만
시청하면 출석이 인정되기에,
남는 시간에는 온전히 여객운송,
화물운송, 열차운전 등 산업기사
필기 과목 공부에 매진할 수
있었습니다.
대학 과정인 과제나 시험 또한
전문 멘토가 전수해 준
노하우와 꿀팁 덕분에 큰 에너지
소모 없이 높은 성적으로
수료할 수 있었습니다.
응시자격을 갖추는 동안 미리
필기 이론을 다져놓은 덕분에
실제 시험에서 여유롭게 합격
점수를 받을 수 있었습니다.
특히 자신 있는 과목에서
고득점을 노리고 나머지는
과락을 피하는 전략으로
효율적으로 대비했죠.
이어진 실기 시험인 '열차조성실무'
역시 온라인 수업을 병행하며
확보한 물리적 시간 덕분에 필답형과
작업형 모두 탄탄하게 준비하여
한 번에 자격증을 손에 쥐었습니다.
이제 저는 꿈에 그리던 철도기관사가
되기 위한 가장 강력한
무기를 갖추게 되었습니다.
무작정 대학 진학을 선택했다면
2~3년은 족히 걸렸을 과정을
단 1학기 만에 끝낸 셈입니다.
자격증 취득으로 얻은 가산점과
자신감을 바탕으로 코레일
취업 문을 두드리고 있으며,
머지않아 열차를 직접 운전하는
제 모습을 상상하며
설레는 마음으로 다음
단계를 준비하고 있습니다.
철도운송산업기사 응시자격은
목표하는 시험 일정에 맞춰
학점을 정확하게 등록하는
행정 절차가 매우 중요합니다.
전문 멘토는 대표님의 상황을
분석하여 가장 적은 과목 수로 4
1학점을 채우고 자격증 공부
시간을 최대한 확보하는 맞춤
커리큘럼을 설계해 드립니다.
복잡한 절차부터 합격 요령까지
1:1로 밀착 서포트받으며
철도 전문가의 길을 걷고 싶다면,
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