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안녕하세요
이번에 자동차검사원 자격증
대비한 박 00입니다
오늘은 고졸이었던 제가
라이선스를 발급하기 위해 수행한
과정을 이야기해보려고 하는데요
어떻게 학습해 목표를 향해
나아갈 수 있었는지 하나씩
설명해보는 시간을 가져보겠습니다
저는 어릴때부터 자동차검사원이란
꿈을 가지고 있었는데요
남자라면 누구나 꿈꿀법한 직종이기도
하지만 기본적으로 기계상의 결함이나
엔진 등의 기관을 파악하는게 좋았죠
이런 이유들이 있어 카센터에
취업하려고 이력서를 제출했는데요
고등학교를 나온 이력을 제외하면
관련된 실무 경험도 없다보니 저를
채용하는 곳은 단 한 곳도 없었습니다
이후 어떻게하면 취직에 성공할 수
있을까 고민하다 연관된 국가공인
라이선스를 따야겠다고 마음먹고
산업인력공단에 들어가 관련된
자격증은 무엇이 있는지 알아보았죠
그렇게 자동차검사원 자격증에
대해 알아보다 정비산업기사란
면허를 알게 되었는데요
ABS 모니터기, 배기가스 측정기 등
다양한 장비들을 활용하여 안전도나
허용기준 적합도를 판단하는
전문 기술이 필요한 업무를 수행하기에
공단에 적혀있는 기준을 맞춰 국가고시를
합격하는게 필요했습니다
명시된 조건은 다음과 같았는데
첫번째는 관련된 전공자로서 전문대를
졸업한 학력이 요구되었구
그게 아니라면 생산관리, 재료, 통신 등
동일 직무분야로 인정받은 계열에서
2년 이상의 경력자여야 지원이 가능했죠
따라서 이력도 없을뿐더러 학력도
부족한 제 상황에서는 원서를
접수할 방법을 찾아야 되었는데요
다행히 큐넷에서는 학점인정에 관한
법률에 의거해 나라제도를 이수하여
문제를 해결할 수 있었습니다
그렇게 자동차검사원 자격증을
얻기 위해 시행처였던 진흥원에
들어가 관련된 정보를 파악했는데요
실제로 고졸의 학력을 가진 학생들이
라이선스 응시자격을 갖춰 국가고시를
대비하기 위해 정책을 활용하고 있었죠
이게 어떻게 가능할까 이유가 궁금해
알아보니 교육부에서 주관하여
대학의 커리큘럼을 온라인으로
이수할 수 있도록 만들어 놓은
덕분이었습니다
그래서 고등학교를 졸업했다면
지원할 수 있는 기준을 충족시켜
이용할 수 있는 것이었죠
게다가 국평원에서는 법으로
해당된 내용들을 명시해놔
요건 갖춰 취득한 학위같은 경우
대졸자와 동등하게 인정받을 수
있었는데요
이처럼 다양한 장점들이 있기에
자동차검사원이란 목표를 수월히
이룰 수 있다 판단하여
전문가의 지도를 받으면서 자격증을
발급할 수 있게 제도를 시작했습니다
이후 선생님께 자동차검사원 자격증을
고졸이 대비하기 위한 과정을 들었는데
원래라면 전문대와 동일하게 2년간
수업을 듣고 학력을 갖춰 지원했겠지만
1학기만 수강하고 신청할 수 있다했죠
왜냐하면 큐넷에서는 제도를 이수하며
41점을 취득한 학생의 경우 졸예자로
분류가 된다고 명시되어 있었는데요
정책이 학점제라는 특징을 이용하여
필요한 점수를 추가적인 수단들을
수행하여 대체하는게 가능했습니다
전적대, 독학 학위제, 자격증 등
진행할 수 있는 방식은 다양했지만
제가 활용한 방법은 면허를
하나 교부받는 것이었는데요
2주에서 1달만 공부하더라도 손쉽게
발급할 수 있기도 했구 일정을 맞춰
지원할 수 있었기 때문이었죠
이렇게 자동차검사원이라는
목표를 이룰 수 있도록 잡아주신
계획대로 수강을 시작했습니다
자동차검사원 자격증을 대비하기 위해
듣게된 수업은 학기당 15주로 구분되어
주차별로 업로드 되었는데요
고졸이 대학의 커리큘럼대로 진행되는
강의를 수강하는 것이니 만큼 난이도가
있을거라 생각했지만 아니었죠
왜냐하면 멘토님이 수월한 과목들로
신청을 도와주시기도 했지만
기본적으로 시간표도 없을뿐더러
출석인정기한을 14일이나 주기에
출결을 관리하기 용이했습니다
이러한 장점을 이용하여 저는 섀시,
엔지, 전기, 전자장치 정비 등
자동차검사원 기출을 풀어보며
문제풀이 요령과 기초 지식들을
동시에 쌓을 수 있었는데요
이처럼 효율적으로 공부하더라도
결국 제도를 수료하지 못한다면
의미가 없기때문에
선생님은 저에게 자료와 노하우를
알려주시며 부담 없이 이수할 수
있도록 도움을 주셨죠
그렇게 이론을 마친뒤 41점의
학점을 인정받고 정비산업기사
국가고시를 보게 되었는데
이때 시험은 준비했던 4개의 과목을
객관식으로 평가하는 필기와 작업형의
실기 이렇게 2가지로 구분되었습니다
그래도 다행이었던건 저같은 경우
제도를 진행하면서 해당된 심사를
하나씩 준비해놓은 덕분에
부담 없이 한번에 합격 기준을
맞춰 자격증을 교부받을 수 있었는데요
그렇게 Q-NET에서 라이선스를
발급한뒤 목표했던 자동차검사원으로
취업에 성공해 카센터에서 근무중이죠
앞으로는 HRDK에서 보다 상위의
면허를 얻을 수 있도록 학습한뒤
시도해볼 계획입니다
여기까지 자동차검사원 자격증을
고졸이 대비하기 위한 방법과 과정을
하나씩 이야기해보았는데요
여러분들도 저처럼 산기 검정을
효율적으로 통과하고 싶으시면
정책을 수행하는 것도 좋을 것 같습니다
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