아우디 코리아가 연말을 맞아 A7 55 TFSI 콰트로 모델에 큰 할인을 제공하여 수입차 시장에서 주목받고 있습니다.
기본 가격이 1억 592만 원인 이 차는 제조사의 최대 1,600만 원 할인 덕분에 구매 가격이 8천만 원대 후반으로 내려갑니다. 여기에 딜러별 추가 혜택까지 더하면, 제네시스 G80 풀옵션이나 GV80 기본 모델과 비슷한 가격대가 됩니다.
포르쉐와 같은 플랫폼을 사용하지만, 가격은 절반 수준입니다.
A7은 포르쉐 파나메라와 같은 폭스바겐 그룹의 MLB 플랫폼을 사용하여 '반값 파나메라'로 불립니다. 실제로 파나메라의 기본 모델이 1억 4천만 원인 것에 비해, A7은 절반 정도의 가격으로 비슷한 주행 성능과 실내 공간을 제공합니다.
A7에는 340마력을 내는 V6 3.0리터 가솔린 터보 엔진이 장착되어 있으며, 제로백 5.3초의 성능을 자랑합니다. 아우디의 콰트로 4륜 구동 시스템은 빗길이나 눈길에서도 뛰어난 안정성을 제공합니다.
A7은 독특한 쿠페형 세단으로 디자인 면에서도 경쟁력을 갖추고 있습니다.
경쟁 차종인 벤츠 CLS가 단종되고 BMW 6시리즈 GT도 시장에서 사라지면서, A7은 준대형 쿠페형 세단 시장을 거의 독점하고 있습니다. 트렁크까지 이어지는 매끈한 루프 라인과 해치백 스타일의 실용성 덕분에 쿠페의 멋과 세단의 편리함을 동시에 누릴 수 있습니다. 큰 트렁크 공간 덕분에 유모차나 골프백을 실기에도 좋습니다.
제네시스를 고려하는 고객들이 A7으로 눈을 돌리고 있습니다.
제네시스 G80 2.5 터보 AWD 스포츠 패키지 모델은 약 6,200만 원부터 시작하고, 3.5 터보 모델은 7,100만 원 이상입니다. A7은 가격 면에서 이점이 크며, G80 풀옵션 모델은 9천만 원에 가까워져 A7보다 비싼 경우도 있습니다.
온라인 자동차 커뮤니티에서는 “G80 계약자들이 고민 중”이라는 반응과 함께 “이 가격이면 독일차가 답”이라는 의견이 많습니다.
3040 젊은 부모들을 대상으로 하며, 실용성도 입증되었습니다.
A7은 쿠페형 세단이지만 뒷좌석 공간이 넉넉해 아이 두 명을 태우기에 충분합니다. 해치백 구조로 인해 큰 짐도 쉽게 실을 수 있어 주말 가족 나들이에도 적합합니다. 최신 인포테인먼트 시스템, 디지털 계기판, 뱅앤올룹슨 사운드 시스템 등 고급 사양이 기본으로 제공되어 가성비가 뛰어납니다. 연비는 복합 기준 9.5km/L로, 340마력급 고성능 세단치고는 괜찮은 편입니다.
아우디의 이번 공격적인 프로모션은 침체된 수입차 시장에 활력을 불어넣을 것으로 예상됩니다. 망설이는 사이 재고가 소진될 수 있으니 구매를 고려 중이라면 서둘러 전시장을 방문하는 것이 좋습니다.
https://autocarnews.co.kr/newcar/wildlander-chinasuv-toyotahybrid-midsizesuv-gacmodel/