“낯선 신차가 독주…” 프리미엄 전기차 1위 ‘아이오닉
고급 전기차 시장에서 독일 브랜드의 독점이 깨지고 있습니다. 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타의 '폴스타 4'가 2025년 6,000만 원 이상 수입 프리미엄 전기차 부문에서 가장 많이 팔린 모델로 선정되었습니다.
폴스타4 내부 / 사진=폴스타이 성과는 대규모 할인이나 물량 공세 없이, 오직 제품의 완성도로 이루어졌다는 점에서 주목받고 있습니다.
폴스타 4는 아우디와 BMW를 제치고 연간 2,611대의 판매 기록을 세웠습니다.
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 2025년 1월부터 12월까지 폴스타 4는 총 2,611대가 판매되었습니다. 같은 기간 동안 아우디 Q4 e-트론은 2,475대, BMW i5는 1,976대가 판매되어 폴스타 4가 각각 136대, 635대 더 많이 팔렸습니다.
폴스타 4는 뒷유리가 없는 독특한 디자인을 채택하고, 이를 디지털 룸미러로 대체했습니다.
폴스타4 후면 / 사진=폴스타
폴스타4 후면 / 사진=폴스타폴스타 4의 가장 큰 특징 중 하나는 뒷유리를 완전히 없앤 후면 디자인입니다. 이는 기존 쿠페형 SUV의 2열 헤드룸 부족 문제를 해결하기 위한 것입니다.
후방 시야는 HD 카메라가 장착된 디지털 룸미러가 담당하며, 이로 인해 실내 공간이 더 넓어지고 후방 시야도 오히려 개선된 것으로 평가받고 있습니다.
이 차는 롱레인지 511km의 주행 거리와 544마력의 듀얼모터 성능을 자랑합니다.
성능 면에서도 뛰어난 경쟁력을 갖추고 있습니다. 롱레인지 싱글모터 모델은 한 번 충전으로 최대 511km를 주행할 수 있습니다.
듀얼모터 모델은 최고 출력 544마력(400kW)을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 3.8초 만에 도달합니다. 또한, 100kWh 배터리를 탑재해 최대 200kW 급속 충전을 지원합니다.
폴스타 4는 르노코리아 부산공장에서 생산되어 북미와 한국에 공급됩니다.
폴스타4 측면 / 사진=폴스타
폴스타4 측면 / 사진=폴스타2025년 8월부터 폴스타 4는 르노코리아 부산공장에서 생산되며, 초기 물량은 2024년 11월부터 중국 항저우 공장에서 제조되어 인도되었습니다. 이후 한국산 모델이 북미와 국내 시장에 공급되고 있습니다.
이는 지리자동차와 르노코리아의 협약에 따른 위탁 생산(CMT) 방식이며, 미국의 인플레이션 감축법(IRA)에 대응하기 위한 전략이기도 합니다.
폴스타 4는 2025 올해의 차로 선정되며, 전문가들로부터 극찬을 받았습니다.
폴스타4 전면 / 사진=폴스타
폴스타4 전면 / 사진=폴스타폴스타 4는 '2025 중앙일보 올해의 차'와 한국자동차전문기자협회가 선정한 '2025 올해의 디자인' 등을 수상했습니다.
전문가들은 ZF가 튜닝한 서스펜션의 뛰어난 핸들링과 22인치 휠에도 부드러운 승차감을 높이 평가했습니다. 또한, 공기저항계수 0.261Cd의 우수한 공기역학 성능도 장점으로 꼽힙니다.
폴스타코리아 관계자는 "공급 물량 확대나 가격 할인 없이 이러한 성과를 거둔 것은 소비자들이 상품성과 브랜드 가치를 인정했기 때문"이라고 밝혔습니다.
폴스타는 앞으로 출시될 폴스타 3와 폴스타 5를 통해 프리미엄 전기차 시장에서의 리더십을 더욱 강화할 계획입니다.
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