그린전동자동차기사 응시자격, 이제는 전기차 시대다!
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이번에 학점은행제를 활용해서
그린전동자동차기사 응시자격을 만들고
현재는 공부에 한창인데요.
이게 응시조건을 맞춰야만
시험에 응시를 할 수 있어서
이것부터 빠르게 만들었었답니다.
학력과 경력으로는 조건을
만들 수 없었기 때문에
이 제도를 활용해서 해결했었는데
제가 이 과정을 진행하면서
유익했던 점과 정보들에 대해서
후기글을 적어보려고 합니다.
제가 했던 방법들은 멘토쌤께서
제 상황에 맞게 플랜을 세워주신거라서
이건 참고만 하셨으면 좋겠습니다.
저는 남들과 똑같이 성적에 맞춰서
대학교를 진학했었는데요.
딱히 진로도 생각해본적 없고
그냥 어영부영 생활을 했었어요.
그렇게 군대를 다녀오고
한창 진로에 대해서 고민을 하던 중
어차피 평생을 일을 하면서
살아야하는데 그럴거면 차라리
돈은 조금 덜 벌더라도
제가 좋아하는 일을 하자고
생각을 했었답니다.
예전부터 자동차에 관심이
많았기때문에 이쪽으로
준비를 해보자고 생각했었는데요.
이쪽 시장이 가솔린에서
전기차쪽으로 바뀌기 시작하면서
저도 지금 당장보다는 조금
먼 미래를 보고 계획을 했었어요.
워낙 이쪽으로 정비나 튜닝쪽은
사람도 많았었고 포화상태였기 때문에
저는 희소성이 있고 앞으로
발전가능성이 무궁무진한
전기차쪽으로 공부를 해보기로 했었답니다.
이쪽으로 유명한 라이선스는
그린전동자동차기사가 있었는데요.
조금은 생소하긴 했지만
관련 정보들을 찾아보니
현재 이쪽 업계 전문가들도
하이브리드나 전기쪽으로
넘어오는 추세라고 했었어요.
그렇기 때문에 저도 애초에
이것부터 시작을 해보기로 했었죠.
하지만 이게 국가기술직이었기 때문에
일정 조건을 충족해야만 관련 시험을
볼 수 있는 자격이 주어졌었는데요.
관련학과로 4년제 학력이 있는 사람이거나
4년 이상의 실무 경력이 있는 사람,
그리고 학은제로 106학점을 이수한 사람
이렇게 세 가지 중에
하나라도 있어야 했었어요.
저는 일단 관련과도 아니었고
졸업을 한 것도 아니었기 때문에
학력으로 이 요건을 만들 순 없었고
아직 이쪽 분야에서 일을
해본 것도 아니었기 때문에
경력으로도 되질 않았었답니다.
결국 제가 할 수 있는 방법은
학은제를 활용해서 만든 것 밖에 없었어요.
하지만 이걸 어디서 어떻게
하는지 아는게 없어서
인터넷을 통해서 관련 내용을
찾아보던 중 우연히 블로그를 통해서
이에 대한 글을 읽게 되었고
블로그에 적혀있는 번호로 문의를 남겼답니다.
그린전동자동차기사 응시자격을
이 제도를 통해 비교적 빠르게
만들 수 있다고 안내해줬었는데요.
학력이나 경력으로 만들려면
무조건 4년이라는 시간이 걸리는 반면
이 제도를 이용하면 기간을
단축할 수 있었기 때문에
제가 노력하는 만큼 기간도
줄일 수 있다고 설명해주셨었어요.
국가기술직이 나라에서
주관하는 시험인 것처럼
학은제도 국가 교육부에서
하는 제도였었는데요.
그렇기 때문에 학은제를 이용해서
이 시험에 필요한 조건을
만들 수가 있었어요.
시스템은 대학교와 동일하게
이루어져 있었는데요.
각 과정에서 필요로하는 학점을 모으면
그걸로 학위나 자격증을 딸 수 있었어요.
그리고 수업뿐만 아니라
다른 다양한 방법들을 활용해서
점수를 얻을 수 있었고
이렇게 하면 기간을 줄일 수 있었어요.
어쨌든 제가 노력만 한다면
4년보다 덜 걸린다는 말이었기 때문에
무식하게 4년을 채우는 것보다는
이쪽으로 시작을 하는게
효율적이라고 생각을 하고
시작을 하게 되었답니다.
그린전동자동차기사 시험에 필요한
조건을 위해 106점만 만들면 됐었는데요.
아까 위에서 말했던 것처럼
수업을 통해서 얻을 수 있었어요.
하지만 수업으로만 할 경우
학점이수제한이라는게 있어서
1학기에 24점, 1년에 42점까지만
수업을 들을 수 있어서
이 경우 2년반이 걸렸었어요.
하지만 여기서 추가적으로
기간을 더 줄일 수 있었는데요.
자격증이나 독학사, 전적대를
활용하면 더 줄일 수 있었어요.
저는 이걸 시작하기 전에
대학교를 자퇴했어서
그때까지 얻은 학점을
가지고 올 수가 있었는데요.
저는 2학년까지 수료를
하고 자퇴를 해서
그때까지 얻은 72점을
그대로 가지고 올 수 있었어요.
그래서 저는 추가적으로
34점만 더 따면 됐었답니다.
하지만 수업으로만 하면
이수제한때문에 1년이 걸렸기 때문에
저는 쌤이 추천한 자격증을
별도로 더 공부를 해서
그것까지 포함해서 단 1학기만에
모든 조건을 만들 수 있었어요.
1학기 동안 진행된 수업은
모두 온라인으로 했었는데요.
그렇다보니 시간과 장소에
상관없이 아무때나 들을 수 있었고
출석기간도 2주로 널널해서
여유롭게 할 수 있었어요.
그리고 이게 대학과정이다보니
중간에 과제랑 중간,기말도 있었는데요.
이 부분은 멘토쌤이 참고할 만한
자료들을 따로 제공해주셔서
그걸 활용해서 어렵지 않게
제출을 할 수 있었답니다.
학력이나 경력을 통해 했었다면
4년이라는 시간이 걸렸을 텐데
저는 이 제도를 활용해서 1학기만에
그린전동자동차기사에 필요한
조건을 빠르게 만들 수 있었어요.
시간적으로도 정말 절약을
많이했고 정말 효율적으로
할 수 있었답니다.
여러분들도 시험에 앞서
조건을 만들어야 한다면
이 제도를 이용해서
준비하시는걸 추천드릴께요.
그리고 추가적으로 궁금하신 점은
멘토쌤에게 물어보면 좋을 것 같습니다!
