서울 역세권 복합개발 지금 주목! 325곳 생활거점으로
서울시 역세권 복합개발이 325개 모든 역세권을 일자리 주거 여가가 한데 어우러진 생활거점으로 바꿉니다. 규제 완화와 용적률 대폭 상향으로 사업 속도를 높이고 2031년까지 고밀 개발을 추진해 시민 일상을 풍요롭게 하는 대전환 프로젝트입니다. 이동 중심 도시에서 생활 중심 도시로의 변화, 지금 확인하세요!
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1. 역세권 복합개발 대상지 325개 전역으로 대폭 확대
기존에는 일부 중심 역만 개발됐던 한계를 넘어 이제 서울시 전체 325개 역세권이 역세권 복합개발 대상이 됩니다. 소형 필지와 노후 건물이 많았던 역 주변을 고밀 복합 공간으로 바꾸는 핵심 전략이에요.
기존 중심지 153개 역에서 상업지역 용도 상향을 전체 역으로 확대
사업 추진이 어려웠던 11개 자치구는 공공기여 비율을 50%에서 30%로 낮춰 민간 참여를 적극 유도
앞으로 5년 안에 100곳을 추가로 개발해 생활거점을 서울 전역에 퍼뜨릴 계획
이 변화로 역세권 복합개발의 문턱이 낮아지면서 사업 속도가 빨라지고, 시민들이 실제로 체감할 수 있는 도시 변화가 가까워집니다.
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2. 역세권 장기전세주택 입지와 공급 속도 대폭 개선
역세권 복합개발에서 주거 안정도 중요한 축입니다. 기존 350m 범위를 500m까지 늘리고, 주요 간선도로 교차점 주변도 포함해 입지를 넓혔어요.
인허가 절차를 통합해 사업 기간을 24개월에서 5개월 이상 단축
기존 127곳 12만 호에서 366곳 21만 2천 호로 공급량 확대
신혼부부와 청년을 위한 미리내집 약 1만 6천 세대, 공공임대주택도 신속히 늘어납니다
이렇게 역세권 복합개발이 주거 공급을 가속화하면서 ‘이사 걱정 없는 안정된 삶’이 더 많은 시민에게 다가갈 전망입니다.
3. 환승역 중심 고밀 복합개발로 용적률 최대 1300% 허용
이용객이 가장 많은 환승역은 역세권 복합개발의 대표 성장거점이 됩니다. 반경 500m 이내에서 일반상업지역 기준 용적률을 최고 1,300%까지 올려 대규모 복합 공간을 조성하죠.
업무 상업 주거 문화시설이 결합된 성장거점형 도심복합개발 추진
향후 5년간 35곳 신규 대상지 발굴
2026년 6월부터 대상지 공모를 통해 민간 참여를 본격화
환승역이 단순한 교통 허브를 넘어 서울의 새로운 랜드마크로 거듭나는 순간입니다.
4. 역과 역 사이 간선도로변 성장잠재권 활성화 사업 신규 도입
역세권 복합개발은 역 주변에만 머물지 않습니다. 역과 역 사이 주요 간선도로변(폭 35m 이상)에도 새로운 활성화 사업을 시작해 공간 격차를 줄입니다.
최대 일반상업지역 용도 상향 허용
청년창업 주거 상업 생활시설을 복합적으로 공급
향후 5년간 60곳을 선정해 개발
‘점’이었던 역세권을 ‘선’으로 연결해 서울 전체가 보행 중심 생활권으로 이어지는 입체적인 도시 재편이 완성됩니다.
서울시는 민간과 공공이 함께 손잡고 역세권 복합개발을 통해 누구나 살고 싶고 머물고 싶은 도시를 만들겠다고 밝혔습니다. 2031년까지 이어질 이 계획은 단순한 건물 짓기가 아니라, 시민의 매일이 더 여유롭고 풍요로워지는 생활거점을 곳곳에 심는 프로젝트예요. 출퇴근 시간이 줄고, 여가와 일자리가 가까워지며, 세대별 맞춤 인프라가 늘어나는 변화가 기대됩니다.