
안녕하세요
온라인 교육을 듣는 걸로
학력 요건을 충족해서
라이선스를 취득한
한 OO 입니다
기사 산업기사 차이는
응시 자격을 갖추는 것부터
시작인데요
저는 국가 제도를 통해
인강을 보는 것만으로도
관련 학과 졸업 예정
신분을 갖추어서
치를 수 있었습니다
전문적인 지식과 숙련 기능을
필요로 하기 때문에
실무 경력, 학력, 기술 등의
요소 중 하나라도 갖추어야
필기 신청이 가능했지만
교육부 주관의
대학 커리큘럼에 따르면
인력 공단의 인정을
받고 접수할 수 있었어요
혼자 모든 걸 진행하지는 않았고
전문 선생님의 도움으로
구체적인 계획을 세워서
시작할 수 있었는데
일과 병행하면서도
할 수 있을 정도로
부담이 적은 방법이었습니다
우선 제 이야기를 풀어보고
기사 산업기사 차이에 대해
정리를 해보도록 하겠습니다
고등학교를 졸업하고
바로 사회 생활을 시작했는데요
물가는 오르지만
임금 상승이나 비전도 없고
안정적인 직종도 아니었기 때문에
기술적인 부분에서
차별을 만들면 이직을 하는 데에
도움이 되지 않을까 싶었습니다
그래서 어떤 걸
취득하는 게 유용할까 싶어
종류를 먼저 알아보았는데
그게 중요한 게 아니었어요
요건을 갖추지 않으면
국가고시를 볼 수가 없었죠
두 라이선스의 차이는
유사 분야 동등한 수준의 면허 보유
관련 학과 전문대/4년제 졸업자
실무 경력 2/4년
으로
기술, 학위, 경력으로
나누어서 정리할 수 있는데
그나마 할 수 있을 것 같은 방법이
두 번째 방법이라서
그에 대해 알아보고 준비했어요
그 과정에서 지금의 쌤을
만날 수 있었죠
계획을 세우고 방향성을
잡는 데에 있어서
구체적으로 알려주셔서
그대로 따르기만 했는데
목표를 달성할 수 있었어요
제가 선택한 건
온라인 대학 커리큘럼에 따라
교육부에서 주관하고 있는
학점은행제라는 제도였는데요
나이 성별에 제한 없이
고졸이라면 누구나
시작할 수 있어서
이미 많은 사람들이
활용하고 있었고
저도 학위로 조건을
만들 수 있었죠

이미 다양한 유형의
학습자가 있었는데
학력 개선을 원하는 만학도
일과 병행하면서 야간 대학원
진학을 희망하는 직장인 등
범위가 포괄적이라서
난이도가 까다롭지 않았어요
기사 산업기사 조건을
갖추는 데에 12개월이 걸렸는데
이 제도의 특징 중 하나가
전적대 독학사 라이선스 등
인강 외의 학습을 통해서도
목표로 하는 점수의 일부를
대신할 수 있었기 때문입니다
졸업 예정으로 산업기사를
따기 위해 41점을 충족시키는 건
한 학기 과정으로 충분했는데요
연간 이수 제한에 따라
8과목을 수강할 수 있어서
원래라면 2학기가 소요되었겠지만
컴활을 이미 소지하고 있었고
중간에 어렵지 않은 난이도의
자격증도 하나 따서
그 기간을 반으로 줄였죠
앞서 취득한 산업기사와
다른 걸 추가로 획득해서
점수의 일부를 대신했고
수업을 두 학기 들어서
기사를 접수할 수 있는
106점을 만들고
신청할 수 있었는데
고졸, 전문대졸 비전공자 등
개인의 상황에 따라
기간이 달라지는 거라서
자세한 내용은
직접 물어보시길 바래요
온라인 수업은
한 학기가 15주 과정으로
매주 이수하는 과목별로
60~90분 정도의 녹화 영상이
업로드 되었는데요
그걸 2주 이내에 끝까지 보는 걸로
출결에 반영이 되었어요
정해진 시간표가 있지도 않고
인강이라서 모바일로도
시청할 수 있어서
출퇴근 때 주로 봤는데
출석 인정 기간이
상당히 넉넉하고
일과 병행하기에도
어려움은 없지만
조건을 갖추는 대로
기사 산업기사를 치를 예정이라서
가급적이면 매일 한 과목씩 보면서
필기 공부도 함께 했습니다
과제, 토론, 중간, 기말고사 등의
평가 요소가 있었지만
고득점을 받아야 되는 건 아니고
과락 기준인 60점만 넘기면
이수는 할 수 있으니까
크게 걱정하지는 않았습니다
막히는 부분도 있었지만
그럴 때에는 선생님께
도움을 요청해서
관련 노하우와 팁을
얻을 수 있었죠
이렇게 1년도 안 걸려서
기사 산업기사 시험을 볼 수 있는
요건을 만들고
고졸도 합격했는데요
혼자 준비했다면
온라인으로 수업을 듣는 동안
어느 과목이 이수하기 수월한지
과제는 어떻게 준비해야 되는지
알지 못해서 헤맸을 것 같아요
그리고 각각의 점수를 채웠다고
바로 시험을 볼 수 있는 건
아니었어요
정해진 시기에 맞춰서 학습자 등록,
이수한 교과에 대한 인정 신청 등의
행정절차를 밟아주어야
서류를 제출하고
응시할 수 있는 거였죠
시험은 1년에 3회
치를 수 있는데
마침 조건을 충족했을 때
3회차 신청을 할 수 있어서
바로 보기로 했습니다
필기 시험은 4지 택일의
객관식으로 이루어져 있었고
미리 준비해서 공부한 덕분에
한 번에 합격할 수 있었습니다
실기는 결과 발표 후
한 달 이내에 접수가 가능했고
저는 필답형으로 2시간 동안
설계, 관리하는 문제를 풀어서
통과했습니다
사실 기사 산업기사의 큰 차이는
어떤 걸 가지고 있냐에 따라
우대 사항부터
달라진다는 건데요
8개월 만에 응시 자격을 만들어서
두 가지 모두 합격할 수 있었는데
난이도는 당연히 달랐고
이직을 준비하면서
지원서를 작성할 때에도
가산점이 다르게
부여되었어요
지금은 무사히 끝마쳐서
감격스럽기만 한데
조건을 만들기 위해서
예상보다 오랜 시간이
소요되지 않았고
스스로 노력하는 만큼
단축이 가능한 효율적인
방법이라서 정리해 보았어요
마지막으로 한 번 요약해 드리고
이만 글을 마치도록 하겠습니다
학은제를 통해
고졸이라면 산업기사 41점
기사 106점으로
국가 기술 응시 자격을
갖출 수가 있고
2년제 비전공자라면
전적대로 80점을 끌어온 후
부족한 26점에 대해서만
인강만 듣고 채워주면
접수할 수 있는데요
강의가 아니어도 점수 인정을
받을 수 있어서 효율적이라고
할 수 있어요
학력 개선을 통한
스펙업도 가능하니까
목표로 하는 과정에 대해
상세한 계획을 세워보고 싶다면
직접 한 번 여쭤보기를 바래요
