기아 EV9, 3천만 원 할인에 “어제 산 사람만 바보

국산 대형 전기 SUV EV9, 파격 할인에 구매자들

by CarCar로트

최근 자동차 관련 온라인 커뮤니티와 동호회가 발칵 뒤집혔어요. 출시 당시 '국산 전기차의 정점'이라 불리며 화제를 모았던 기아(Kia)의 대형 전기 SUV, EV9이 파격적인 할인 공세에 나섰기 때문입니다. 일부 조건에 따라 최대 2,600만 원에서 3,000만 원에 육박하는 혜택이 가능하다는 소식이 전해지면서, 제값을 주고 차량을 구매했던 기존 오너들 사이에서는 “우리가 베타테스터냐”라는 비판 섞인 목소리가 터져 나오고 있거든요.



어제-산-사람만-바보-됐나-1.jpg 기아 EV9

최근 자동차 업계에 따르면, 기아 EV9은 현재 파격적인 판촉 전략을 펼치고 있습니다. 기본 판촉 할인에 재고 차량 대상 추가 할인, 여기에 지자체 전기차 보조금까지 더해질 경우 실구매가는 상상 이상으로 내려갑니다. 실제로 특정 생산월의 재고 차량을 선택할 경우, 최대 2,640만 원 이상의 혜택을 받을 수 있는 것으로 알려졌어요. 1억 원에 육박하던 풀옵션 모델이나 8~9,000만 원대 모델이 순식간에 6,000만 원대 모델로 둔갑하는 셈이죠.


기아가 이토록 공격적인 할인을 선택한 이유는 명확한데요. 전기차 수요 정체기인 '캐즘(Chasm)' 현상과 대형 SUV라는 세그먼트의 특성이 맞물렸기 때문입니다. 보조금을 제외한 출고가가 높다 보니 일반 소비자들이 선뜻 지갑을 열기 어려웠고, 충전 인프라에 대한 불안감과 중고차 잔존 가치 하락에 대한 우려가 판매 둔화로 이어졌어요. 연식 변경 및 재고 누적에 따른 관리 비용보다 파격적인 할인을 통한 물량 해소가 제조사 입장에서 유리하다는 판단인 셈이죠.



어제-산-사람만-바보-됐나-2.jpg 기아 EV9

아이러니하게도 EV9 자체에 대한 전문가와 실소유주들의 평가는 매우 높습니다. 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 넉넉한 3열 공간, 미래지향적인 디자인, 그리고 압도적인 주행 성능은 수입 SUV와 비교해도 뒤지지 않는다는 평이 많거든요. 그런데 이번 '폭풍 할인'은 기존 차주들에게는 날벼락과 같습니다. 신차 가격이 급격히 무너지면 중고차 시세 역시 동반 하락할 수밖에 없잖아요. 한 오너는 “차의 완성도에 만족하며 타고 있었지만, 앉은 자리에서 수천만 원이 감가되는 걸 보니 브랜드에 대한 신뢰가 무너진다”며 허탈함을 감추지 못했습니다.



어제-산-사람만-바보-됐나-3.jpg 기아 EV9

반면, 구매를 고민하던 소비자들에게는 이보다 더 좋은 기회가 없습니다. 국산 대형 SUV를 중형급 가격에 손에 넣을 수 있는 '골든타임'이기 때문이죠. 자동차 시장 전문가들은 “전기차 시장의 주도권을 잡기 위한 제조사들의 가격 전쟁이 치열해지고 있다”며 “소비자 입장에서는 타이밍만 잘 맞추면 역대급 가성비를 누릴 수 있는 시점”이라고 분석했어요.


누군가에게는 분통 터지는 소식이지만, 누군가에게는 인생 차를 만날 기회가 된 EV9. 요동치는 전기차 시장 속에서 기아의 이번 승부수가 판매량 반등으로 이어질지 귀추가 주목됩니다. 여러분은 이번 EV9의 대규모 할인을 어떻게 보시나요?





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