항공산업기사 응시자격
15주 만에 준비하고 필기 봤어요

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항공산업기사 응시자격

15주 만에 준비하고 필기 봤어요


안녕하세요


공항 정비창에서 근무 중인

신○정이라고 합니다


원래 항공산업기사 응시자격을

갖추기 위해서는 대학을 나오거나


경력을 많이 쌓아야 되는데

둘 다 몇 년은 해야 되는 거다 보니

시간을 많이 잡아먹는 편이었어요


고등학교 졸업하고 바로 했던 일은

인정이 안되고 그렇다고


정비나 기계랑 관련 있는 학교를

졸업한 것도 아니었기 때문에


최소 2년 이상 둘 중 하나를 선택하여

갖춰야 됐는데 찾아보니까


교육부 제도를 활용하면 15주 만에

만들고 시험을 보는 게 가능하더라고요


그 덕에 항공산업기사 필기를

공부할 시간도 많이 확보했기 때문에

한 번에 합격할 수 있었죠!


2.png


사실 이전에는 마트에서 일하던

고졸 담당이었어요


일이 고된 건 아니었지만

비전이라 할만한 부분이 없었죠..


그래서 예전에 생각만 했었던

항공정비 쪽으로 진로를 다시 정해본 건데


사실 예전에 정비과를 진학하려다

떨어져서 못 갔었거든요..


물론 지금은 학교까지는

다닐 생각은 없고 빨리 취업하기 위해


국가자격증인 산업기사 응시조건을

갖춰서 취득하는 게 훨씬 나아 보였죠


다만 비행기를 조립하고 정비하고

점검하는 일을 하는 라이선스다 보니까


아무나 다 할 수 있는 건 아니었고

최소한의 조건을 갖춰야 됐는데


어떤 준비해도 꽤 많은 시간을

조건을 갖추는데 써야 되기 때문에

하고 싶어도 곤란하더라고요

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그래서 혹시나 싶어서 가장 먼저

찾아봤던 건 항공산업기사 응시자격이


지금 알고 있는 게 전부인지

확인부터 해보는 것이었는데


이건 항산기 주관 홈페이지인

큐넷에 들어가서 확인해 보니까

자세하게 알 수 있었습니다


◆항공산업기사 필기 조건◆

1. 정비, 기계 같은 관련 학과 전문대졸

2. 실무 경력 2년 이상

3. 동급 같은 분야 자격증 소지

4. 평생교육진흥원 41학점 소지


크게 이 네 가지를 가장 많이

만드는 것 같더라고요


1~3번까지는 지금부터 하면

너무 오래 걸리기도 하고


실질적으로 이전에 해뒀어야

인정받을 수 있는 조건이었어요


그래서 실질적으로 제가 할 수 있는 건

가장 마지막 항목이었는데


이건 교육부 제도를 통해서

준비하는 거라고 하더라고요!


무엇보다 빠르게 하게 되면

딱 15주 만에 과정을

마무리할 수 있다고 했죠!


솔직히 솔깃하긴 했지만

남들은 2년 동안 하는 걸


어떻게 단기간에 가능한 건지

한편으론 믿기지가 않더라고요


그래서 이 부분은 전문가한테

설명을 들어보고 시작하기로 했죠


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이건 쉽게 보면 대학 수업을

인터넷 강의로 듣는 건데


실제 대학이랑 동등한 학력으로

인정이 된다고 하더라고요


난이도도 고등학교 졸업에

맞춰져 있기 때문에


주로 직장인이나 어르신들이

많이 활용하고 학력을 개선했죠


그렇다 보니까 이걸 활용해서

학점을 이수하면 나라에서도

해당 전공 졸업(예정) 자로 인정해서


항공산업기사 응시자격을

인정해줬던 겁니다


다만 이건 학년을 기준으로

하는 게 아니라 총점 제 이 기 때문에


필요한 점수를 다 채우면

훨씬 단기간에 마칠 수 있었어요


딱 41학점만 이수하면 됐는데

이게 원래는 학기당 24점,

1년 기준으론 42점까지 이수할 수 있었죠


한 학기 3개월 반이기 때문에

원래는 7개월이 걸리겠지만


전 빨리 끝내 두고 필기 과목을 공부에

집중하는 게 맞겠다고 생각했거든요


그래서 멘토님이 알려주시는 점수로

인정되는 라이선스를 하나 취득해서

한 학기 줄이기로 했습니다


이건 애초에 다양한 방법을 활용해서

채울 수 있어서 가능했던 건데


수업도 어려운 공학분야로

듣는 게 아니라 이수하기 수월한

교양 위주로 들을 수 있었죠!


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한 학기 15주 동안 진행하는데

정해져 있는 시간표가 있는

수업은 아니었기 때문에


원하는 시간에 맞춰서

수업을 들을 수 있었어요


그 덕에 저녁 시간에 집에서 편하게

듣기도 하고 정비학원 다니면서


왔다 갔다 하는 시간을 활용해

강의를 듣는 것도 가능했죠


그래서 이런 자투리 시간들 활용하면서

미리 다 들어두고 남는 시간에


비행기 관련 이론을 공부를

병행하면 정말 효율적으로

과정을 진행할 수 있었어요


이때 부족한 역학이랑

엔진 쪽으로 공부할 수 있었고


비행기 엔진 쪽으로 하나씩

부족한 부분을 채워나갔습니다


물론 항공산업기사 응시자격을

갖추기 위한 과정을 진행하다 보면


중간/기말고사 같은 평가랑

과제가 있기는 한데


시험이랑 관련 있는 내용이 아니다 보니

솔직히 이걸 잘 듣지는 않았거든요..


오히려 필기 공부에 더 집중했는데

이 부분은 제 멘토님이 무난하게

넘어갈 수 있는 요령을 알려주셨죠!


그 덕에 비행기 공부에

더 집중하면서 끝낼 수 있었고요

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이렇게 단 기간에 학점을

다 모으고 인정받은 뒤에

가장 빠른 시험 회차에 맞춰서 봤습니다


1차는 객관식이었는데

각각 40점에 평균 60점을

넘기면 합격이었죠!


기체, 계통, 엔진, 역학

이것만 어떻게 합격하면

2년 동안 면제이다 보니까


실기만 대비할 수 있는

여유도 같이 생겨서 긴장되긴 했는데


그동안 온라인으로 응시자격을 갖추면서

학원 다니면서 공부했다 보니까

자신은 있었어요 ㅎㅎ


그 덕인지는 몰라도 한 번에

이론을 패스할 수 있었죠!


실기도 복합이라 해서

서술형이랑 작업이랑 섞여 있었는데


몸소 직접 체험도 해보고 비행기 엔진도

직접 만져볼 수 있었기 때문에


이때 느낀 경험으로

무난하게 패스할 수 있었죠


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만약에 이렇게 하지 않고

학교를 갔거나 따로 별도의

과정을 하려고 했다면


애초에 항공산업기사 응시자격을

만드는데 15주보다

훨씬 길었을 것 같아


원하는 시험 결과를 받기는

정말 어려웠을 것 같아요


지금은 이걸 따서 취업공고 보고

지원해서 일하고 있는 상황입니다


솔직히 실무에 대해서 빠삭하진 않더라도

인턴교육도 해주고 하기 때문에


저처럼 조금은 늦게 시작해도

충분히 괜찮은 직업인 것 같아요


물론 이건 빨리 대비해서 딴 경우니까

이런 부분들 감안해서

서둘러 갖추는 게 좋지 않을까 싶네요


다들 금방 준비해서 취득하시길

기도 하겠습니다!

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