안녕하세요! 오늘은 1986년부터 한 번도 쉬지 않고 대한민국 세단의 자존심을 지켜온 그랜저 하이브리드 이야기를 해보려고 합니다.
벌써 7세대인 GN7 모델까지 나왔는데, 여전히 법인 대표님들이나 사업자분들 사이에서는 이만한 차가 없다는 소리가 나오죠.
사실 그랜저는 4,300만 원대부터 시작하는 가격 때문에 목돈 없이는 뽑기 힘들다고 생각하실 수 있습니다.
하지만 장기렌트를 이용하면 소득이나 매출 증빙이 어려운 분들도 초기 비용 하나 없이 무보증으로 승인을 받아낼 수 있습니다.
이번에 저희를 찾아주신 신규 법인 대표님도 매출 증빙이 안 되어 걱정이 많으셨지만, 여러 금융사 견적을 비교해 딱 5일 만에 집 앞까지 차를 보내드렸습니다.
어떻게 목돈 없이 그랜저 하이브리드를 탈 수 있는지, 비용은 얼마나 차이 나는지 현실적으로 정리해 드릴게요.
놓치면 아까운 이달의 특가 견적 확인!
번호판 때문에 리스를 고민하시는 분들이 많은데요. 장기렌트는 '하, 허, 호' 번호판을 달아야 하지만 리스는 일반 번호판을 달 수 있다는 점 때문입니다.
하지만 경제성을 따져보면 국산차인 그랜저는 장기렌트가 유리한 경우가 압도적으로 많습니다.
연간 납입료: 월 약 65만 원대 x 12개월 = 약 785만 원
자동차세/보험료: 모두 포함 (추가 비용 없음)
특징: 사고가 나도 보험료 할증이 없고 대출로 잡히지 않아 신용도 관리에 좋습니다.
연간 납입료: 월 약 59만 원대 x 12개월 = 약 716만 원
자동차세: 별도 (약 29만 원)
보험료: 별도 (약 100만 원)
합계: 약 845만 원
겉으로 보이는 월 납입료는 리스가 싸 보일지 몰라도, 세금과 보험료를 따로 계산해 보면 장기렌트가 연간 60만 원가량 더 저렴합니다.
매년 보험 갱신하고 세금 고지서 챙겨야 하는 번거로움까지 생각하면 장기렌트의 완승이라고 볼 수 있습니다.
장기렌트가 일반적인 할부나 리스보다 승인이 잘 나는 이유는 아주 명확합니다. 바로 차량 소유권이 금융사에 있는 대여 상품이기 때문입니다.
할부는 차를 사는 사람에게 돈을 빌려주는 방식이라 만약 연체가 생기면 차를 회수하기가 참 까다롭습니다.
하지만 장기렌트는 애초에 금융사 명의의 차를 빌려주는 것이라, 문제가 생겨도 차를 회수하기가 훨씬 쉽습니다. 금융사 입장에서는 리스크가 적으니 심사 기준도 그만큼 유연해지는 거죠.
덕분에 신규 법인이나 신용 점수가 700점대인 분들도 저희 전담팀과 함께라면 무보증으로 그랜저 하이브리드 오너가 되실 수 있습니다.
그랜저 하이브리드 캘리그래피 트림을 직접 구매한다고 가정해 볼까요? 차 값 외에도 취득세 약 370만 원, 자동차세 29만 원, 여기에 보험료까지 하면 초기에만 대략 500만 원의 목돈이 훅 빠져나갑니다.
하지만 장기렌트로 무보증 출고를 하면 이런 초기 비용이 단 1원도 들지 않습니다.
모든 부대 비용이 월 납입료에 다 녹아있기 때문이죠. 계약이 끝나는 날까지 매달 정해진 렌탈료만 내면 되니까 자금 계획 세우기도 훨씬 수월합니다.
지금 현대차 대리점에 가서 그랜저 하이브리드를 주문하면 대기가 꽤 길어질 수 있습니다.
하지만 저희 모토다이렉트는 전국 40여 개 금융사 재고를 실시간으로 확인하기 때문에, 가장 인기 있는 트림이나 색상은 이미 선발주 물량으로 확보해 둔 경우가 많습니다.
고객님이 차를 받는 순간부터 렌탈료가 책정되기 때문에 금융사 입장에서도 하루라도 빨리 차를 보내드리는 게 이득입니다. 서류 준비만 잘 된다면 5일 안에 따끈따끈한 새 차를 사업체 앞까지 보내드릴 수 있습니다.
굳이 수천만 원의 목돈을 차에 묶어두고 감가상각 걱정을 하기보다, 세제 혜택 챙기면서 스마트하게 타보시는 건 어떨까요?
저희 모토다이렉트는 24시간 상담 창구가 열려 있으니 궁금하신 점은 언제든 물어봐 주세요. 감사합니다!