자동차검사원 자격증 취득한 4개월 온라인 과정

by 모던아카데미

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저는 자동차검사원 자격증을

취득하기 위해 4개월 동안

온라인 과정을 수강한 송 OO입니다.


저는 고등학교를 졸업할 당시

공부에 큰 뜻이 없었어요.


그래서 대학 진학을 포기하고

곧바로 취업 준비를 하게 되었죠.


그때 시작한 일이

차량 정비소 사무실에서

경리 업무를 맡는 것이었어요.


정비소에서 근무하면서

어깨너머로 정비원분들이

하는 일을 지켜보게 되었고,


조금씩 도와주면서

이야기를 나누다 보니


처음으로 자동차검사원이라는

직업을 알게 되었죠.


자동차검사원은 국토교통부와

한국교통안전공단의 인가를 받은


검사소, 정비소, 공공기관 등에서

근무할 수 있는 직업이었어요.


매년 자동차 등록 대수가 증가하고,

정기검사와 배출가스검사 등


법정 의무 관리가 있어

경기 변동에 큰 영향을 받지 않고

안정적으로 일자리가 유지된다고 하더군요.


앞으로 전망이 뚜렷하지 않은

경리 일을 계속 이어가는 것보다


훨씬 유망하고 대우도 좋은

직업이라고 생각되어

본격적으로 알아보기 시작했죠.


정비사분들께 조언을 구해보니

관련 자격증이 꼭 필요하다고 하셨어요.


하지만 저는 고졸 학력이어서

당장 시험에 응시할 수 없었는데요.


그래서 자격증 취득을 위해

학점은행제를 활용한

4개월 온라인 과정을 수강하게 되었죠.


이 글을 통해 제 경험을 공유함으로써,

자동차검사원을 준비하는 분들께

조금이나마 도움이 되었으면 하네요.


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먼저 자동차검사원 자격증을 취득하려면

어떤 조건이 필요한지 알아보았어요.


자동차검사원은 자동차 검사소나

정비업체 등에서 차량의 안전과

환경 기준을 점검하는


전문가로 활동할 수 있는 직업이에요.


이 일을 하기 위해서는 국가기술자격인

자동차정비산업기사 자격증이 필요했어요.


이 자격증은

한국산업인력공단이 주관하며,


관련 정보는 큐넷에서 확인할 수 있었어요.


시험에 응시하기 위해서는

일정한 자격요건을 충족해야 했는데,

크게 두 가지 조건으로 나뉘고 있었죠.


1. 자동차 관련 학과 전문대학 졸업자

2. 자동차정비 분야 실무경력 2년 이상 보유자


하지만 저는

고등학교만 졸업했기 때문에

학력 요건을 충족하지 못했고,


정비소에서 근무하긴 했지만

실제로는 경리 업무만 담당했기에

경력 요건에도 해당되지 않았어요.


게다가 직장을 다니고 있는 상황이라

대학 입시를 다시 준비하기도

현실적으로 불가능했죠.


이 문제를 해결할 수 있었던 방법이

바로 학점은행제 제도였어요.


저처럼 고등학교 졸업자라도

온라인 수업을 통해 정규 대학과

동일한 과목을 이수할 수 있었고,


이를 통해 필요한 학점을 채워

응시 자격을 갖출 수 있었어요.


특히 학점은행제를 활용하면서

추가적인 방법을 병행해


자격증 취득까지 걸리는 시간을

약 4개월로 단축할 수 있었죠.


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이 제도는 국가에서 운영하고 있어

일반 대학과 동등한 효력을 인정받았어요.


따라서 자동차검사원 자격증

시험 요건을 충족하는 것도

충분히 가능했어요.


또한 입시 절차가 없어

진입 장벽이 낮았고,


고등학교만 졸업한 저도

바로 시작할 수 있었어요.


학점은행제는 학년제가 아닌

학점제로 운영되기 때문에,


추가적인 방법을 활용하면

자격증 취득까지 걸리는 기간을

약 4개월로 단축할 수도 있었죠.


이렇게 저는 본격적으로

자동차검사원 준비를

온라인 과정으로 시작하게 되었고,


제 상황에 맞춰 목표를 달성할 수 있는

구체적인 계획을 세우게 되었어요.


물론 처음 시도하는 방식이라

혼자 준비하는 데에는 한계가 있었고,


결국 학습 멘토님의 도움을 받아

과정을 진행할 수 있었네요.


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자동차검사원 자격증을 취득하기 위해

선생님의 도움을 받아 4개월 동안

온라인 과정을 진행했죠.


처음에는 자동차정비산업기사 시험을 위해

80학점을 채워 2년제 학력을

만들어야 한다고 생각했어요.


하지만 실제로는

간단히 41학점만 이수해도


응시 자격을 갖출 수

있다는 것을 알게 되었죠.


이는 Q-Net 비고란에도 명시된 방식으로,

공식적으로 인정되는 방법이었기 때문에

더욱 신뢰할 수 있었네요.


물론 강의만으로 학점을 채우면

약 2학기 정도 소요되었지만,


멘토님께서 학점으로 인정받을 수 있는

자격증 활용법을 알려주셔서

전체 과정을 약 15주로 단축할 수 있었죠.


저 역시 하루라도 빨리

자동차검사원이 되고 싶었기에,


멘토님이 보내주신 자료를 바탕으로

공부하며 과정을 진행했어요.


덕분에 큰 어려움 없이

학점을 충족할 수 있었고,


남은 부분은 원격 수업을 통해

마무리할 수 있었네요.


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자동차검사원 자격증을 목표로

수강하게 된 강의들은 모두

온라인 과정이었어요.


한 학기는 15주 과정으로

구성되어 있었고,


제가 신청한 과목들은

일주일 간격으로 업로드되었어요.


대학처럼 정해진 시간표가

있는 것이 아니었기 때문에,


직장에 다니는 중에도

출퇴근 시간이나 주말 등


여유 있는 시간에 자유롭게

출석을 인정받을 수 있었죠.


덕분에 큰 부담 없이

과정을 진행할 수 있었고,


자연스럽게 자동차검사원 시험에도

대비하게 되었죠.


필기시험은

친환경자동차정비, 엔진, 섀시,

전기전자장치 정비 등 총

4과목에서 출제되었고,


실기시험은

실제 차량 검사 절차를 시연하거나

검사 장비를 활용하는 능력 등을

평가하는 방식이었어요.


저는 멘토님께서 보내주신

기출문제 중심으로 공부를 했고,


덕분에 점점 합격에 대한

자신감이 생기더라고요.


또한 중간고사, 기말고사, 과제 등도

참고 자료를 활용해 무리 없이

마무리할 수 있었네요.


처음에는 과연 자격증 준비를

제대로 할 수 있을까 하는 부담이 컸지만,


이렇게 4개월 만에 전 과정을 마치고

시험 대비까지 마무리할 수 있었고요.


그 결과,

제가 목표하던 자동차검사원이라는 꿈에

한 걸음 더 다가갈 수 있었죠.


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수업을 모두 마친 후,

행정 절차를 거쳐 정식으로

41학점을 인정받았어요.


이 학점을 기반으로

한국산업인력공단이 주관하는

자동차정비산업기사 시험에 응시할 수 있었고,


연간 3회 실시되는 시험 중

1회차에 도전하게 되었죠.


강의를 들으면서

필기와 실기 공부를 병행한 덕분에,


한 번에 합격할 수 있었네요.


이후 공식적으로

발급받은 라이선스를 통해


현재는 대형 정비업체에 취업해

관련 직무를 수행하고 있어요.


확실히 이전에 하던

경리 업무보다 안정적이고,

대우도 훨씬 좋아졌어요.


여기까지 자동차검사원 자격증을

취득하기 위해 4개월 동안

온라인 과정을 거친 경험담을 적어보았어요.


혹시 이 글을 읽고 계신 분들 중

비슷한 고민을 하고 계시다면,


제 경험이 작은 도움이 되기를 바랄게요.


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