철도기관사 자격증 온라인 취득 과정
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안녕하세요!
철도기관사 자격증 딴 박O태예요.
제가 어떤 과정을 거쳤는지
지금부터 자세히 한번 적어볼게요.
원래는 그냥 평범한
회사 다니던 직장인이었어요.
근데 생각보다 적성에 잘 안 맞는 거예요.
그래서 더 늦기 전에
저한테 딱 맞는 직업을
찾아야겠다는 생각이 들었죠.
'어떤 직업이 좋을까?' 하고 한참 고민하다가,
채용 공고 사이트에서
철도기관사를 알게 됐어요.
이 직업은 자격증 취득이랑
운전 관련 규정이 들어 있는
철도안전법으로 보호받고 있고,
코레일(한국철도공사), 서울교통공사,
부산교통공사 같은 데 취업할 수 있어서
전망도 엄청 좋더라고요.
'이거 내 적성에도 잘 맞겠다!' 싶어서
더 관심이 생겼던 것 같아요.
근데 철도기관사로 일하려면
'철도운송산업기사' 자격증이
꼭 있어야 했어요.
이건 응시 자격을 갖춘 사람만
시험을 볼 수 있더라고요.
'어떻게 하면 이 조건을
갖출 수 있을까?' 찾아봤더니,
온라인 제도를 활용해서
철도 자격증을 땄다는
후기를 보게 된 거예요.
그래서 거기서 본 대로 따라 했고,
저도 결국 기관사가 될 수 있었죠!
그럼 지금부터 제가
어떤 과정을 쭉 거쳤는지
자세하게 이야기해 드릴게요!
일단, 큐넷 홈페이지에 들어가서
철도운송산업기사 자격증의
응시 자격을 먼저 알아봤어요.
- 관련 학과 2년제 졸업자
- 실무 경력 2년 이상
- 학점은행제로 41학점
저는 고등학교만 졸업한 상태였고
관련 일은 해본 적도 없었거든요.
그래서 이 조건들이
하나도 안 갖춰지는 거예요.
근데 그렇다고 지금 와서
대학 입시를 다시 준비하자니
너무 부담스럽잖아요.
그래서 다른 방법이 없나
인터넷을 뒤져봤죠.
그러다가 온라인으로
수업을 듣고 학위까지 딸 수 있는
국가 제도를 발견한 거예요!
그게 바로 '학점은행제'였어요.
이 제도는 평생교육이라서
저처럼 고졸인 사람도
활용할 수 있었고요.
게다가 학비도 일반 대학보다
절반 넘게 싸니까 부담도 확 줄었죠.
'철도기관사 자격증 따려면
이 방법밖에 없겠다!'는 생각이 들어서
바로 본격적으로 알아보기 시작했어요.
알고 보니 이 제도가 교육부에서
공식적으로 주관하는 제도더라고요.
그래서 여기서 딴 학점도
정규 대학이랑 똑같은
학점으로 인정받았어요.
덕분에 철도운송산업기사 자격증
시험 보는 데는 아무 문제가 없었죠.
특히 기간을 확 줄일 수 있는
방법이 많이 있다 보니까,
응시 자격을 갖추는 시기를
엄청 단축하는 게 가능했어요.
무엇보다 가장 마음에 들었던 건
모든 수업이 온라인으로
진행된다는 점이었어요.
덕분에 철도기관사 국가고시를
충분히 준비할 시간을
확보할 수 있었거든요.
이렇게 자세히 뜯어보니까
'철도기관사 자격증 따려면
이 방법이 최고겠다!'는 확신이 들었어요.
바로 계획을 세우려고 했는데,
막상 혼자 하려니 좀 막막하더라고요.
괜히 잘못된 정보 때문에
헛고생을 할까 봐 걱정이 됐거든요.
다행히 이 분야에서
전문적으로 학생들을 도와주는
멘토 선생님이 계시더라고요.
그래서 상담을 부탁드리고
도움을 받을 수 있었죠.
먼저 제 상황이랑 목표를
선생님한테 말씀드렸더니,
바로 맞춤형 계획을 짜 주셨어요.
철도기관사가 되려면
산업기사 자격증이 꼭 필요했잖아요.
이걸 따기 위해서는
총 41학점을 모아야 했는데요.
학점은행제는
한 학기에 24학점까지만
들을 수 있는 규정이 있어서,
온라인 수업으로만 하게 되면
1년이라는 시간이 걸리더라고요.
근데 저는 조금이라도 빨리
기관사가 되고 싶은 마음이 컸고,
그래서 멘토님께 조언을 구해서
간단한 국가기술자격을
하나 따기로 했죠.
이 덕분에 제가
수업을 들어야 하는 시간이
1년에서 4개월로 확 줄어들었어요!
처음엔 고졸인 제가
철도기관사 자격증을 따려면
엄청 오래 걸릴 줄 알았거든요.
그런데 예상했던 것보다
훨씬 빨리 준비할 수 있어서
신기하기도 하고
완전 이득 본 것 같다는
생각이 들었답니다.
남은 학점들은 전부
온라인 수업으로 들었어요.
저는 딱 한 학기 동안만
수강하면 됐는데요.
전체 15주 과정이었고,
매주 새로운 녹화 영상이
올라오는 방식이었죠.
따로 정해진 시간표가 없어서
자유롭게 들을 수 있었어요.
덕분에 회사 다니던 저도
출퇴근길에는 핸드폰으로 듣거나,
퇴근 후나 주말에는
컴퓨터로 몰아 듣곤 했어요.
그리고 수업이 올라온 뒤
14일 안에만 보면 출석으로
인정이 됐거든요.
그래서 일이 바쁘거나
개인 약속이 있을 때는
잠깐 미뤄뒀다가 한가할 때
한꺼번에 몰아 듣기도 했죠.
'이렇게 쉽게 철도기관사 자격증을
준비해도 되나?' 싶을 정도였어요.
물론 과제, 중간고사, 기말고사 같은
대학 커리큘럼과 똑같은
평가 방식이 있긴 했는데요.
이것 역시 멘토님이 참고 자료를
아낌없이 챙겨주신 덕분에
어렵지 않게 마무리할 수 있었어요.
그 덕분에 저는
철도운송산업기사 자격증의 필기랑
실기를 미리미리 공부할 수 있었고요.
이게 바로 제가
꿈을 이룬 가장
큰 비결 중 하나예요!
수업을 다 듣고 나서
학점 인정받으려고
행정 절차를 밟았어요.
다행히 멘토 선생님께서 미리미리
일정을 꼼꼼하게 챙겨주신 덕분에
큰 문제 없이 41학점을
인정받을 수 있었어요.
이후에는 철도운송산업기사 자격증
시험 날짜에 딱 맞춰서 원서를 접수했죠.
이때 필요한 성적 증명서 같은 서류도
전부 온라인으로 첨부해서 제출했어요.
시험 당일에는 '혹시 떨어지면
어떡하지?' 하고 엄청 걱정했는데요.
다행히 온라인 강의 들으면서
미리 공부해 둔 덕분에 무사히
합격할 수 있었네요!
지금은 철도기관사가 되려고
철도차량 운전면허 연수를
받고 있는 중이에요.
처음 기차 운전할 때는
많이 떨리기도 하고 걱정도 됐는데,
확실히 적성에도 잘 맞아서
이제 곧 면허를 딸 수 있을 것 같아요!
앞으로는 정식 기관사로
공기업 취업에 도전할 계획이에요.
여기까지 제가 철도기관사 자격증을
따게 된 과정을 쭈욱 적어봤는데요.
온라인으로도 충분히 가능하니까,
관심 있는 분들은 꼭 한번
도전해 보셨으면 좋겠습니다!
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