자동차검사원 자격증 일하면서 취득하고 이직했어요!
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Sep 2. 2025
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안녕하세요~ 일하면서
자동차검사원 자격증 취득해서
정비소에 이직한 이 O상입니다
저는 고등학교 때 공부에 관심이 없어서
졸업하자마자 빠르게 일을 시작했었죠
고졸이다보니 알바형식의 일자리를
구할 수밖에 없더라고요
1년에서 1년 반 정도 일하다가
벌이도 적고 비전이 없는 거 같아서
지금이라도 기술을 배워서
어디 취직이라도 해야겠다
생각해서 인터넷에 검색을 하고
이것 저것 찾아봤죠
너무 많은 게 나와서
뭘 해야할지 고민하다가
내가 그래도 관심있는 분야를
준비해야 일하면서도
지루하지 않고 내가 끝가지
끌고 나갈 수 있을까 했죠
그래서 자동차에 관심이 있으니까
정비쪽을 찾아보자 결정했습니다
많은 고심 끝에 찾아낸 것이
자동차검사원 자격증이었죠
근데 자동차검사원 자격증은
자동차정비산업기사라던데
이게 뭔가 싶어서 찾아 봤는데
국가기술 자격증이기 때문에
응시자격을 갖춘 사람만 가능했고
저는 어떤 기준도 해당이 안됐죠
2년제 관련 학과를 졸업한 사람이나
직무관련 경력 2년 이상인 사람
동종계열 산업기사 보유자
그래서 저는 관련된 부분도 없고
지금 일하면서 준비하는 거니까
2년제 대학을 가서 공부하는 것은
제 상황에서 현실적으로 불가능이였고
경력을 쌓고자 하니 스펙도 없고
고졸인 저를 누가 써주겠어요 ㅜㅜ
근데 지금이라도 자격증을 안따면
계속 알바만 하면서 살까봐
내가 할 수 있는 걸 찾아보자!
생각하고 더 알아봤는데
한순간 저의 눈에 들어온 것은
마지막 조건에 쓰여있는
학점은행제 41학점이었죠
그래서 어떻게 하는지 알아봤더니
교육부에서 주관하는
국가평생교육 중 하나였는데
고등학교 졸업한 사람이면
누구든지 할 수 있고
저처럼 고졸이신 분들도
응시자격을 갖추기도 하고
전문학사나 학사 학위를 취득하거나
학력개선에도 활용한다고 해요
그리고 회사에서 승진이나
이직을 준비하기도 하더라고요
기간도 생각보다 오래 걸리지
않는다고 하니까
빠르게 진행해서 자격증 얻고
이직하려고 시작했죠
제가 자동차검사원 자격증
취득하려고 한다고 했더니
41점을 채우면 된다고 하더라고요
그래서 현재 상황에선 이렇게
진행하는게 가장 메리트있다고
판단을 했고 저는 학점으로
인정되는 자격증을 하나 취득하며
한학기동안 인강을 통해 필요한
점수를 채우기로 하고 시작했습니다
강의는 온라인 수업으로
진행돼서 어렵지 않았엇죠
주마다 강의가 올라오고
수업을 들으면되는데
시간표가 따로 정해져서
반드시 올라온 후에 듣는 게 아니라
2주 안에 학습만 하면 돼서
저는 일을 마치고 듣거나
아니면 주말에 한꺼번에
몰아서 듣기도 했죠
아무래도 이것도 대학과정과
동등하게 인정되기 때문에
중간, 기말고사, 과제 등이 있습니다
일하면서 자격증 공부도 해야되는데
점수 관리도 하고 과제도 챙기려면
같이 병행할 수 있을까 싶었죠
어차피 응시자격만 맞추면 되니까
F만 안받고 출석만 잘하면 됐습니다
그러니까 엔진 정비나 섀시 관련
공부해야하는 시간이 늘어났죠
물론 저를 케어해주시는 멘토쌤께서
말씀드리면 많은 도움을 주셔서
공부하는 과정에서 큰 어려움없이
크게 신경 안쓰고 무난하게
점수를 받을 수 있었습니다
이렇게 진짜 마지막이다 생각하고
나름대로 노력을 했다보니까
단기간에 저에게 필요한 41학점을
채우고 시험을 볼 수 있게 됐죠
자동차검사원 자격증 시험은
필기와 실기가 있는데
필기 과목의 경우
자동차엔진정비
자동차 섀시정비
자동차 전기/전자장치 정비
친환경 자동차 정비
이렇게 총 4과목으로 구성되고
합격기준은 과목당 40점 이상
평균 60점 이상이면 합격이더라고요
저는 친환경 자동차 정비가
많이 어려웠다 보니까
다른 과목에서 점수를 높여
평균은 높이는 전략을 세웠죠
합격하면 2년 간 필기 시험을
면제 받을 수 있습니다
어쨋든 저같은 경우에는 생각보다
빠르게 필기를 통과할 수 있었는데
아무래도 일하면서 자동차검사원
공부를 병행할 수 있는 여유가
충분했기때문에 가능했던게
아니었나 싶긴 하더라고요
이후에 실기는 자동차정비작업인데
작업형을 시간은 5시간 반 정도이고
시중에서 구할 수 있는 실기 교재로
모든 문제를 눈에 익히려고 했고
관련해서 찾아보았는데
시험장마다 자종 및 측정기자재가
달라서 자신에게 맞는 곳을
응시하는게 중요하다고 하더라고요
그리고 난이도가 기능사보다
어렵다고 다들 말을 해서
좀 더 꼼꼼히 준비를 했고
학원을 다니면서 배웠고
수업에서 자동차 분해와 조립과정을
위주로 많은 연습을 했고
반복연습을 통해서
시간을 단축하기도 하고
여러가지 방법을 배웠죠
이렇게 준비를 하다보니
자신감이 생겼고 실기 시험에
합격 할 수 있었습니다
