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철도운송산업기사 응시자격 가장 빠르게!
by
교육컨설턴트
Sep 11. 2025
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윤서쌤
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철도운송산업기사 응시자격
만들려면 기본적으로는
대학교에 들어가서 철도나
건설기계운전 같이
관련괸 학과를 공부하거나
실무를 담당한 경력이
2년 이상 있어야 되서
원래는 2년 넘게 준비를 해야
시험을 볼 수 있는 조건이 되지만
저는 그런게 없었는데도
4개월도 안걸려 엄청 빠르게
응시자격 만들었어요!
지금은 그걸로 철도공사
코레일 가산점 받아서
취업까지 성공해서
일을 배우고 있는데
주변 친구들도 많이 물어보고
다른 분들한테도 조금은
도움이 되었으면 해서
제가 어떻게 했는지
비법을 한번 전수해
드릴까 합니다! ㅎㅎ
철도운송산업기사 자격증 따면
시험은 산업기사를 봐도
가산점은 기사 만큼
받을 수 있다고 하는데
저는 별다른 스펙도 없고
자격증은 많이 땄지만
전공이랑 경력이 별로
없는 상황이었다 보니까
안정적인 공기업으로
취업하기 위해서는
꼭 취득해야겠다 싶은
생각을 하게 되었어요
처음에는 그냥 적당히
문제집이랑 기출문제 풀고
필기랑 실기 합격하면
받을 수 있겠지 했는데
알고보니까 큐넷이라고
산업인력공단에서 정해둔
철도운송산업기사 응시자격을
만들어 놔야 시험을
볼 수 있다고 하더라고요!
이게 관련학과 전공자거나
경력이 2년 이상 있어야 되는데
저는 부끄러운 얘기지만
고등학교 졸업하고 나서
학교를 안가고 그냥
알바를 시작했어요
게다가 경력이라 해봐야
동네 pc방이라거나
편의점 밖에 없어서,...ㅎ
그렇다고 지금 당장
철도공학과나 열차기관을
전공을 하는 것도 현실적으로
말이 안되고 스펙이 없는데
취업해서 경력을 쌓는것도
불가능하다 싶었습니다...
그렇다고 이걸 포기하면
그나마 코레일 입사지원에
걸고 있는 희망 마저
사라질 것 같다는 느낌에
다른걸로 대신할 수 있는게
뭐가 있을지 이것저것
찾아보고 있었는데
41학점만 가지고 있으면
시험을 볼 수 있다 하더라고요!!
사이버로 수업을 듣고
대학 학력을 만드는
교육부 제도가 있었는데
이걸로 80점을 만들면
전문대 학위를 받을 수 있어서
평생교육진흥원에서 41학점
이상을 만들게 되면
관련분야 졸업 예정자로
인정 받을 수 있기 때문에
굳이 2년 동안 하지 않아도
3달 반이면 되더라고요!
여러가지를 조사해 보고
찾아도 봤었지만
철도운송산업기사 응시자격
만드는 여러가지 중에서
이게 가장 빠르기도 하고
효율적이란 생각이 들었습니다
대학 수업이긴 하지만
고졸 학력만 있으면
수능이나 이런거 없이
바로 시작할 수 있댔죠
저는 철도운송산업기사랑
철도토목산업기사 따려고
준비를 했던거긴 하지만
원래는 어르신 분들이나
직장인들도 스펙 만들 수 있게
만들어 둔거라서 난이도도
낮은 편이라고 했습니다
이왕 스펙 만들려고 하는거
얼른 공부하고 끝내서
철도운송산업기사 응시자격
갖추고 싶었는데
이때는 3달 반 만에
할 수 있다는걸 몰랐어서
대학교 다니는 것 처럼
2년 넘게 걸리지 않을까
걱정을 많이 했었지만
의외로 직접 해보니까
한학기 3달 반이면 됐어요!
여객운송이랑 화물 공부하면서
사실 온라인수업은 메인으로
생각하지는 않았는데...ㅎ
한학기 동안 강의를
최대로 들어도 24학점이지만
그건 수업에만 해당되는거고
어차피 학점을 만들면 되는거라
굳이 수업을 오래 듣지 않고
다른걸로도 대신할 수 있었죠
저는 자격요건을 최대한
빠르게 만들고 싶었는데
자격증을 따면 응시자격
준비하는 시간도 줄어들고
철도공사 이력서에도 한줄 더
쓸 수 있게 되는거니까
일석이조다 싶었습니다!
철도운송산업기사 응시자격
맞추는걸 목표로 공부하는데
강의를 동영상으로
듣는 방식이라서
엄청 편했습니다!
대학교 처럼 몇시부터 몇시
이렇게 정해져 있는게 아니라
제가 들어가고 싶은 시간에
시청하면 되는 방식이라
오전이건 저녁이건 상관없이
편하게 수강할 수 있었어요
보통은 알바 할때 중간중간
영상 듣는 식으로 하고
집중해서 공부할 수있는
퇴근 후에는 열차운전이랑
조성실무에 조금 더 집중했죠
게다가 강의가 업로드 되면
2주가 지나기 전에만
수강해도 결석으로 감정이
안되는 거였기 때문에
큐넷 응시자격 만드는건
어려운게 없더라고요!
물론 시험이 중간 기말 있고
과제 제출도 있긴 했는데
그건 멘토쌤이 옆에서
어떻게 하면 된다고
여러가지 도움이 되는
공부 노하우를 알려줘서
열심히 공부한다 보다는
적당히 챙겨준다 정도였죠
철도운송산업기사 응시자격
준비가 이렇게 되고 나서
드디어 본게임인 필기를
볼 수 있게 되었는데
처음에는 여객, 화물운송
열차운전 이렇게 세과목이
평균은 60을 넘겨야
합격할 수 있는거지만
개별 점수는 40 이상이면
통과할 수 있는거고
게다가 다 객관식 문제라서
제가 자신 있던 열차운전이랑
화물은 점수를 최대한 높히고
여객운송은 적당히 반타작만
하는 식으로 시간을 조정했죠
그 다음에는 실기였는데
저는 현장 경력이 없어서
걱정과 고민 근심이
많은 상태였어요..
하지만 의외로 이건 필답이라고
서술형도 같이 들어가서
60점만 넘어도 되는거라
이론 공부한걸로 커버가
충분히 되었습니다! ㅎㅎ
이렇게 해서 지금은
철도운송산업기사 자격증
취득에 성공하고
기사 만큼 가산점 받아
코레일 인턴으로 취업했는데
제 스펙에 성공했던건
운도 따라 줬지만
가산점 받은게 정말
큰 것 같아요 ㅎㅎ
만약 이걸 보고 있는 분들
중에서도 제가 했던 것 처럼
공부를 해보고 싶은 분들이
있다고 하면 이 이야기가
조금은 도움이 되었으면
좋겠다는 생각입니다
그리고 마지막으로 옆에서
과정을 잘 알려주셨던
멘토쌤한테 덕분에 걱정없이
시험준비 할 수 있었다고
인사 한마디 꼭
남겨 드리고 싶어요!
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