XB-70 Valkyrie

B-70 폭격기는 미국의 전략폭격기 개발 계획 중 하나였던 North American XB-70 Valkyrie입니다. 이는 B-52를 대체할 차세대 고고도·고속 전략폭격기로 개발되었지만, 실전 배치는 되지 않았고 시제기만 제작되었습니다.

XB-70 Valkyrie 개요

항목 세부 내용

제작사 North American Aviation

개발 목적

소련 방공망 돌파용 고고도·마하 3 전략폭격기

개발 시기

1950년대 후반 ~ 1960년대 초

형식

XB-70A (실험기 2기 제작)

탑승 인원 4명

최대 속도 마하 3.1 (약 3,300 km/h)

순항 고도 21,000m (약 70,000피트)

항속 거리 약 6,900 km

엔진 6 × General Electric YJ93-GE-3 터보제트

무장 초기 설계는 핵폭탄 투하 가능 구조 (실험기에는 무장 없음)

주요 특징

1. 마하 3 이상 고속 돌파 능력

당대 소련 방공망을 무력화하기 위한 고속·고고도 설계

2. “Compression lift” 설계

초음속 비행 중 충격파를 이용해 양력을 생성하는 혁신적 구조

3. 기체 구조

고열에 견디기 위해 스테인리스 스틸과 티타늄 사용

4. 날개 끝 “가변 캔틸레버” 구조

고속 비행 시 날개를 아래로 접어 안정성과 양력을 확보

왜 취소되었는가?

이유 설명

소련 SAM 기술의 발전 고고도 비행이 더 이상 안전하지 않음 (예: U-2 격추)

ICBM 시대 도래 전략 핵전력의 중심이 폭격기에서 미사일로 이동

높은 개발 비용 막대한 예산 부담으로 실전 배치 취소

기술 위험성 고온·고속 비행의 유지관리 난이도

운명

• 총 2기 생산 (XB-70A-1, A-2)

1966년 XB-70A-2 추락 사고: NASA/USAF 공동 실험 중 F-104와 충돌로 파괴

XB-70A-1은 현재 미국 공군 박물관에 전시 (Dayton, Ohio)

역사적 의미

XB-70은 냉전기 초음속 항공 기술의 정점이자,

무기체계 전환기(폭격기 미사일)의 상징적 사례

이후 B-1 Lancer, B-2 Spirit, B-21 Raider 등은 스텔스 및 저고도 침투 전략을 택함

고속 고고도 폭격기 개념은 사실상 단종

원하시면 XB-70 설계도, NASA 실험 영상, 또는 B-52/B-1/B-2/B-21과의 비교도 제공해드릴 수 있습니다.