"포르쉐를 9천 초반에?" 포르쉐 역대급 디자인 신차
신형 911, 카레라 GTS 출시
신형 마칸 전기 SUV로 출시
혁신적 성능과 디자인 주목
포르쉐, 내년 초
신형 911/마칸 일렉트릭 출시
포르쉐 신형 911 카레라 GTS ⓒ Porsche포르쉐를 기다리는 예비오너들에게 희소식이 전해졌다. 포르쉐코리아에 따르면 내년 상반기, 신형 911과 첫 순수 전기 SUV 마칸 일렉트릭을 출시할 예정이다.
신형 911 모델, 카레라 GTS는 포르쉐 최초로 도로 주행이 가능한 초경량 고성능 하이브리드 시스템을 도입했다. 3.6L 가솔린 엔진과 T-하이브리드 시스템을 탑재해 100㎞/h까지 단 3초만에 도달한다. 최고속도는 312㎞/h에 이른다.
포르쉐 박서엔진과
하이브리드 시스템 조합
포르쉐 신형 911 카레라 GTS 하이브리드 시스템 ⓒ Porsche가솔린 엔진은 포르쉐 특유의 박서 엔진이 탑재됐다. 박서엔진은 피스톤 각도를 180도로 눕힌 독특한 엔진이다. 낮은 무게중심과 진동 상쇄에 유리하다.
이번 모델에 탑재된 엔진의 성능은 485 PS - 58.1 ㎏f·m로 강력한 성능을 자랑한다. 여기에 하이브리드 시스템을 더해, 합산 출력 541 PS - 합산 토크 62.2 ㎏f·m로 가공할 만한 스펙이다.
포르쉐 신형 911 카레라 GTS 익스테리어 ⓒ Porsche서스펜션은 리어 액슬 스티어링과 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC)을 기본 제공하며, 고속 안정성과 정밀한 제어를 지원한다.
포르쉐 신형 911 카레라 GTS 후면 익스테리어 ⓒ Porsche
포르쉐 신형 911 카레라 GTS 1열 인테리어 구성 ⓒ Porsche디자인의 경우, 포르쉐 특유의 유선형 디자인이 적용 됐고, 고출력 파워트레인을 감당하기 위해 차량 전면 에어 인테이크를 넓혔다.
가격은 2억 3,940만원부터 시작하지만, 스포츠 크로노 패키지 등 여러 옵션을 더할 경우 실질 구매가는 2억 6천만원에 달할 것으로 보인다.
포르쉐의 첫
순수 전기 SUV
마칸 일렉트릭
포르쉐 신형 마칸 익스테리어 ⓒ Porsche마칸 일렉트릭의 경우, 국내에서 마칸, 마칸 4, 마칸 4S, 마칸 터보까지 4가지 선택지가 마련 될 예정이다.
성능의 경우 마칸 기본형은 360 PS - 57.4㎏f·m이며, 100㎞/h까지 5.7초 만에 가속한다. WLTP 기준 주행 거리는 641㎞로 동급 가솔린차에 근접했다.
포르쉐 신형 마칸 후면 익스테리어 ⓒ Porsche한편 마칸 4S는 516 PS - 83.6㎏f·m로 훨씬 강력한 성능을 자랑한다. 가속력의 경우 100km/h까지 4.1초면 충분하다. 주행 가능 거리는 출력이 높아진 만큼 감소해 606㎞다.
우리나라 환경부 기준으로 측정할 경우 500km ~550km가 될 가능성이 있다.
포르쉐 신형 마칸 인테리어 ⓒ Porsche한편 인테리어에 주목할 만한데, 12.6인치 커브드 디스플레이와 10.9인치 조수석 디스플레이를 탑재해 세련미와 미래지향적인 감성을 함께 제공한다.
또한, 증강현실(AR) 기능이 반영된 헤드업 디스플레이(HUD) 등을 제공해 최신 트렌드에 발 맞춰 가는 모습을 엿볼 수 있다.
마칸 일렉트릭의 가격은 기본형부터 나열하면, 마칸 9,910만원, 마칸4 1억 590만원, 마칸4S 1억 1,440만원, 마칸 터보 1억 3,850만원부터 시작한다.
용어설명
T-하이브리드 시스템 : 고효율과 경량화를 추구하는 하이브리드 기술로, 터보차저와 통합된 전기 모터를 통해 즉각적인 부스트 압력을 생성.
WLTP : 차량의 연료 소비 및 배출가스를 측정하는 유럽 표준 시험 방식, 글로벌 기준으로도 사용된다.
포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤(PDCC) : 주행 중 차량의 롤링을 억제하고 안정성을 높이는 시스템.
포르쉐 드라이버 익스피리언스 : 디지털 디스플레이와 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이를 포함한 운전 경험을 혁신적으로 향상시키는 시스템.
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