현대자동차의 역대 사륜구동 차량 BEST 5

과거 사륜구동은 험로 주행을 위한 SUV의 전유물이었지만, 이제는 험로 주행뿐만 아니라 차량의 주행 안전성과 성능을 높여주는 용도로도 활용되며, 세단까지 두루 적용되고 있습니다. 현대자동차 역시 다양한 모델에 사륜구동 시스템을 적용하고 있는데요. 역대 현대자동차 사륜구동 모델 중 상징적인 모델들을 살펴보겠습니다.

갤로퍼
국산 LPG SUV 최초 사륜구동

현대자동차 갤로퍼

현대자동차 갤로퍼는 국산 LPG SUV 중 최초로 사륜구동 시스템이 적용된 차량입니다. 특히 갤로퍼 이후 많은 LPG SUV 모델이 출시됐지만, LPG 연료탱크 간섭 문제 등으로 인해 사륜구동 시스템이 적용된 모델은 지금까지 없습니다. 덕분에 갤로퍼는 국내 최초이자 유일하게 사륜구동 시스템이 적용된 국산 LPG SUV의 기록을 유지하고 있습니다.

싼타페
현대차 최초 HTRAC 적용

현대자동차 싼타페 TM

현대자동차 4세대 싼타페(싼타페 TM)에는 현대자동차 최초 HTRAC 시스템이 적용됐습니다. HTRAC은 현대자동차의 전자식 사륜구동 시스템으로 달리 주행모드와 주행 환경에 따라 전륜과 후륜에 적절히 구동력을 배분해 주는 사륜구동 시스템입니다. 현대자동차 HTRAC 시스템은 기존 사륜구동 시스템 대비 연료 효율이 뛰어나고, 주행 성능도 뛰어난 것이 특징입니다.

싼타페 하이브리드
현대차 최초 하이브리드 사륜구동

현대자동차 싼타페 하이브리드

지난 2021년 출시된 더 뉴 싼타페 하이브리드는 싼타페 최초 하이브리드 시스템이 탑재된 모델이자 현대자동차 최초 사륜구동 시스템이 탑재된 하이브리드 모델입니다. 싼타페 하이브리드는 SUV의 실용성, 하이브리드의 우수한 효율과 함께 사륜구동 시스템의 뛰어난 주행 안전성을 갖춰 패밀리 SUV로 많은 사랑을 받고 있습니다.

아이오닉 5
현대차 최초 사륜구동 전기차

현대자동차 아이오닉 5

현대자동차 아이오닉 5는 브랜드 최초 사륜구동 시스템이 탑재된 전기차입니다. 아이오닉 5는 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 개발되어 전륜, 후륜 구동축에 구동 모터가 탑재된 기존 내연기관 자동차와는 전혀 다른 사륜구동 시스템이 탑재됩니다. 덕분에 사륜구동 시스템 구현을 위한 드라이브 샤프트가 제거되어 바닥이 평평하고, 필요에 따라 2WD, 4WD를 자유롭게 전환할 수 있는 디스커넥트 구동 시스템을 탑재해 효율을 높인 것이 특징입니다.

그랜저
그랜저 최초의 사륜구동

현대자동차 디 올 뉴 그랜저

지난 11월 출시한 디 올 뉴 그랜저는 전자식 사륜구동 시스템인 HTRAC이 적용됐습니다. 사륜구동 시스템이 처음으로 적용된 그랜저로 현대자동차 전륜구동 세단 최초 사륜구동 시스템이 탑재된 의미 있는 모델입니다. 사륜구동 시스템은 그랜저 3.5리터 가솔린 모델에서 선택할 수 있으며, 최고출력 300마력의 강력한 출력과 함께 뛰어난 주행 성능을 발휘합니다.

지금까지 현대자동차의 사륜구동 모델 중 상징적인 모델을 살펴봤습니다. 여러분은 어떤 모델이 가장 기억에 남으시나요?

---