페이스리프트로 감춰진 기술과 감성, 과연 얼마만큼 달라질까
현대차의 대표 준대형 세단 ‘그랜저’가 이번엔 그야말로 변신을 예고하고 있습니다. 출시 예정은 2025년 말에서 2026년 초 사이로 거론되며, 단순한 디자인 변경을 넘어 내부 시스템과 감성까지 새롭게 다듬은 모습이 포착되고 있습니다.
외관 변화: 헤드램프가 말하는 급의 변화
가장 두드러진 변화는 헤드램프입니다. 기존 세로 램프 대신에, 제네시스 기술로 알려진 MLA(Micro Lens Array) 기반의 수평형 램프가 도입될 가능성이 높다는 얘기가 돌고 있습니다. 야간 주행 시 시야 확보와 눈부심 제어를 동시에 노리는 설계죠.
더불어 시그니처 ‘호라이즌’ 램프 라인이 더욱 강조되고, 그릴과 범퍼 윤곽이 날카롭게 정리되면서 전면 인상이 한층 강해질 것으로 보입니다.
실내 변화: 화면 확장 그 이상
그랜저의 또 다른 도전은 실내에서 감지됩니다. ‘플레오스(Pleo)’ 시스템이 새롭게 적용될 전망인데, 이 시스템은 대시보드와 송풍구, 디스플레이가 자연스럽게 이어지는 통합형 구조를 지향합니다.
게다가 스티어링 휠과 패널 배열이 재설계되는 동시에 고급 소재와 분위기 조명 등이 더해져 실내 감성이 한 단계 올라갈 것으로 기대됩니다.
주행 및 정숙성 개선: 감각의 변화
이번 변화는 움직이는 감각에도 닿아 있습니다. 서스펜션 댐퍼와 부싱이 새롭게 최적화되며 노면 충격을 잘 억제할 것으로 전해집니다. 특히 도심과 고속도로 모두에서 승차감의 격차가 줄어들 가능성이 높습니다.
정숙성 강화도 중요한 축입니다. 이중접합 유리 적용 확대와 차체 차음 설계 보강 등이 조합되면, 외부 소음 차단력이 크게 향상될 여지가 있습니다.
엔진 라인업은 유지되지만… 가치 재정의
엔진 구성은 기존과 같습니다. 2.5L 가솔린, 3.5L V6, 1.6L 터보 하이브리드가 유지될 가능성이 유력하지만, 진동 및 소음 제어 개선을 통해 동일한 파워트레인만으로도 더 고급스러운 주행 경험을 전달하겠다는 전략이 엿보입니다.
가격은 대체로 지금보다 150만~250만 원가량 상승할 거라는 전망이 많지만, 바뀐 기술과 감성을 고려하면 소비자 입장에서도 납득할 만한 수준이라는 반응이 적지 않습니다.
이번 그랜저의 변화는 단순한 외형 개편이 아닙니다. 제네시스급 기술의 도입과 감각의 재정의까지 포함한 종합적 업그레이드 시도이죠.
공개가 가까워질수록, “이건 더 이상 단순한 그랜저가 아니다”라는 반응이 더 잦아질 것 같습니다.