BYD 씰 08, 그랜저·G80 위협할 1,000km
G90보다 긴 휠베이스, 653마력 씰 08이 국내 시
최근 글로벌 자동차 시장의 판도가 급변하는 가운데, 기존 프리미엄 세단 시장의 강자들을 위협하는 강력한 신차가 등장해 화제입니다. 그 주인공은 바로 글로벌 전기차 판매 1위를 다투는 BYD의 플래그십 세단 ‘씰 08(Seal 08)’이거든요. BYD는 최근 자사의 프리미엄 라인업인 ‘오션’ 시리즈의 최상위 모델인 씰 08을 전격 공개하며, 내연기관과 전기차의 장점을 결합한 하이브리드 세단의 정점을 찍겠다는 포부를 밝혔습니다.
가장 먼저 눈길을 사로잡는 것은 차체 크기입니다. 씰 08의 전장은 5,150mm로, 국내 대표 세단인 현대차 그랜저(4,975mm)와 제네시스 G80(4,995mm)을 가뿐히 넘어섭니다. 특히 실내 거주성을 결정짓는 휠베이스는 3,030mm에 달하는데, 이는 국내 플래그십인 제네시스 G90(3,010mm)보다도 넓은 뒷좌석 공간을 확보한 셈이에요. 이 정도면 ‘회장님 차’로 불리기에 손색없는 스펙인 거죠.
BYD 씰 08성능 또한 ‘역대급’입니다. 고성능 사륜구동 모델인 DM-p 트림의 경우, 합산 출력 약 653마력을 발휘하는데요. 이 수치가 의미하는 건 제네시스 G80 전동화 모델의 출력을 크게 상회하는 수준이라는 겁니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간(제로백)은 5초 이내를 목표로 한다고 하니, 대형 세단임에도 불구하고 스포츠카 수준의 가속 성능을 갖춘 느낌이에요.
BYD 씰 08장거리 주행 능력은 이 차의 백미라고 할 수 있어요. BYD의 차세대 ‘2세대 블레이드 배터리’와 800V 고전압 시스템이 적용되어, 1회 충전(및 주유) 시 최대 1,000km 주행을 목표로 하거든요. 특히 초고속 충전 기술 덕분에 단 5분 충전으로 수백 킬로미터를 주행할 수 있고, 영하 30도의 혹한에서도 12분 만에 충전이 완료되는 혁신적인 열관리 시스템까지 갖췄다고 하니 충전 스트레스는 확실히 줄어들 것 같아요.
제네시스 G80외관은 미래지향적인 2단 헤드램프와 일체형 LED 테일램프로 세련미를 더했습니다. 한 가지 더 재미있는 건 루프 상단에 탑재된 라이다(LiDAR) 센서인데, 이게 높은 수준의 자율주행 보조 시스템을 지원한다고 하더라고요. 게다가 5m가 넘는 거구를 자유자재로 움직이게 할 ‘후륜 조향 시스템’까지 탑재되어 좁은 길이나 주차 시 편의성을 극대화했다는 점이 인상적이었어요.
BYD 씰 08씰 08은 올해 2분기 중국 시장 출시를 앞두고 있습니다. 아직 정확한 가격은 공개되지 않았지만, BYD의 공격적인 가격 정책을 감안할 때 동급 경쟁 모델 대비 뛰어난 가성비를 갖출 것으로 보입니다. 업계 관계자는 “BYD가 최근 한국 시장 진출에 박차를 가하고 있는 만큼, 씰 08이 국내에 도입될 경우 그랜저와 G80이 양분하고 있는 대형 세단 시장에 지각변동이 일어날 것”이라고 전망했어요. 과연 이 차가 국내 소비자들의 마음을 사로잡을 수 있을까요?
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