"드디어 정신차렸네" 지프의 신형 전기 SUV 등장
지프, 3세대 신형 컴패스 공개
지프 컴패스 / 사진=지프지프가 소형 SUV ‘컴패스’의 3세대 완전 변경 모델을 공개하며 브랜드 전동화 전략의 새로운 방향을 제시했다.
한층 강인해진 외관과 다양한 파워트레인 구성, 디지털 중심의 실내 설계까지 모든 면에서 진화를 이룬 신형 컴패스는 전통 오프로더 감성을 유지하면서도 미래지향적 변화에 성공적으로 대응한 모습이다.
박스형 실루엣과 공력 성능 조화, 정통 SUV 감성 유지
지프 컴패스 / 사진=지프신형 컴패스는 직선적이고 입체적인 박스형 디자인을 기반으로, 전통 오프로드 SUV의 비율을 현대적으로 재해석했다. 전장 4,550mm, 휠베이스 2,730mm로 차체는 커졌지만 비례감은 더 날렵해졌다.
특히 수직형 리어램프, 블랙 루프, 액티브 셔터 그릴, 안티스크래치 범퍼 등의 요소는 견고함과 실용성을 모두 반영하며, 공기저항계수는 0.3cd 미만으로 설계돼 연비와 주행 효율까지 고려됐다.
LED 주간주행등과 미래지향적인 테일램프는 도심형 SUV로서의 존재감도 놓치지 않았다.
디지털 감성 극대화
지프 컴패스 실내 / 사진=지프실내는 감성과 기능이 조화를 이룬 공간으로 진화했다. 중앙에는 16인치 인포테인먼트 디스플레이가 탑재됐으며, 10인치 디지털 계기판과 함께 운전자의 시각적 몰입감을 높인다.
회전식 전자식 기어 셀렉터와 물리 버튼을 적절히 조화시킨 UI 설계, OTA(Over-the-Air) 무선 업데이트, 스마트폰 무선 연동 기능도 기본 제공된다.
2열 레그룸은 기존보다 55mm 늘어났고, 트렁크 용량은 최대 550리터로 확장됐다. 40:20:40 폴딩 시트 구성과 넓은 수납공간은 가족 단위와 아웃도어 라이프스타일을 고려한 설계다.
마일드 하이브리드부터 전기 AWD까지
지프 컴패스 / 사진=지프3세대 컴패스는 총 5가지 파워트레인으로 구성된다. 48V 마일드 하이브리드 모델은 최고 출력 145마력을 발휘하며, 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델은 195마력을 제공한다.
전기차 모델은 전륜구동(FWD) 기준 213마력, 사륜구동(AWD) 모델은 375마력으로 구성되며, AWD 모델의 경우 후륜에 49kW 모터와 14:1 리듀서를 탑재해 오프로드 성능도 강화됐다.
74kWh 배터리를 탑재한 전기 모델의 WLTP 기준 주행거리는 최대 650km이며, 160kW급 DC 고속충전을 통해 20%에서 80%까지 단 30분 만에 충전할 수 있다.
지프 DNA 그대로, 오프로드 성능도 강화
지프 컴패스 / 사진=지프지프 특유의 오프로드 능력은 여전히 건재하다. 전륜구동 모델 기준 지상고는 200mm, AWD 기준 접근각은 27°, 이탈각은 31°, 도강 가능 깊이는 최대 470mm로 설정돼 험로 주행에도 무리가 없다.
Selec-Terrain 주행 모드와 힐 디센트 컨트롤 시스템도 기본 탑재되며, 다양한 지형과 기후 환경에서 안정적인 주행을 지원한다.
특히 유럽형 모델은 도심형 SUV와 정통 오프로더 사이의 균형을 절묘하게 구현해, 도심과 야외 모두를 아우르는 모델로 설계됐다.
지프의 미래를 여는 컴팩트 SUV 전략 모델
지프 컴패스 실내 / 사진=지프이번 신형 컴패스는 단순한 소형 SUV를 넘어 지프의 전동화 비전을 실현할 전략 모델로 평가된다. 퍼스트 에디션 사양에는 20인치 휠, 매트릭스 LED 라이트, 프리미엄 가죽 시트 패키지, 레벨2 자율주행 기능이 기본으로 제공된다.
북미 시장 출시는 수입 관세 문제로 연기됐지만, 유럽과 아시아 시장을 중심으로 2025년 하반기부터 본격적인 출고가 시작될 예정이다.
업계 관계자는 “컴패스는 지프의 브랜드 유산을 계승하면서도, 전기차 시대를 대비한 핵심 제품군으로 진화했다”며 “전통과 기술이 공존하는 대표 모델로 성장할 것”이라고 평가했다.
신형 컴패스는 지프가 전동화 경쟁에서 한 걸음 더 나아가고 있음을 상징하는 모델이자, 컴팩트 SUV 시장 내 새로운 경쟁 구도를 예고하고 있다.
