중국의 짝퉁 자동차 13대
모방만 하는 줄 알았던 중국 자동차 시장의 역습이 시작된다.
중국 자동차 산업은 글로벌 자동차 브랜드를 인수하고 개선함으로써 전 세계적으로 많은 영향력을 행사하고 있습니다. 최근에는 지리 자동차가 볼보, 로터스 인수에 이어 벤츠 1대 주주로 등극했습니다. 전 세계 자동차 산업에 영향력을 미치고 있지만 과거 중국 자동차 산업 역사에 빼놓을 수 없는 사건이 있습니다. 바로 지나친 모방 자동차입니다. 오늘은 한도 제한 없던 중국의 모방 자동차에는 어떤 것들이 있었는지 살펴보도록 하겠습니다.
디아블로 VT
어릴 때부터 자동차 덕후였던 '왕위와 리린타오'가 베이징 모터쇼에 출품한 짝퉁 람보르기니 디아블로 VT입니다. 슈퍼카를 살 돈이 없었던 이들은 영국과 독일에서 각각 기계공학을 전공한 뒤 중국으로 돌아와 디아블로 VT를 만들기로 결심합니다. 중국의 타오바오(중국 이베이)에 부품을 구입해 수제 제작합니다.
이 차는 단순히 디자인만 모방한 것만은 아닙니다. 완벽에 가까운 48:52 앞뒤 무게 균형과 시저 도어, 배기 장치 등 완벽한 수준입니다 또한 도요타 V8 엔진이 장착됐으며 제로백은 4.8초 최고 속도는 308km/h라고 합니다.
페라쉐?! 포라쉐?!
중국의 자동차 제조사인 '쑤저우 이글'은 글로벌 자동차 브랜드에서 '영감'을 얻어 제작한다고 합니다. 아시다시피 혼다, 도요타, 폭스바겐 등 해외 자동차 브랜드에서 중국 자동차 제조사를 대상으로 상표, 디자인 관련 지적 재산권 침해 소송을 제기했지만 단 한 건도 승소하지 못했습니다. 오히려 중국 자동차 제조사 편을 들어 주기도 합니다.
최근 쑤저우 이글은 'BMW를 도산 위기에서 구해낸 초소형 경차 이세타'와 유사한 디자인의 전기 자동차를 만들고 있습니다.
Youxia X
브랜드명과 디자인을 복붙한 중국의 자동차 제조사입니다. 단순히 외관만 복붙한게 아니에요. 실내에는 차량 컨트롤에 액세스할 수 있는 대형 터치스크린까지 완벽합니다. 또한 이 차는 348마력 전기 모터로 구동되며 40kWh~85kWh까지 다양한 배터리 옵션을 제공합니다. 이쯤 되면 Youxia X의 전신은 '테슬라 S'인 것 같네요.
Gonow GX6 a.k.a 레인지 로버
만약 레인지로버를 모르는 사람에게는 신박한 디자인의 'GX6'일 겁니다. 레인지 로버 엠블럼으로 교체해서 다녀도 알아차리기 힘든 수준의 거의 완벽한 디자인입니다. 4기통 2.4리터 미쯔비시 엔진이 5단 수동 변속기와 연결됩니다. 실내 인테리어로는 투톤 레드-블랙 시트, 터치스크린, 스타트 버튼, 인포테인먼트 시스템 등 디테일에 많은 신경을 썼습니다. 외관은 헤드라이트, 리어 범퍼, 그릴, 휠 등 빼박 레인지로버입니다.
Hongqi LS5 SUV, 인민 레인지로버
중국의 가장 오랜된 자동차 브랜드 'Hongqi, 홍치'입니다. 홍치는 중국어로 '붉은 깃발'을 의미합니다. 1958년 공산당 고위 공무원에게 지급하기 위해 처음 설립됩니다. 당시에는 정부 고위 관료들만 탈 수 있었지만 현재는 일반인도 구입할 수 있는 모델을 생산하고 있습니다.
LS5 SUV는 2015년 상하이 모터쇼에서 처음 공개한 홍치의 콘셉트카입니다. 하지만 한번 보면 머릿속에서 레인지로버를 떨쳐낼 수 없는 디자인입니다.
크기는 레인지로버와 비슷하고 그릴과 휠에는 중국중국한 용이 그려져 있습니다. 380마력 V8 트윈터보 엔진에 8단 자동변속기가 결합되며 제로백은 8.1초 최고속도는 220km/h입니다.
Yema T-SUV / F12
2011년 중국의 예마 자동차(Yema Auto)는 제작 비용을 줄인 듯한 느낌적인 느낌의 로고만 바꾼 듯한 차량 여러 대를 공개합니다. 티구안의 로고를 지우고, 스포티지 R의 로고도 지우고 자신의 들이 직접 제작한 로고로 교체함으로써 이 차는 완성됐습니다. 예마 자동차는 SUV를 특히 좋아하는 것 같네요. 어쨌든 앞으로 공개될 람보르기니 우르스도 기대하게 됩니다.
Yema F16
거침없는 과감한 복제, 아우디 A4 아반트를 쏙 빼닮은 예마 자동차의 F16입니다. F16은 최고속도 260km/h, 80마력의 전기 모터를 갖추고 있습니다. F16은 처음에는 일부 지역에서 택시로 이용할 수 있었지만 나중에는 개인 구매자를 위한 정식 버전을 출시합니다.
Zotye SR9
손바닥으로 하늘을 가릴 수 없지만 보닛 위 조티에 자동차 로고를 가린다면 이 차는 포르쉐 마칸입니다. 포르쉐 마칸은 7,500만 원부터 시작합니다. 조티에 SR9은 '나만의 포르쉐' 만들기에서 그냥 소박하게 옵션 몇 개 넣는 비용으로 구입할 수 있는 가격입니다. 포르쉐에는 없는 분홍색 거울, 크림색 시트, 분홍색 대시보드, 분홍색 우산 등 여신 패키지 옵션을 제공합니다.
Ruili DoDa V8
토요타 알파드를 그대로 복제한 것도 모자라 붕어 없는 붕어빵식 모델명으로 토요타를 능욕합니다. 'Ruili DoDa V8'은 V8 엔진과 아무런 관계가 없습니다. V8 엔진 향이 나는 듯해 보이지만 실제로는 165마력 2.4리터 미쯔비시 엔진을 사용합니다.
Huanghai Landscape CUV
'Dandong Huanghai Automobile'이 현대 자동차, 기아 자동차를 해킹하며 Huanghai Landscape CUV가 탄생합니다. 그 결과 싼타페와 쏘렌토를 찾는 재미가 있습니다. 현대 자동차, 기아 자동차, 쌍용 자동차 등 Huanghai Automobile의 손길이 닿으면 자동차 휠까지 싹 다 베껴버립니다.
Land Wind X7
윈도우 OS에서 파일 '복사하기'하면 '파일명-사본' 같은 자동차입니다. 중국 복제의 대담함을 보여주는 사례이기도 합니다. 한때 국내 커뮤니티에서 중국 짝퉁 레인지로버로 유명했죠. 때문에 더 이상의 설명은 생략.
Zotye T600
이 차는 베이징 모터쇼에서 처음 공개됐습니다. 폭스바겐의 투아렉과 아우디의 Q5를 조합했습니다. 심지어 투아렉의 고유 색까지 카피했습니다. 조티에는 비싼 자동차를 정말 저렴하게 구입할 수 있는 최저가 비즈니스 모델을 가지고 있네요.
Geely GE
롤스로이스 팬텀과 헷갈리지 말라고 앞 범퍼에 이름표를 붙였네요. 클래식 그릴, 환희의 여신까지 완벽하게 카피했습니다. 벤츠 1대 주주로 등극하면서 이제는 조금 친숙한(?) 지리 자동차에서 과거에 만든 GE 차량입니다. 중국 내에서 글로벌 브랜드의 자동차를 카피 및 판매하면서 축적한 자본으로 이제는 글로벌 브랜드를 인수하고 있습니다. 카피캣은 중국 자동차 브랜드의 성장을 위한 비즈니스 모델 중 하나겠죠.
이 밖에도 2003년에는 'GM대우 마티즈'를 중국 체리 자동차에서 부품 호환 가능한 복제품을 출시하기도 했습니다. 당시 중국 내에서 GM대우 마티즈보다 체리 자동차가 먼저 출시됐고 저렴한 가격을 앞세우며 7만 대 이상을 판매했습니다.
한때는 중국 자동차 짝퉁 문화(?)를 두고 웃음거리 정도로 취급하기도 했습니다. 하지만 지리 자동차가 내수 시장에서 폭발적인 성장을 이루고 글로벌 자동차 브랜드를 인수하기 시작하면서 이제는 중국 자동차 브랜드를 경계해야 하는 실정입니다. 또한 자사 브랜드와의 협업으로 브랜드 가치를 상승시키고 있습니다. 이를 계기로 앞으로 중국 자동차 브랜드가 국내 시장에 진출하기 좋은 환경을 만들 것으로 예상됩니다.
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