이박사 차이나 테크 뉴스 클립
2025.10.16
�[타이완 디지타임즈] L&T 반도체, 폭스콘 계열사 HYS와 고전압 파워 웨이퍼 공동 개발
10월 14일, L&T 반도체 테크놀로지스(LTSCT)는 폭스콘 자회사 혼영 반도체(HYS)와 장기 파트너십을 체결해 650V부터 3,300V에 이르는 고전압 반도체 웨이퍼를 공동 개발 및 생산한다고 발표했다. 이번 협력은 자동차 및 산업용 애플리케이션 전반에 걸친 전기화 플랫폼에 사용되는 효율적이고 신뢰할 수 있는 전력 부품에 대한 전 세계적 수요 증가에 대응하기 위한 것이다. 양사는 공동 성명에서 “이번 협력은 HYS의 웨이퍼 제조 분야 깊은 전문성과 LTSCT의 통합 노하우 및 자동차·산업용 전력 솔루션에 대한 분야별 이해도를 결합한 것”이라고 밝혔다. 양사는 해당 분야에 필수적인 엄격한 규제 및 신뢰성 기준을 충족시키기 위해 웨이퍼 성능, 품질, 확장성을 보장하기 위해 긴밀히 협력할 예정이다. 인도 엔지니어링 대기업 라르센 앤드 투브로(L&T)의 전액 출자 자회사인 LTSCT는 팹리스 반도체 기업으로 운영된다.
�[중국 CCTV] 세계 최대 크레인 적재 용량의 완전 직류 풍력 발전 설치선 인도
세계 최초로 3,000톤급 크레인 적재 용량을 돌파한 완전 직류 전원 공급 풍력 발전 설치선 '노르딕 윈드(北欧之风)'호가 산둥(山東) 옌타이(煙台)에서 인도되었으며, 이는 세계 초대형 완전 직류 풍력 발전 설치선의 기술 공백을 메웠다. '북유럽의 바람'호는 전장 146m, 최대 배수량 5만 6천 톤으로 3,200톤 주 크레인과 2단계 동력 위치 결정 시스템을 장착해 유럽 북해의 풍력 8급, 영하 15℃의 악조건에서도 안정적으로 작업할 수 있으며, 현재 주류인 15메가와트(MW) 및 20메가와트(MW) 풍력 터빈의 운송과 설치를 동시에 수행할 수 있다. 기존 풍력 설치선과 비교해 전 직류 전원 공급 방식을 채택함으로써 공선 중량을 경감하고 선박 적재 능력을 향상시키는 동시에 에너지 이용 원천에서 탄소 감축을 실현했다.
�[중국 인민망] 2027년 말까지 전기차 충전 서비스 역량 두 배 증가 목표
국가발전개혁위원회(국발개위)에 따르면, 국발개위 등 부처는 최근 공동으로 ‘전기차 충전 시설 서비스 역량 '3년 배증’ 행동 계획(2025-2027년)'을 발표했으며, 2027년 말까지 전국에 2800만 개의 충전 시설을 구축하고 3억 킬로와트 이상의 공공 충전 용량을 제공해 8000만 대 이상의 전기차 충전 수요를 충족시켜 충전 서비스 역량을 두 배로 늘릴 것을 명시했다. 행동 계획은 2027년 말까지 전국 도시 지역에 160만 개의 직류 충전 건을 추가 설치할 것을 명시했으며, 이 중 10만 개는 고출력 충전 건이다. 고속도로 휴게소(주차 구역 포함)에는 60kW 이상의 ‘초고속 복합’ 충전 건 4만 개를 신설·개축할 예정이다. 공공 충전소가 아직 설치되지 않은 읍·면 행정구역에는 최소 1만 4천 개의 직류 충전 건을 추가 설치하고, 기타 지역은 수요에 따라 건설 규모를 확대해 농촌 지역의 공공 충전 시설을 전면적으로 구축할 계획이다.
http://finance.people.com.cn/n1/2025/1015/c1004-40582966.html
�[중국 CCTV] 중대한 돌파! 중국 자체 개발 초고속 실시간 오실로스코프 출시
2025 베이 에어리어 반도체 산업 생태 박람회에서 중국이 자체 개발한 90GHz 실시간 오실로스코프가 공식 출시됐다. 이 제품은 중국산 오실로스코프의 핵심 성능을 500% 향상시켰으며, 동시에 지능형 최적화 탐색, 서버급 연산 능력 등 혁신적인 특성을 갖추고 있다. 초당 2000억 회에 달하는 샘플링 속도와 40억 샘플의 저장 용량을 통해 나노 칩의 순간 신호를 정밀하게 포착하고 분석할 수 있다.
�[중국 CCTV] 10,000미터 돌파, 지구 심부 에너지 탐사 핵심 단계 도약
쓰촨성 쟈안궈현에 위치한 중국석유 심지(深地) 촨커(川科) 1호 시추공의 시추 깊이가 10,000미터를 돌파했다. 이 지질 조건이 극히 복잡하고 시추 난이도가 매우 높은 심부 '초대형 프로젝트'는 이미 23개 지층을 관통했으며, 5억 4천만 년 전의 진단계 지층에 도달해 처음으로 쓰촨 분지 심부 '미개척 지역'에 진입했다. 전통적 관점에서는 8000미터 이하 지층의 고온고압 환경이 매장 형성에 불리해 석유·가스 탐사의 금지구역으로 여겨져 왔으나, 지하 9500미터 이상 깊이에서 채취한 진단계(震旦系) 암석 코어를 분석한 결과 '구멍, 동굴, 균열이 존재하며 저장층 발달 상태가 양호하다'는 결론을 얻었다. 이는 쓰촨 분지가 만 미터에 가까운 심층에서도 우수한 저장 조건을 갖추고 있음을 입증하며, 해당 지역의 광범위한 탐사 가능성을 시사한다.
