한눈에 보는 중국
(2026.1.23)
�[홍콩 명보] 공업정보화부: 6G 기술 시범사업 2단계가 시작되어 응용 산업 생태계를 더욱 확대할 예정이다.
산업정보부는 어제(20일) 기자회견을 열고 중국의 6G(6세대 이동통신 기술) 연구 개발이 1단계 기술 시험을 완료하여 300개 이상의 핵심 기술을 확보했다고 밝혔습니다. 최근 6G 2단계 기술 시험도 시작되었습니다. 산업정보부는 "한 세대는 상용화하고, 한 세대는 연구한다"는 원칙에 따라 정보통신 기술 역량의 꾸준한 향상을 지속적으로 추진하고, 6G 응용 산업 생태계를 적극적으로 기획 및 육성해 나갈 것이라고 밝혔습니다.
https://news.mingpao.com/pns/%e4%b8%ad%e5%9c%8b/article/20260122/s00013/1769018427647
�[중국 인민망] 최고인민검찰원은 주차 QR 코드 스캔 및 얼굴 인식과 같은 시나리오에서 개인정보 보호와 관련된 대표적인 사례들을 공개했다.
1월 22일, 최고인민검찰원은 개인정보보호와 관련된 대표적인 공익 소송 사례들을 공개했습니다. 이번에 공개된 6건의 사례는 스마트 주차장, 주거 단지 내 얼굴 인식 시스템, 온라인 허위 채용, 온라인 박스 개봉 사기, 사망자 및 유족 개인정보 유출, 암표상과 여행사의 개인정보 악용 등 다양한 시나리오를 다루고 있습니다. 충칭 량장 신구 인민검찰원은 일부 기업들이 제기한 문제에 대응하여 사이버공간관리국 전문가들을 초빙해 공익 침해 관련 조사 및 증거 확보에 나섰습니다. 문제 제기 사항에는 인터넷을 통한 안면 정보 수집 및 전송, 14세 미만 미성년자의 부모 동의 없는 정보 수집, 안면 정보 처리 과정에서의 데이터 익명화 및 암호화 미실시 등이 포함되었습니다. 주택건설부는 건의를 접수하고 관련 기업들을 감독하는 한편, 부동산 관리 및 건설 회사들이 법규에 따라 안면 정보를 표준화된 방식으로 수집 및 이용하도록 장려하는 특별 공고를 발표했습니다.
http://society.people.com.cn/n1/2026/0122/c1008-40650839.html
�[중국 CCTV] 중앙군사위원회 주석 시진핑, 명령 서명하여 《군사 이론 공작 조례》《军事理论工作条例》 발표
중앙군사위원회 주석 시진핑은 최근 명령에 서명하여 《군사 이론 공작 조례》를 발표했으며, 이는 2026년 3월 1일부터 시행됩니다. 《조례》는 총 7장 52조로 구성되어 있으며, 중앙군사위원회가 총괄하고 전구사령부가 주전하며 군종이 주건하는 총원칙에 따라 군사 이론 업무의 관리 체계를 규범화하고 명확히 합니다. 통제와 자율의 결합, 분류 관리를 중시하여 군사 이론 프로젝트의 기획, 개제, 시행, 검증, 인수 등 관리 프로세스 전 과정을 체계적으로 규정합니다. 강군 실천에 과학적 이론적 지원과 지도를 제공하기 위해 군사 이론 성과 등록 공유, 평가 인정, 보급 활용, 사후 평가 등 조치 요건을 명확히 합니다.
�[일본 산케이] 중국, 미국 정권 주도의 「평화 평의회」초대에의 대응을 밝히지 않고 「보충 가능한 정보 없다」
중국 외무성의 곽가곤보도관은 22일 기자회견에서 트럼프 미 정권이 주도하는 ‘평화평의회’ 설립 서명식전이 스위스 다보스에서 열리는 것에 대해 “현재 보충할 수 있는 정보는 없다”고 말했습니다. 곽씨는 20일 기자회견에서 평화평의회에 대해 “중국은 미국에서 초대를 받았다”고 설명했습니다. 초대를 받아들이는지 등의 대응에 대해서는 밝히지 않았습니다.
https://www.sankei.com/article/20260122-RNIWYOMA4FISTPHPOFMUHGIA6Q/
�[프랑스 rfi] 미국 하원 외교위원회는 중국 반도체 산업에 대한 의회의 규제 권한을 강화하기 위해 두 개의 인공지능 관련 법안을 통과시켰습니다.
미국 의회가 인공지능(AI) 칩 및 기술 수출 정책과 관련하여 새로운 진전을 이루었습니다. 하원 외교위원회는 수요일 AI 보안 및 수출 통제와 관련된 두 가지 법안을 통과시켰으며, 두 법안 모두 본회의에 상정될 예정입니다. 이는 중국산 AI 기술 및 고성능 칩의 확산을 제한하려는 의회의 적극적인 역할을 보여줍니다. 공화당 브라이언 매스트 하원의원이 주도한 AI 감시법(AI Overwatch Act)이 수요일 외교위원회를 통과했습니다. 이 법안은 행정부가 첨단 AI 칩 수출 허가를 발급할 경우, 하원 외교위원회와 상원 은행위원회가 30일 이내에 중국 및 기타 적대적 국가로의 칩 수출을 검토하고 차단할 수 있도록 규정하고 있습니다. 외교위원회는 '중국 AI 역량 보고법'이라는 또 다른 법안도 통과시켰습니다. 2025년 말까지 시행될 예정인 이 법안은 미국 상무장관이 중국의 인공지능 역량을 평가하고 첨단 AI 칩에 대한 미국의 수출 통제가 국가 안보 요건을 충족하는지 검토하는 연례 보고서를 제출하도록 요구합니다. 두 법안 모두 대통령의 서명을 받아 법률로 제정되기 전에 하원 전체 회의와 상원의 표결을 거쳐야 합니다.
�[일본 요미우리] 중국·충칭의 일본 총영사가 1개월 이상 공석, 중국 정부가 후임 후보의 동의에 응하지 않을 가능성
중국·충칭에 있는 일본 총영사관 톱의 총 영사 포스트가 공석이 되어 있는 것을 알았다. 일본 정부 관계자가 22일 밝혔습니다. 이유는 불분명하지만 중국 정부가 후임 후보에 대한 동의에 응하지 않은 것으로 보입니다. 중국 외무성 보도관은 22일 기자회견에서 “중국 측은 프로세스에 따라 관련 절차를 진행하고 있다”고 말했지만 구체적인 설명은 없었습니다.
https://www.yomiuri.co.jp/world/20260122-GYT1T00387/#google_vignette
�[중국 CAIXIN] 중국 인공지능(AI) 산업, 제조 부문과의 통합 가속화에 힘입어 1,720억 달러 규모 돌파
중국 정부가 첨단 기술을 방대한 제조업 부문에 통합하기 위한 노력을 강화함에 따라, 중국의 핵심 인공지능(AI) 산업은 2025년에 1조 2천억 위안(1,720억 달러)을 넘어설 것으로 추산된다. 장윈밍 산업정보화부 부부장은 기자회견에서 2025년까지 주요 사업에서 연간 2천만 위안 이상의 매출을 올리는 기업들의 부가가치 산업 생산량이 전년 동기 대비 5.9% 증가할 것으로 예상된다고 밝혔다. 이들 기업 중 첨단 기술 제조업체의 생산량은 9.4% 증가하여 전체 산업 성장률을 상회했다. 장은 인공지능(AI)이 경제 성장의 핵심 동력으로 자리 잡았으며, 시범 공장에서는 이미 70% 이상의 비즈니스 시나리오에 AI 기술이 적용되고 있다고 밝혔습니다. 중국은 3만 5천 개 이상의 기초 스마트 공장을 건설하고 특정 산업 분야에 맞춘 6천 개 이상의 AI 모델을 개발하여 지능형 제조 장비와 산업용 소프트웨어의 대규모 도입을 가속화하고 있습니다.
�[영국 로이터] 중국 농촌은행, 압류 부동산 경매 대량 실패, 높은 할인율에도 매수자 없어… 부동산 위기 장기화·금융 리스크 확대
중국 농촌은행들이 압류한 수백 채의 부동산을 시장 가격보다 20~30% 할인된 가격에 내놓고 있으나, 여전히 매수자를 찾지 못하고 있습니다. 이는 2021년 이후 이어져 온 부동산 시장 침체를 더욱 심화시키고 있으며, 은행권과 전체 경제에 추가적인 위험 요인으로 작용하고 있습니다. 특히 간쑤성(4,292채), 쓰촨성(1,909채), 길림성(1,696채) 등에서 전년 대비 2~5배 가까이 증가한 것으로 나타났습니다. 그러나 대부분의 경매는 유찰되고 있으며, 일부 물건은 2차·3차 경매까지 이어지고도 판매되지 않는 상황입니다. 길림은행(吉林银行) 다롄 지점은 160㎡ 규모 아파트를 시장가 200만 위안 대비 약 32.5% 할인된 135만 위안에 내놓았으나, 2025년 11월 6일 진행된 2차 경매에서도 매수자가 나타나지 않았습니다. UBS 보고서에 따르면, 2025년 압류 부동산은 약 64만 채 수준이었으나 2027년에는 243만 채까지 급증할 것으로 전망됩니다. 전문가들은 “지금처럼 20~30% 할인이 일반화되면 부동산 시장 안정성이 더욱 흔들릴 수 있으며, 결국 정부의 개입을 유발할 가능성이 높다”고 경고하고 있습니다.
�[러시아 이즈베스티야] 배터리가 수명을 다했다: 러시아의 전기차 판매량이 3분의 1로 감소했다.
러시아에서는 각종 인센티브에도 불구하고 전기 자동차가 아직 대중화되지 못했습니다. 아브토스타트(Avtostat)에 따르면, 2025년 러시아의 전기차 판매량은 2024년 대비 3분의 1 감소한 12,500대에 그칠 것으로 예상됩니다. 시장 점유율 또한 1.1%에서 0.9%로 하락할 전망입니다. 반면 하이브리드차 판매량은 9.5% 증가한 44,800루블을 기록했으며, 시장 점유율은 2.6%에서 3.4%로 상승했습니다. 그 이유로는 연료 자원의 높은 자급률과 상대적으로 낮은 가격, 러시아 내 전기차의 높은 가격, 내연기관 차량에 비해 부족한 모델 종류, 그리고 미흡한 충전 인프라 등이 지적되었습니다. 2025년 초 기준으로 러시아에는 약 7,000개의 전기차 충전소가 운영 중이었으며, 그중 2,700개는 급속 충전소였습니다. 전략연구센터에 따르면 2022년에서 2024년 사이에 계획된 충전소 설치율은 40%에 불과했습니다. 그럼에도 불구하고, 여러 제조업체가 러시아에서 순수 전기차 생산을 시작했습니다. 에볼루테(Evolute) 모델은 리페츠크 지역에서 조립되고, 아브토토르(Avtotor)는 자체 브랜드인 앰버오토(Amberauto)와 에오닉스(Eonyx)로 모델을 생산하며, 모스크비치(Moskvich)는 크로스오버 모델인 "3e"의 전기차 버전을, 아브토바즈(AvtoVAZ)는 라다 e-라르구스(Lada e-Largus)를 생산합니다. 전문가들은 2035년까지 내연기관 모델 생산을 단계적으로 중단하기로 한 결정은 유럽 자동차 업계에 전략적 실수였다고 말합니다. 유럽이 러시아 가스에 대한 의존을 중단하고 노르드 스트림 가스관 폭발 사고가 발생하면서 전기 요금이 크게 상승했고, 이제 전기 자동차는 소비자에게 더 나은 선택이 아닙니다.
�[러시아 РИА Новости] 러시아를 거부한 것이 어떻게 유럽을 미국에 의존하게 만들었는가
유럽연합(EU)이 러시아에 대한 "징벌" 차원에서 가스 수입을 거부하면서 EU는 미국산 가스에 대한 의존도가 높아졌고, 현재 미국은 유럽 전체 가스 구매량의 4분의 1을 차지하고 있다고 RIA 노보스티는 보도했다. RIA 노보스티가 인터뷰한 전문가들에 따르면, 이로 인해 EU는 연료 가격 상승에 직면했을 뿐만 아니라 미국과의 관계 악화 속에서 스스로에게 불리한 추가적인 협상력을 갖게 되었습니다. 유럽연합(EU)은 2022년부터 러시아산 에너지 공급에 대한 의존도를 점진적으로 줄여나가기 시작했습니다. 분석 회사 브뤼겔의 자료를 바탕으로 한 EU 통계청의 계산에 따르면, 2021년 러시아는 EU 전체 가스 수입량의 거의 절반을 차지했지만, 지난해 말에는 그 비중이 12%로 감소했습니다. 그 대신 EU는 미국산 가스 수입을 크게 늘리기 시작했는데 , 유럽 전체 가스 수입에서 미국산이 차지하는 비중은 4.6배 증가한 26.5%에 달했습니다. 유럽 전체는 에너지 의존도가 매우 높기 때문에 에너지 공급이 줄어들면 이 지역에 수많은 경제적, 사회적 문제가 발생할 것입니다. "이는 결국 미국과 트럼프 대통령이 EU에 대해 행사할 수 있는 협상력을 갖게 합니다."라고 HSE의 크세 니아 본다 렌코 부교수는 설명했습니다. 동시에, 러시아산 가스에 대한 EU의 제한 조치는 제재 입안자들이 기대했던 만큼 효과적이지 못한 것으로 나타났습니다.
https://ria.ru/20260122/gaz-2069482488.html
�[미국 블룸버그] 운임 급등 속에 러시아 석유 거래에 새로운 유조선들이 합류하는 이례적인 현상이 나타나고 있습니다.
급등하는 운임으로 인해 일부 선주들은 기존에 노후 선박이 담당하던 러시아산 석유 운송에 신형 유조선을 투입하고 있습니다. 제재로 인해 러시아산 석유 가격이 급락하면서 가격 상한제에 대한 완충 장치가 마련되었고, 일부 선주들은 자신감을 얻어 무역에 참여하게 되었습니다. 선박 부족으로 러시아 우랄산 원유 운송 비용이 상승하면서 다이나콤 탱커스 매니지먼트(Dynacom Tankers Management Ltd.)와 캐피탈 쉽 매니지먼트(Capital Ship Management Corp.) 같은 회사들이 최신 선박들을 해당 무역에 투입하고 있습니다.
�[홍콩 SCMP] 스페이스X는 중국 위성들이 스타링크와 충돌 궤도에 있었다고 밝혔습니다.
지난해 소수 의 중국 위성과 우주 쓰레기로 인해 스페이스X의 스타링크 위성군은 수많은 충돌 회피 기동을 수행해야 했으며, 양측 모두 경쟁 관계에 있는 인터넷 메가 위성군으로 인한 안전 문제에 대해 불만을 제기했습니다. 가장 많은 문제를 일으킨 것은 홍칭 테크놀로지의 홍후-2 위성으로, 1,143건의 궤도 수정 기동을 기록했습니다. 그러한 기동은 연료를 소모하고 위성의 수명을 단축시킵니다. 스타링크 위성이 궤도 조정을 해야 했던 상위 20개 개별 우주 물체 중 7개가 중국발 물체였으며, 이로 인해 총 3,732회의 궤도 조정이 필요했습니다. 2022년 11월 국영 롱마치 6A 로켓 발사에서 발생한 우주 잔해 4개가 1,748회의 기동 훈련에 포함되었으며, 2007년 중국의 대위성 미사일 시험에서 발생한 잔해는 410회의 기동 훈련에 포함되었습니다. 저궤도에 있는 물체의 밀도가 높아짐에 따라, 물체 간의 충돌이 연쇄 반응을 일으켜 더 많은 우주 파편을 생성하는 '케슬러 증후군'이라는 이론적 현상이 발생할 위험이 점점 커지고 있습니다.
