이박사 차이나 테크 뉴스 클립
2026.2.11
�[중국 CCTV] 중국, 국제 표준시 광학 시계 교정에서 획기적인 성과 달성
국가측정연구소(NIM)에서 개발한 NIM-Sr1 스트론튬 원자 광학 격자 시계가 국제 표준시 교정에 공식적으로 승인되어, 중국 광학 시계로는 국제 표준시 교정에 참여하는 데 있어 획기적인 성과를 거두었다고 보도되었습니다. 이는 우리나라 광학 시계 연구에 있어 중요한 이정표이며, 더 많은 중국산 광학 시계가 국제 표준시 교정에 참여하게 되는 계기가 되어 국제 시간 및 주파수 연구 분야에서 우리나라의 영향력을 크게 강화할 것으로 기대됩니다.
�[중국 CCTV] 중국 과학자들이 인공지능을 위한 '범용 두뇌'를 개발하고 있다.
최근 베이징 인공지능 연구원(Beijing Academy of Artificial Intelligence)이 주도한 중요한 연구 결과가 국제 학술지 *네이처*에 발표되어 진정으로 "명확하고 논리적이며 안정적인" 일반 인공지능 구현을 위한 새로운 방향을 제시했다. 황톄쥔(黄铁军) 베이징 인공지능학원(BAAI) 원장 겸 베이징대학교 교수는 이 연구의 핵심 아이디어가 매우 간단하다고 설명했다. 바로 통합 아키텍처를 통해 인공지능이 '단어 연결 게임'을 학습할 수 있도록 하는 것이다. "텍스트 읽기, 이미지 감상, 비디오 시청, 동작 생성 등 모든 활동은 새롭게 개발된 BAAI Emu 모델의 '눈' 속에서 '디지털 구성 요소'로 변환된다. 이 모델의 역할은 마치 단어 연결 게임을 하듯이 '다음 구성 요소'가 어떻게 나타날지 예측하는 것이다." 통합된 아키텍처를 사용하여 다양한 유형의 데이터를 처리하고 여러 기술을 습득할 수 있는 "제너럴리스트"를 훈련시킬 수 있을까요? 연구팀의 Emu3 모델은 이에 대한 명확한 답을 제시한다.
�[중국 CCTV] 남해 지역 해-기 양방향 결합 지능형 대형 모델 “비어(飞鱼)-1.0” 출시
최근 남해 지역 해-기 양방향 결합 지능형 대형 모델 “비어-1.0”이 광둥성 광저우에서 정식 출시되었다. “비어(飞鱼)-1.0” 대형 모델은 중국과학원 남해해양연구소와 중국석유대학(화동)이 공동 개발했다. 세계 최초로 남해 지역을 대상으로 한 해-기 양방향 결합 지능형 대형 모델로서, 이 모델은 세 가지 핵심 기술 혁신을 실현했다: 핵심 데이터의 자율적 통제; 해-기 양방향 지능적 결합; “즉시 사용 가능” 방식의 저비용 학습과 유연한 확장성. 연구 분야에서는 해양 및 대기 등 학문에 고정밀·다규모 모의 및 예측 도구를 제공할 수 있으며, 공공 서비스 분야에서는 해양 환경 보호 및 재해 예방·감소 작업을 지원할 수 있다. 산업 분야에서는 경량화 및 낮은 연산력 요구 특성으로 인해 과학 조사선, 연안 관측소 등 에지 엔드에 배치되어 “엔드 사이드 지능”을 실현할 수 있다.
�[홍콩 SCMP] 중국 과학자들이 인간의 시각보다 빠를 수 있는 '기계 눈' 개발에 도움을 주었다.
중국 과학자들이 자율주행 시스템을 위한 새로운 안전 시스템 개발에 기여했는데, 이 시스템은 때때로 인간의 뇌보다 더 빠르게 위험에 반응할 수 있다. 최첨단 프로세서조차도 고화질 이미지를 분석하여 움직이는 물체와 그 이동 방향을 파악하는 데 있어 인간보다 훨씬 느립니다. 하지만 영국, 중국 본토, 홍콩, 사우디아라비아, 미국의 연구진들은 더 빠른 반응 시스템을 개발했다고 밝혔습니다. 공동 교신 저자인 베이항대학교 계측 및 광전자공학과 가오슈오 부교수는 “우리의 접근 방식은 시간적 사전 정보를 통해 정확도를 유지하거나 향상시키면서 인간 수준의 성능을 뛰어넘는 400%의 속도 향상을 보여줍니다.”라고 말했다. "기존 카메라 시스템을 완전히 대체하는 것이 아니라, 하드웨어 플러그인을 사용하여 기존 컴퓨터 비전 알고리즘을 이전보다 4배 빠르게 실행할 수 있도록 함으로써 엔지니어링 응용 분야에서 훨씬 더 큰 실질적인 가치를 창출한다."
�[중국 CCTV] 중국 신형 ‘설표’ 차량, 남극 내륙 시험 임무 성공적으로 완수
중국산 자체 개발 신형 ‘설표’ 차량인 ‘설표’ 6×6 휠 차량이 남극 내륙에서 총 1만여 킬로미터에 달하는 시험 및 검증 임무를 성공적으로 완수하며, 극지 내륙 휠 차량 기술 공백을 메웠다. 75일간의 임무 기간 동안 이 전륜구동 6륜 차량은 해빙, 자갈, 부드러운 눈, 단단한 눈, 두꺼운 얼음 등 다섯 가지 지형에서 고속 주행 시 통과성, 안정성, 안전성 등 핵심 지표를 전면적으로 테스트하고 검증했다. 특히, 부드러운 눈길에서는 평균 시속 28km, 단단한 눈길에서는 평균 시속 42km를 기록했으며, 단단한 얼음 지역에서는 최고 시속 65km를 안정적으로 유지할 수 있었다.
