이박사 차이나 테크 뉴스 클립
2025.12.11
�[미국 NYT] 안세 전 CEO, 중국 소유주가 기술 중국 이전 도모했다고 주장
네덜란드 반도체 제조사 앰파이어 반도체 전 최고경영자(CEO)에 따르면, 2019년 중국 기업이 이 회사를 인수한 후 경영진은 신속히 연구개발(R&D)과 기술 이전을 중국으로 옮기려는 계획을 세우기 시작했다. 당시 중국은 핵심 반도체 칩 생산 능력 향상에 총력을 기울이고 있었으며, 이 기술 이전 행위는 거의 제약을 받지 않았다. 올해 9월 네덜란드 당국은 이례적으로 안세 반도체의 경영권을 인수했으며, 이 일련의 사건은 글로벌 자동차 산업을 뒤흔들었다. 네덜란드 측은 해당 기업의 중국 소유주인 중국 정부 자금 지원을 일부 받은 원타이 테크놀로지(闻泰科技控股)가 핵심 기술을 유럽 밖으로 이전할 것을 우려한다고 밝혔다. 안세 반도체의 전 최고경영자(CEO) 프란스 스헤퍼는 지난주 뉴욕타임스와의 인터뷰에서 “사실 2019년 안세 반도체를 인수한 초기부터 원타이 테크놀로지의 대주주 장쉐정(张学政)이 연구개발 성과와 지적재산권을 중국으로 이전하려는 의도를 분명히 드러냈다”고 밝혔다.
https://cn.nytimes.com/business/20251210/dutch-nexperia-zhang-ceo/
�[중국 신화망] “우주 택배 기사”! 경형 화물선, 다수 핵심 기술 검증 완료
음성 “주문”으로 정확히 물품 수거, “우주 냉장고”로 신선도 유지, 모듈식 화물칸으로 유연한 적재... 중국과학원 소형위성혁신연구원 소식에 따르면, 중국 신세대 화물선 '경주(輕舟)'가 다수의 핵심 기술 검증을 완료했으며, 중국 우주정거장을 위해 특별히 설계된 이 '우주 택배원'은 내년 첫 비행에 나설 예정이다. 우주선 무게는 약 5톤이며, 화물칸은 4층 선반 구조로 설계되어 40개의 표준 화물칸에 우주비행사 생활용품, 과학 실험 장비 등 다양한 탑재체를 유연하게 실을 수 있다. 적재 용량은 9㎥에 달하며, 화물칸 전체 용량은 27㎥에 이르러 우주정거장의 다양한 운송 수요를 충족시킬 수 있다. “지능형 집사”식 설계로 우주에서의 물품 수취가 더욱 편리해졌다. 우주선에 탑재된 지능형 화물 운송 관리 시스템은 화물의 지능형 인식, 위치 파악 및 관리를 지원하며, 우주비행사는 음성 상호작용을 통해 필요한 물품을 신속하게 찾아낼 수 있어 수취 및 전달 효율을 크게 높이고 궤도상 작업 부담을 줄여준다. 특수 물자 저장 수요에 대응해 우주선에는 모듈식 “우주 냉장고”가 탑재됐다. 단일 60리터 냉장 박스를 유연하게 조합할 수 있으며 최대 총 용량은 300리터에 달한다. 온도 구역을 정밀 조절해 안정적인 신선도 유지 운송을 실현한다.
http://www.news.cn/tech/20251210/e38958a3af9c48668fa1f067c0075696/c.html
�[중국 CCTV] 해양지질6호 과학조사선 제15차 항해 임무 성과 발표
중국 지질조사국 소식에 따르면, ‘해양지질 6호’ 과학조사선이 심해 지질조사 제15차 항해 제2구간 임무를 완수했으며, 다수의 과학적 성과가 12월 10일 공식 발표되었다. “해양지질 6호” 제15차 항해 2단계 임무는 올해 8월 29일 출항하여 95일간 총 12,673해리를 항해했다. 심해 해양 환경 데이터, 심해 해수 시료, 해저 퇴적물, 다금속 결핵, 심해 생물 표본 등 방대한 양의 귀중한 데이터와 시료를 수집했다.
�[중국 신화망] 무인항공기 관련 두 가지 강제 국가표준 발표
시장감독관리총국(국가표준위원회)은 《민용 무인항공기 실명등록 및 활성화 요구사항》《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》 (GB 46761—2025)과 《민용 무인항공기 시스템 운용 식별 규범》《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》 (GB 46750—2025) 두 가지 강제적 국가표준을 승인 발표했으며, 두 표준은 2026년 5월 1일부터 정식 시행될 예정이다. 이 중 「민용 무인 항공기 실명 등록 및 활성화 요구사항」 국가표준은 드론 실명 등록 및 활성화 작업 절차를 규정하고, 등록 주체, 등록 관리 및 조회, 말소, 데이터 교환 인터페이스, 등급 보호 등에 관한 규정을 제시하며, 드론이 활성화 전과 활성화 취소 후에는 비행 능력을 갖출 수 없도록 명확히 요구한다. 《민용 무인항공기 시스템 운용 식별 규범》 국가표준은 드론이 전원을 켠 후 및 비행 전 과정에 걸쳐 감독 기관에 자체 신원, 위치, 속도, 상태 등의 정보를 능동적으로 보고해야 하며, 이를 통해 감독 기관이 드론의 비행 상태를 실시간으로 전 과정에 걸쳐 파악할 수 있도록 규정하고 있다.
http://www.news.cn/tech/20251210/a580ea25a58847bebfd72d6a96a054d4/c.html
�[중국 CCTV] 장정 시리즈 로켓 하루 세 차례 발사
장정 로켓 ‘하루 세 차례 발사’ 신기록 수립
�[중국 CCTV] 중국, 아랍에미리트 813위성 등 9개 위성 성공 발사
12월 10일 12시 03분, 우리나라는 동풍 상업 우주 혁신 시험구에서 리젱 1호 원격 11호 운반 로켓을 사용해 아랍에미리트 813위성, 지성 고분해능 07B01위성, 지성 고분해능 07C01위성, 지성 고분해능 07D01위성, 동파 15호 위성, 위성 2호 09위성, 이선-A 위성, SPNEX 위성, Slippers2Sat 위성 등 총 9개의 위성을 발사해 성공적으로 예정 궤도에 진입시켰으며, 발사 임무는 완벽히 성공했다.
�[홍콩 SCMP] 중국, 일론 머스크의 스타링크에 맞서기 위해 위성 '슈퍼 공장' 가동 시작
중국이 연간 1,000개의 위성을 생산할 수 있는 '슈퍼 공장'을 가동할 예정이다. 이는 일론 머스크의 스타링크와 경쟁하기 위한 야심의 일환으로 저궤도 위성군 구축 경쟁에서 중국이 내딛는 중요한 발걸음이다. 하이난성 원창 우주공항 내에 위치한 이 시설은 위성을 조립, 시험하고 로켓과 결합하는 '공장에서 발사까지'의 전 과정을 통합적으로 운영합니다. 국영 통신사 신화통신에 따르면, 이는 중국에서 유일무이한 시설이며 아시아 최대의 위성 제조 허브입니다. 이 시설의 가장 큰 장점은 생산 공정의 속도에 있으며, 이는 비용을 크게 절감할 수 있다는 점이다. 원창과 하이난 상업용 발사장이 불과 몇 킬로미터 거리에 있어, 위성 최종 조립부터 발사대까지 이동하는 데 며칠이 걸리던 작업이 몇 시간 만에 완료될 수 있다.
�[중국 환구망] 해광정보와 중코슈광, 자산 재편 중단…양사 협업 심화해 컴퓨팅 파워 주력 사업 집중
12월 9일 저녁, 해광정보기술주식회사와 중과성광정보기술주식회사는 공동으로 공시를 발표하며, 이전에 계획했던 해광정보의 주식 교환을 통한 중과성광 흡수 합병이라는 중대한 자산 재편 사항을 종료한다고 밝혔다. 이번 조치는 두 회사가 컴퓨팅 파워 산업 체인에서의 전략적 구도를 상대적으로 독립적으로 유지할 것임을 의미하며, 향후 각자의 핵심 사업을 중심으로 국산 컴퓨팅 파워 생태계의 구축과 완성에 더욱 적극적으로 참여하고 추진할 예정이다.