철도운송산업기사 학점은행제 고졸로 대비하기
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철도운송산업기사 학점은행제로
고졸에서 대비하는 방법에 대해
알고 싶은 분들이라면 잘 찾아오셨어요
학력적인 부분을 말씀드린 이유는
이 시험을 보기 위해서는
몇 가지 조건 중에 하나에 부합되어야
응시를 할 수 있기 때문인데요
열차를 조작하는 기술 전문 인력으로
지하철 도청 공사와 같은 공기업에
근무할 수 있는 가산점을 받게 되고
공채나 특채의 기회를 잡게 되죠
대표적으로 관련 전공을 하게 되면
필기 응시가 가능하지만
2013년 이후부터는
연관 학과 졸업이나 예정자만
시험을 볼 수 있게 됐죠
그렇다고 경력을 쌓거나
대학을 다시 갈 수 없는 상황이라면
학점은행제를 통해서
요건을 만들 수 있는데요
지금부터 그 과정을 알려드릴 테니
주목해 주시면 좋을 것 같습니다
철도운송산업기사 학점은행제로
고졸에서 올해 2회 시험을 마치고
합격해서 스펙을 올린 김0수입니다
고등학교를 졸업하고 나서
대학을 합격하긴 했지만
인문계열의 학교라서
기술직 분야 중에서도
코레일이나 메트로 운송 관련 업체에
관심을 갖게 되면서
관련된 라이선스를 취득하는 게
좋겠다고 생각을 하게 됐죠
행정직렬에서 운수나 공업에서
일반 기계 농업기계 운전직류 등
가산점이 주어진다는 걸 봐서
스펙들을 올리기 위해서
시험을 봐야겠다고 생각했죠
그래서 선택하게 된 것이
철도운송산업기사인데
이걸 보기 위해서는
관련 학과 전문대 졸업(예정) 자
유사 직무 분야 2년
대표적이었는데 해당이 안 되는 분들은
학점은행제로 41학점을 갖추면
된다는 걸 알게 됐죠
철도운송산업기사를 보기 위한
학점은행제를 알아보니
대학과 동등한 학력을
만들 수 있도록 제정된 제도로
저처럼 고졸에서
시험을 보고 싶지만
조건이 안되는 분들이
갖출 수 있는 거였습니다
이때 전문대를 졸업한 것과
같은 학력을 만드는 것이 아니라
철도운송산업기사 학점은행제는
41학점의 기준을 만들면
응시가 가능한 거였죠
이때 이걸 채우기 위해서
여러 가지 방식을 활용해서
기간을 줄일 수 있었습니다
수업의 진행도 온라인으로
이뤄져서 취중이었던 저도
이수하는데 부담이 없었고요
철도운송산업기사 학점은행제를
선택해서 수강을 할 때
한 학기의 학습으로 기간을 줄일 수 있었는데
대표적으로 자격증을 들 수 있는데요
대체되는 것이 많아서
전략적으로 가져갈 수 있는 것을
몇 개 포함하기로 했습니다
철도운송산업기사 필기와
실기 공부 시간도 있기 때문에
이미 취득한 라이선스들과
독학하기 어렵지 않은 것을 하기로 했죠
이렇게 하니 1학기 만에
과정을 마무리할 수 있었습니다
그 외에도 자퇴를 했거나
단계별 시험을 통하는 것도 있었는데
저에게는 이것만으로도 충분해서
나머지는 안 하기로 했죠
확실히 본인의 역량이나
상황에 따라 달리 되기 때문에
참고하면 좋을 것 같아요
철도운송산업기사 학점은행제로
진행을 할 때의 학점을 인정받는
온라인의 수업은
1학기는 15주로
그 안에 여러 가지 평가들을
날짜 안에만 작성해 주면 됐죠
하지만 이 모든 것들은
온라인으로 이뤄져서
장소와 시간 상관없이
편하게 임할 수 있었습니다
그래서 전 이때 철도운송산업기사
필기 공부를 해뒀고
학점은행제로는 100점 기준으로
60점 이상이면 수료가 되는 것을 알아두고
점수 관리에 열의를 둔다기보다
수료에 의의를 두고 했죠
중간 기말이나 과제나
그 외의 다른 것들을 하는데
조금은 수월하게 할 수 있는
노하우도 알려주셔서
스트레스를 받으면서 했다기보다
여유롭게 할 수 있었고
대학을 다니고 있는 중이라
고졸에서 이 제도를 쓰는 거라
사이버로 하는데 어려움이 없었고요
만약 저처럼 고졸인 분들이라면
이것을 통해서 41학점을 만들면서
추가적으로 하게 되면 학위를 받을
수 있어서 이점도 참고하면 좋을 것 같아요
철도운송산업기사 학점은행제로
수업을 다 듣고 나서는 행정절차를
하지 않으면 안 됐는데요
이때 1년에 정해진 기간이 따로 있어서
그 안에만 할 수 있었습니다
그래서 이것까지 완료해 줘야
시험을 볼 수 있는 거였죠
1년에 정규의 2회 시험이 있는데
응시 자격을 제출하는 것이 따로 있어서
그 안에 채워지면 문제없었습니다
고졸에서 비전공인 분들은
인강을 활용해 주시면 좋은데
시중에 많이들 언급되는 것으로 공부를 했고
필기는 여객 화물 열차의 객관식 60문항이고
실기는 열차조정 실무로
필답과 작업형으로 이뤄졌고
독학으로는 어렵기 때문에
다른 도움을 받고 진행하는 게 좋을 겁니다
저도 한번은 떨어졌지만 그래도
면책기간이 있어서 바로 다음 회차를 보고
합격을 했고요
또 41학점을 갖추면
모든 산업기사를 볼 수 있어서
연관된 라이선스로 3개 정도
더 볼 계획을 하고 있습니다
철도운송산업기사 학점은행제 고졸로 대비가
필요한 분들에게 도움 되길 바라며
건승하길 바랄게요
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