항공산업기사 응시자격 한 학기로 마무리
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안녕하세요 테드쌤입니다
오늘은 항공산업기사 응시자격을
한 학기로 마무리 할 수 있는 방법
알려드리려고 합니다
먼저 항공산업기사에 관하여
이야기를 해보면 국가 기술 라이선스로
분류되어 취업이나 진급, 이직 등
다양하게 활용할 수 있는데요
항공기의 안전운항을 위한 정비
업무 시에 동력 장치와 착륙,
조종, 기체, 유압 및 기압 시스템을
점검할 수 있는 업무를 수행할 수 있어서
대형 항공기나 헬리콥터, 군용항공 등을
운항하고 있는 기업이나 제작 기관,
부품 생산업체 및 수리업체 등으로
진출이 가능합니다
그래서 이 분야로 취업을 하고 싶은
학생들한테는 필수 우대사항으로
꼽히고 있어서 많이 알아볼 텐데요
그러면 어떻게 한 학기로
마무리할 수 있는지 살펴볼까요?
안녕하세요 항공산업기사 응시자격을
한 학기로 마무리한 윤우O입니다
대학 졸업 후 항공 쪽 대기업 취업
준비를 하다가 항공산업기사라는
기술 라이선스를 알게 되었습니다
우대사항으로 소지하고 있으면 가산
된다는 점을 확인하고 난이도나 조건은
어떻게 되는지 찾아보게 되었죠
보니까 관련 전공자만 시험을
볼 수 있다고 나와 있었어요
저는 전공이 행정 쪽이라 아예
해당이 되지 않아서 다른 방법은
없는지 알아보게 되었는데요
항공산업기사 응시자격을 정확하게
살펴보니 첫 번째는 항공기계공학,
전자, 통신 등 관련 학과를 졸업한
사람만 시험을 볼 수 있었고
두 번째는 실무 경력이 2년 이상
되어야 볼 수 있었습니다
세 번째는 동일 유사 분야의 다른
기사를 취득한 사람이면 가능하다고
적혀 있었는데 셋 다 해당이 되지 않았죠
그래서 서치를 하다가 알아낸 방법은
국가제도를 이용해 학점을 모으는
방식이었습니다
국평원에서 진행하는 제도를
활용해서 41점이나 대졸자의 경우
36점을 모으면 가능했습니다
저는 이미 4년제를 나왔기 때문에
36점만 이수하면 볼 수 있었는데
이렇게 시험을 볼 수 있는 제도
구성이 정말 신기했어요
그리고 왜 41점이랑 36점 다르게
진행되는지도 이해가 되지 않았기 때문에
제대로 진행 방법에 대해서 알아보았죠
담당 선생님께 이야기를 들어보니
큐넷에 나와 있듯이 국가평생교육진흥원
수업이 대학 강의라 인정 받고 진행할 수 있고
아는 사람만 알고 있는 교육시스템이라
학교 가지 못하는 사람은 이 방법을
통해 강의 듣고 진행할 수 있다고 했습니다
생각해 보니 만약 제가 이걸 몰랐으면
사이버대를 알아봐서 4년의 시간을
허비했을 텐데 4개월 만에 조건 맞추고
시험을 볼 수 있는 거니까 시간을
최소화해서 진행할 수 있었죠
항공산업기사 응시자격을 맞추기
위해 강의 하나당 3학점씩 받으면서
조건을 맞추어 갔는데요
대학 시스템이라 한 학기 들어야
되는 개수가 정해져 있어서 학점
이수 제도도 이용하여 진행했습니다
학교 시스템으로 이루어진 국가제도는
학점은행제라는 방법이었는데요
저처럼 상황이 안되면 이걸
이용하여 조건을 맞춘다고 했습니다
이미 학교를 나왔는데 다시 학교를
가기엔 리스크가 크기 때문에
이걸 선택해서 수업을 듣고 빠른 시간
안에 필기를 보러 갈 수 있는 거였죠
교육부에서 주관하고 있어서 대학
강의를 온라인으로 학습할 수 있었고
보통 저처럼 취준을 하거나 아니면
직장인이 많이 활용한다고 했습니다
다른 일을 병행하면서 학교 수업 듣기가
어려우니까 이걸로 강의 듣고 학점을 모아
항공산업기사 응시자격을 맞추는 거였죠
한 학기 15주 과정으로 진행되면서
수업을 들었는데 대학처럼 상반기
하반기로 나누어져 있었고
학점은 대학과 동일하게 인정되어서
대학교를 가지 않아도 비대면으로
학습하는 수업 과정이구나 알 수 있었죠
만약 실시간으로 들어가서 수업을
들으면 조금 어려울 것 같았는데
다행히 자유로운 수강 시스템이라
면접 준비와 토익 학원 다니면서
병행하기엔 수월했습니다
항공산업기사 응시자격을 갖추기 위해
들은 강의는 하나당 80분 정도 걸렸고
학교 시스템이라 과제나 시험이 있었어요
시험이 있다고 들었을 때 못 보면
과락이 나는 건가 궁금해서 여쭤보니
미리 어떻게 정답을 쓰고 제출하는지
방법을 알려준다고 하셨고 선생님이
말해준 대로 진행하니까 어렵지 않았어요
설명만 들었을 때 걱정이 많이 되었지만
모르는 부분이 생길 때마다 걱정이 되어
이것저것 많이 물어보았는데
도움을 받고 과정을 마무리할 수 있는 점이
정말 메리트가 있다고 생각이 들었죠
출석도 수업 끝까지 들으면 인정이
되는 시스템이라 더 걱정이 덜 했고
3번 이상 안 들으면 과락 나니까
그 부분만 조금 신경을 썼습니다
하나당 3점씩이었지만 점수를
더 받는 방법도 있었습니다
학점 이수제도 안에 수업 말고도
국가자격증을 이용할 수 있었고요
일주일 만에 교재 보면서 공부했는데
어렵지 않게 통과할 수 있었습니다
신문사 자격증이었고 나머지는
수업으로 채울 수 있었습니다
그리고 제가 항공산업기사 응시자격을
41점이 아닌 36점만 들어도 가능했던 건
타 전공이라는 방법을 통해 인정되었는데요
새로운 학위를 만드는 방법이라 대학교
안에 있는 복수 전공 개념이라고 했습니다
이미 대학을 졸업했으면 이걸 통해서
진행이 가능하니 알아보면 좋을듯하네요
저는 그래서 학점을 확실히 더
줄이고 시작할 수 있었습니다
대기업 취업을 목표로 잡으면서
가산점을 준다고 하길래 항공산업기사를
알아보고 국가 제도를 이용하게 되었는데요
확실히 4개월이 짧지는 않은데 순식간에
지나갔다고 생각이 들 정도로 좋았습니다
공부하면서 이거는 조건만 갖추는
용도니까 신경을 많이 안 쓰게 되었는데
중요한 행정절차나 아니면 학사 일정 등
선생님이 미리 공지를 해주셔서 조금
편하게 진행할 수 있었어요
항공산업기사 응시자격을 맞추어야
되는 분은 사이버대 진학하지 마시고
이걸로 빠르게 맞추는 걸 이야기 드립니다
네, 테드쌤입니다
오늘 항공산업기사 응시자격을 맞추고
진행한 학생 이야기를 들어보았습니다
수업과 국가자격증을 이용해 한 학기 만에
마무리하고 시험을 보러 갈 수 있었다네요
그러면 오늘 소식을 마무리하고
다음에 더 유익한 정보를 가지고
돌아올게요 여러분 안녕~
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