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안녕하세요.
철도기관사 자격증을
고졸에서부터 빠르게 준비해
현재 근무 중인 이ㅇㅇ입니다.
제가 어떤 방법을 통해
철도 분야 자격을 얻었는지
후기를 남겨보려 합니다.
저는 어릴 때부터
철도운전사에 관심이 많았어요.
혼자 수많은 사람들과 화물을 운송하며
긴 열차를 조종하는 모습이
정말 멋있게 느껴지더라고요.
그래서 고등학교를 졸업한 후
철도기관사가 되는 방법을
찾아보기 시작했습니다.
생각보다 크게 복잡하지는 않았어요.
자격증을 취득하면
기관사가 되기 위한 기본 조건을
갖출 수 있었거든요.
그 자격증이 바로
철도운송산업기사라는
국가기술자격이었습니다.
하지만 한 가지 문제가 있었어요.
저는 고등학교만 졸업한 상태라
산업기사를 취득하려면
전문대 이상의 학력이
필요하다는 걸 알게 됐습니다.
대학에 진학해 2년을 다니기엔
조금이라도 빨리 철도 분야에서
일하고 싶다는 생각이 컸기 때문에,
다른 방법을 찾아보다가
관련 정보를 안내받게 되었습니다.
우선 철도기관사가 되기 위해
필요한 조건인 철도운송산업기사를
취득하기로 결심했습니다.
여기서도 갖춰야 하는
요건이 있었답니다.
한국산업인력공단을 통해
확인할 수 있는 응시자격은
관련 전공의 전문학사 이상의 학위
혹은 학점은행제로 41점을 이수하면
철도기관사 자격증을 얻을 수 있었습니다.
저는 고졸 학력이기 때문에
원래라면 대학에 가야 했는데요.
조금이라도 빠르게 철도와 열차를
관리하고 싶었기 때문에,
학점은행제를 통해
자격증 취득을 준비하기로
결심하고 문의를 하게 되었습니다.
철도운송산업기사는
국가기술자격이기 때문에
학력이나 경력을 요구하지만,
교육부 제도를 활용하면
저처럼 고등학교 학력만 있어도
누구나 철도 자격증 응시 요건을
갖출 수 있다는 점이
제 상황에 잘 맞아 떨어진 것 같아요.
저는 고졸 학력에서 시작해
철도 자격증을 빨리 발급받아
기관사로 근무하고 싶었기 때문에,
가장 수월하게 준비할 수 있는
교육부 제도를 통해
자격 요건을 갖추게 되었습니다.
학점은행제는
고등학교 졸업만 했다면
남녀노소 누구나 대학 과정의
학습을 진행할 수 있었답니다.
철도운송산업기사뿐 아니라
여러 국가기술자격의
응시 조건을 갖추거나,
학력 개선, 대학 편입을 위한 성적 마련에도
많이 활용되는 방법이었어요.
학점은행제는 모든 과정을
온라인으로 들을 수 있다는
장점이 있었는데요.
덕분에 중등 교육만 마친 저도
수월하게 취득에 필요한 부분을 마련하고,
철도기관사 자격증 시험 공부에
조금 더 집중할 수 있었던 것 같아요.
또한, 여러 방법을 통해
과목을 이수할 수 있어
기간 단축이 용이했습니다.
산업기사는 1년에 3번밖에 시험이 없어
일정을 맞춰야 했던 제게는
정말 큰 도움이 되었답니다.
일반적으로 철도기관사가 되기 위해
자격증 취득에 필요한 41점을 만들려면
2학기가 걸리곤 했는데요.
고졸인 저는 0학점에서 시작하다 보니
한 학기에 24점씩 들을 수 있는
이수 제한이 있더라고요.
하지만, 조금이라도 빨리
철도 분야로 진출하고 싶던 저는
기간을 줄일 수 있는 방법을
안내받게 되었습니다.
주로 학점을 인정받는 방법은
온라인 수업, 자격증 취득,
전적 대학 인정, 독학 학위제
총 4가지가 있었습니다.
저는 철도기관사 자격증이
우선이었기 때문에
상대적으로 쉬운 방법을 선택하게 됐답니다.
바로 매경테스트를 발급받아
18점을 인정받아
한 학기를 단축하는 방법이었어요.
그렇게 고등학교 졸업부터
철도산업기사 자격시험 응시까지,
남은 24점은
사이버 강의만 듣고도 이수할 수 있었고,
15주간의 학습만으로도
철도 자격증 취득 준비를 마치게 되었습니다.
기관사 자격증을 취득하기 위해
평생학습제도로 듣게 된 수업은
모두 온라인으로 수강할 수 있었는데요.
아무래도 대학 과정이라
난이도가 높지 않을까 걱정했지만,
고졸인 제가 들어도 부담되지 않았고
편하게 이수할 수 있었습니다.
출석은
매주 각 과목의
녹화된 강의 영상이 올라오면,
게시된 후 2주 안에만 수강하면
출석이 인정되었어요.
모바일이나 PC 등 어떤 환경에서도
이수할 수 있기 때문에,
15주 동안 수업을 들을 때
철도기관사 자격증 공부를 병행하며
영상을 틀어놓고 수강했던 적도 많습니다.
과제나 시험도 있었지만,
멘토님이 정리된 자료를 제공해주시고
도움이 되는 팁을 많이 알려주셔서,
고등학교만 나온 저도
100점 만점에 60점이라는
과목 이수 요건을
무리 없이 충족할 수 있었고,
한 학기라는 짧은 시간 안에
철도기관사가 되기 위한
시험 준비에 더 집중하여
한 번에 자격증까지 취득할 수 있었습니다.
이렇게 철도 분야 자격증을 준비해
전문가로 취업을 목표로 했던 저는,
고졸에서부터 빠르게
철도운송산업기사를 취득하고
자격을 발급받게 되었습니다.
학점은행제로 수업을 모두 이수한 후,
큐넷을 통해 시험에 응시하기 전에는
국평원에서 해야 하는
행정 절차가 있었습니다.
고등학교 졸업부터 시작해
철도기관사 자격증을 취득하기 위해
41학점을 이수한 정보를
등록해야 했기 때문인데요.
일정이 정해져 있기 때문에
혹시 놓치면 자격증 취득이
늦어질 수 있었지만,
멘토님이 알람을 설정해
세세하게 체크해 주셔서
정해진 기간 안에 수월하게
행정 처리를 하고
철도 자격증을 얻을 수 있었습니다.
대학에 갔다면 최소 2년 이상의
기간이 소요되었겠지만,
평생학습제도를 안내받고
기관사 준비를 한 덕에
한 학기만에도 빠르게
자격을 취득할 수 있었던 것 같아요.
현재는 철도기관사로 근무를 시작해
경험을 쌓고 전문성을 기르고 있습니다.
열차, 철도, 기차 등 관련 분야로
취업을 희망하며 요건을 준비하는 분이라면,
안내를 받아 자격증을 취득해보는 것도
좋은 방법일 것 같습니다.