“스포티지 긴장하라” 투싼 풀체인지 디자인 공개에 업계
현대자동차가 준비 중인 5세대 투싼 풀체인지 모델의 디자인이 공개되면서 자동차 업계가 들썩이고 있다. 특히 라이벌 모델인 기아 스포티지를 겨냥한 파격적인 변신이 예고돼 오너들의 반응이 뜨겁다.
현대자동차가 준비 중인 5세대 투싼 풀체인지 모델의 디자인이 공개되면서 자동차 업계가 들썩이고 있다. 특히 라이벌 모델인 기아 스포티지를 겨냥한 파격적인 변신이 예고돼 오너들의 반응이 뜨겁다.
투싼 풀체인지 렌더링코드명 NX5로 개발 중인 차세대 투싼은 2026년 3분기 출시를 목표로 막바지 테스트를 진행하고 있다. 최근 국내외에서 포착된 테스트카와 렌더링 이미지에서 확인된 디자인은 기존 투싼의 보수적인 이미지를 완전히 벗어던진 모습이다.
가장 눈에 띄는 변화는 현대차의 새로운 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 전면 적용한 외관이다. 날렵하고 입체적인 라인으로 구성된 전면부는 3줄 구조의 주간주행등과 심리스 호라이즌 램프가 조화를 이루며 강렬한 첫인상을 선사한다. 기존 투싼의 파라매트릭 그릴을 계승하면서도 더욱 세련되게 진화한 디자인은 싼타페를 연상시킬 정도로 프리미엄한 분위기를 풍긴다.
투싼 테스트카 스파이샷신형 투싼의 진짜 경쟁력은 파워트레인에 있다. 업계 관계자들은 차세대 투싼이 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 새롭게 추가하며 친환경 라인업을 대폭 강화할 것으로 전망하고 있다. PHEV 모델은 최대 100km의 전기 주행거리를 목표로 개발되고 있어, 실질적으로 전기차에 버금가는 효율성을 제공할 것으로 기대된다.
기존의 1.6리터 터보 가솔린, 2.0 디젤, 하이브리드 라인업도 모두 최신 파워트레인으로 업그레이드된다. 특히 하이브리드 모델의 경우 연비와 출력 두 마리 토끼를 모두 잡는 방향으로 개선되어, 복합연비 17km/L 이상을 목표로 한다는 소식이다. 이는 현행 투싼 하이브리드의 공인연비 15.8km/L를 크게 상회하는 수치다.
신형 투싼의 실내는 디지털 혁신의 중심지로 탈바꿈한다. 현대차 그룹의 최신 커넥티드카 플랫폼인 플레오스(PLEOS) 운영체제가 탑재되어 더욱 직관적이고 지능적인 사용자 경험을 제공한다. 12.3인치 디지털 계기판과 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이가 통합된 파노라마 디스플레이는 고급 세단 수준의 실내 분위기를 연출한다.
안전 사양도 한층 강화된다. 현대차의 차세대 첨단운전자보조시스템(ADAS)이 적용되어 고속도로 주행 보조(HDA2), 원격 스마트 주차 보조(RSPA), 후측방 충돌회피 지원(BCA) 등 최신 안전기술이 대거 포함될 전망이다. 특히 레벨 2.5 수준의 자율주행 기능이 적용되어 장거리 운전 시 운전자의 피로도를 크게 줄여줄 것으로 기대된다.
투싼 NX5 외관신형 투싼의 등장으로 가장 긴장하는 곳은 다름 아닌 기아 스포티지 진영이다. 현재 국내 준중형 SUV 시장은 스포티지가 1위, 투싼이 2위를 차지하고 있지만 격차가 그리 크지 않은 상황이다. 지난해 스포티지는 연간 약 9만 대, 투싼은 약 8만 대가 판매되며 박빙의 경쟁을 펼쳤다.
문제는 투싼이 이번 풀체인지를 통해 디자인, 성능, 기술력 모든 면에서 대폭 업그레이드되면서 판도가 뒤바뀔 가능성이 높다는 점이다. 업계 전문가들은 “신형 투싼의 완성도가 예상보다 훨씬 높아 스포티지가 상당한 위협을 받을 것”이라며 “특히 PHEV 모델 추가로 친환경차 시장에서도 경쟁력이 크게 강화될 것”이라고 분석했다.
기아 역시 스포티지의 6세대 풀체인지를 2027년 3분기로 앞당기는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 당초 2028년 출시 계획이었으나 투싼의 파격적인 변신에 대응하기 위해 일정을 조정하고 있다는 후문이다.
투싼의 이번 풀체인지는 단순한 모델 교체가 아닌 새로운 도약의 발판이 될 전망이다. 투싼은 2025년 10월 누적 판매 1000만 대를 돌파하며 국산 SUV 최초로 이 기록을 달성했다. 2004년 첫 출시 이후 21년 만에 이룬 쾌거다.
특히 북미와 유럽 시장에서 높은 인기를 누리고 있는 투싼은 현대차의 글로벌 판매를 이끄는 핵심 모델이다. 신형 투싼은 북미 시장을 시작으로 2026년 하반기부터 순차 출시될 예정이며, 국내 출시는 2026년 3분기로 예상된다.
신형 투싼의 가격은 현행 모델 대비 200만~300만 원 정도 인상될 것으로 보인다. 현행 투싼의 가격대가 2771만~3681만 원인 점을 고려하면, 신형은 3000만~4000만 원 선에서 출시될 가능성이 높다. PHEV 모델은 4500만 원 안팎이 될 것으로 업계는 전망하고 있다.
가격 인상에도 불구하고 투싼의 가성비는 여전히 높은 수준을 유지할 것으로 보인다. 준중형 SUV 세그먼트에서 제공하는 공간 효율성, 첨단 기술, 안전사양을 고려하면 합리적인 가격대라는 평가다. 특히 PHEV 모델의 경우 전기차 보조금 수혜 가능성도 있어 실구매가는 더 낮아질 수 있다.
신형 투싼에 대한 소비자들의 관심은 이미 뜨겁게 달아오르고 있다. 온라인 자동차 커뮤니티에서는 연일 투싼 풀체인지 관련 게시글이 인기 순위를 차지하고 있으며, 렌더링 이미지가 공개될 때마다 수천 개의 댓글이 달리고 있다.
특히 30~40대 가족 단위 소비자들의 반응이 폭발적이다. “이 디자인이면 당장 계약하고 싶다”, “스포티지 대기 취소하고 투싼 기다린다”는 등의 댓글이 쏟아지고 있다. 현대차 딜러들도 이미 사전 문의가 급증하고 있다며 기대감을 드러내고 있다.
업계 관계자는 “투싼 풀체인지는 현대차가 총력을 기울인 전략 모델”이라며 “디자인, 성능, 기술력 모든 면에서 클래스를 초월하는 완성도를 보여줄 것”이라고 자신했다. 과연 신형 투싼이 국내 준중형 SUV 시장의 판도를 완전히 뒤바꿀 수 있을지, 2026년 3분기 정식 출시가 기대된다.
