롤스로이스 팬텀, 벤틀리 컨티넨탈, 마이바흐 S클래스. 이 세 대의 이름만 들어도 숨이 멎을 것 같은 초고가 럭셔리 세단들이다. 각각의 가격은 최소 3억 원을 훌쩍 넘는, 대한민국 아파트 한 채 값을 가볍게 뛰어넘는 ‘바퀴 달린 부동산’이다. 그런데 이 미친 가격의 차들을 여러 대 보유하고도 ‘운전을 하지 않는’ 인물이 있다니, 대체 무슨 일일까?
롤스로이스 팬텀, 벤틀리 컨티넨탈, 마이바흐 S클래스. 이 세 대의 이름만 들어도 숨이 멎을 것 같은 초고가 럭셔리 세단들이다. 각각의 가격은 최소 3억 원을 훌쩍 넘는, 대한민국 아파트 한 채 값을 가볍게 뛰어넘는 ‘바퀴 달린 부동산’이다. 그런데 이 미친 가격의 차들을 여러 대 보유하고도 ‘운전을 하지 않는’ 인물이 있다니, 대체 무슨 일일까?
화제의 주인공은 바로 음악 프로듀서 ‘용감한 형제’ 강동철 대표다. 2021년 브레이브걸스의 ‘롤린’ 역주행 신화를 만들어낸 장본인으로, K-POP 업계에서는 모르는 사람이 없는 히트메이커다. 씨스타, AOA, 브레이브걸스 등 수많은 걸그룹의 히트곡을 탄생시킨 그는 단순한 프로듀서를 넘어 ‘걸그룹 제조기’로 불린다.
그런 그가 과거 방송에 출연해 자신의 슈퍼카 컬렉션을 공개하면서 시청자들의 입을 떡 벌어지게 만들었다. MBC ‘나 혼자 산다’에 출연한 용감한 형제는 롤스로이스, 벤틀리, 마이바흐를 포함한 여러 대의 초고가 외제차를 소유하고 있음을 밝혔다. 그런데 더 놀라운 건, 이 엄청난 차들을 거의 운전하지 않는다는 충격적인 고백이었다.
용감한 형제가 슈퍼카를 운전하지 못하는 이유는 심각한 공황장애 때문이다. 방송에서 그는 “아직도 공황장애가 심하다. 운전할 때 공황장애가 오면 위험할 것 같다”고 솔직하게 털어놨다. 수억 원짜리 차들이 차고에 고이 모셔져 있지만, 정작 본인은 핸들을 잡을 수 없는 아이러니한 상황인 것이다.
새벽 기도를 마치고 집으로 돌아가는 장면에서도, 그가 탄 슈퍼카는 다른 사람이 운전하는 모습이 포착됐다. 롤스로이스의 우아한 실내, 벤틀리의 수제 가죽 시트, 마이바흐의 최첨단 편의사양을 뒷좌석에서만 경험하는 셈이다. 운전석이 아닌 뒷좌석의 VIP가 된 오너. 이보다 더 럭셔리한 ‘타는 방법’이 또 있을까?
일각에서는 “돈 자랑하려고 산 거 아니냐”는 곱지 않은 시선도 있었다. 하지만 용감한 형제의 차량 컬렉션은 단순한 과시가 아니라 그가 걸어온 음악 인생의 증거이자, 자신에게 주는 보상의 의미가 크다.
브레이브걸스가 역주행하기 전까지, 용감한 형제는 수년간 좌절과 실패를 맛봐야 했다. 소속 아티스트들의 부진, 회사 운영의 어려움 속에서도 그는 끝까지 포기하지 않았다. “끝까지 포기 안 했다”는 그의 말처럼, 브레이브걸스를 믿고 버텼던 그 시간들이 결국 기적 같은 역주행을 만들어냈다.
용감한 형제가 보유한 세 브랜드는 각각 고유의 특성을 지닌다. 롤스로이스는 ‘자동차의 황제’로 불리며, 완벽한 정숙성과 수제 장인정신을 자랑한다. 팬텀 한 대의 가격은 7억 원대를 훌쩍 넘으며, 단 한 대를 만드는 데도 수개월이 소요된다.
벤틀리는 영국 왕실이 사랑한 브랜드로, 스포티한 퍼포먼스와 클래식한 우아함이 공존한다. 컨티넨탈 GT의 경우 6.0리터 W12 엔진이 탑재되어 635마력의 폭발적인 힘을 자랑한다. 플라잉 스퍼는 4도어 세단으로, 뒷좌석의 공간감과 편안함이 일품이다.
마이바흐는 메르세데스-벤츠의 최정상 라인으로, S클래스를 기반으로 하되 한층 더 극대화된 럭셔리를 제공한다. 뒷좌석 리클라이닝 시트는 항공기 일등석을 능가하며, 방음 처리는 도서관보다 조용하다는 평을 받는다.
용감한 형제처럼 슈퍼카를 ‘보관’하는 문화는 사실 세계적인 슈퍼리치들 사이에서는 낯선 풍경이 아니다. 미국 마이애미, 두바이, 싱가포르 등에는 슈퍼카 전용 ‘펜트하우스 차고’가 존재한다. 수십억 원을 들여 온도와 습도가 완벽하게 통제되는 갤러리형 차고를 만들고, 그곳에 페라리, 람보르기니, 롤스로이스 등을 보관하는 것이다.
이들에게 슈퍼카는 단순한 이동 수단이 아니라 ‘움직이는 예술 작품’이자 ‘투자 자산’이다. 한정판 슈퍼카의 경우 시간이 지날수록 가치가 상승하기 때문에, 주행거리를 최소화하고 박물관처럼 보관하는 게 오히려 현명한 선택이 되기도 한다.
용감한 형제는 2025년에도 여전히 활발하게 활동 중이다. 13년 만에 새 걸그룹 ‘캔디샵’을 선보이며 다시 한번 프로듀서로서의 저력을 증명했다. 그의 히트곡 제조 능력은 여전히 K-POP 업계에서 최정상급으로 평가받고 있다.
브레이브걸스 멤버들이 떠난 후에도 그는 여전히 그들을 응원하며 축복의 메시지를 보낸다. 민영, 은지, 유나와 나눈 따뜻한 카톡 메시지가 공개되면서 팬들의 마음을 또 한번 울렸다. “동철 사장님 명절 잘 보내시고 새해 복 많이 받으세요”라는 멤버들의 인사에, 용감한 형제는 “축복 넘쳐흐르길”이라며 진심 어린 답장을 보냈다.
그에게 롤스로이스, 벤틀리, 마이바흐는 단순한 ‘소유물’이 아니다. 음악에 대한 열정과 좌절 속에서도 끝까지 포기하지 않았던 자신에게 주는 ‘위로의 증표’이자, 앞으로 더 큰 꿈을 향해 나아갈 ‘동력’인 것이다. 운전을 하지 못해도, 그 차들은 여전히 그의 곁에서 묵묵히 빛나고 있다.
운전석이 아닌 뒷좌석에서 세상을 바라보는 용감한 형제. 그의 여정은 앞으로도 계속될 것이다. 공황장애를 극복하고 언젠가 직접 핸들을 잡는 그날이 오길, 많은 팬들이 응원하고 있다.