드론 항공방제에 관하여
우리나라 뿐만 아니라 전세계적으로 출산율은 저하되고, 수명이 연장됨에 따라 인구 고령화는 문제가 전세계적으로 발생하고 있습니다. 특히, 우리나라는 인구 고령화가 최근 매우 급격하게 진행이 되면서 2049년에는 일본을 넘어서 세계 최고 수준에 도달할 것으로 전망하고 있습니다.
고령화시대로 접어든 것은 모두다 잘알고 있고, 특히 농촌의 경우 고령화 추세는 매우 심각한 단계까지 이르렀습니다. 이로 인해 농산물들 생산량에도 직접적인 영향을 끼치고 있는게 현실입니다.
줄어드는 인구와 고령화로 인한 농산물 생산의 한계를 극복하기 위한 해결방법들의 하나로 농산물 생산단계에서 필수적인 방제업무 근래에는 드론이 맡아 가고 있고, 앞으로도 그 범위가 더욱 넓어질 것은 쉽게 예측 가능합니다.
오늘은 항공방제에 대해서 이야기 해보고자 합니다.
SBS 미우새라는 예능프로에서 김건모씨가 방제 드론을 운영하고 7분에 200만원이라는 고수익을 올릴수 있다고 말했던 장면 이후로 국민들의 항공방제, 특히 드론방제에 대한 관심도가 한층 높아졌습니다. 실제로는 7분정도의 방제비행이면 금액을 계산하는 방식에 따라 다르지만 3~5만원 정도의 수익이 예상되지만, 이 장면이 드론의 인기를 한층 끌어올리고, 그덕에 자격증 응시자도 대폭 늘었던 것은 사실입니다.
항공방제에 대해서 알아볼려면 내용이 딱딱하기는 하지만 항공방제의 역사부터 알아보고 시작하는게 정답이지요^^
과거의 항공방제는 사람이 항공기(비행기나 헬리콥터)에 탑승해, 기체에 장착되어있는 살포 장치를 활용해 농약 등을 살포하던 것에서 유래하였습니다. 비행기, 헬리콥터를 활용한 항공방제의 가장 큰 장점은 매우 넓은 지역을 빠르게 방제할 수 있다는 점입니다. 하지만 이렇게 사람이 탑승하는 대형기체를 활용한 유인항공 방제는 많은 기반시설들과 다양한 장비들도 필요했고 각종 제약도 많았습니다.
이런 여러 가지 장단점 속에서 무인항공기들이(주로 무인 헬리콥터) 등장하게 되면서 비용이 저렴하고 안전성이 높은 무인 항공방제 체계로 바뀌어 가게 되었습니다.
무인항공방제의 의미는 말 그대로 사람이 기체에 탑승하지 않고, 무선 장치를 활용하는 방제작업을 하는 방식입니다.
초창기 무인헬리콥터를 주로 활용하던 방식에서 최근에 들어서는 드론제작기술, 배터리 기술 등의 발전에 힘입어 드론을 활용한 방제가 큰 축을 이뤄가고 있습니다. 특히, 무인항공방제는 유인항공방제에 비해 저렴한 비용, 정밀한 방제 등의 장점을 가지고 있고, 가장 큰 장점은 부대비용이 저렴하다는 점입니다.
가까운 나라 일본에서는 30년도 훨씬 이전인 1982년부터 항공방제의 역사가 시작되었습니다.
우리에게는 오토바이로 익숙한 YAMAHA 라는회사에서 일본정부의 지원을 받아 1982년부터 농업용 항공방제 비행체를 개발하기 시작했고, 1986년에 방제용 동축반전 무인헬리콥터를(RCASS) 개발하게 되었습니다. 이때부터 일본에서는 본격적인 항공방제가 시작되었습니다. 정말 일찍부터 시작을 하게 되었네요
이후 YAMAHA에서는 연구개발을 지속해서 RMAX라는 방제용 헬리콥터를 2000년에 상용화해 본격적으로 전세계로 수출을 하게되었고, 우리나라도 2000년경에 이 기체들이 국내에 들여오게 되면서부터 본격적인 우리나라의 무인항공방제가 시작되게 되었습니다.
하지만 이 RMAX라는 방제 헬리콥터는 효율성이 좋았지만 사진에서 보다시피 헬리콥터의 외형을 소형화 시킨 것으로 한 대당 가격은 약 2억원이나 되었고, 관련 유지보수 및 운용 비용들도 만만치 않았습니다.
이후 우리나라의 업체들도 농업용 무인헬리콥터 개발에 본격적으로 뛰어들었고, 성우엔지니어링이라는 회사에서 우리나라 최초의 농업용 무인헬리콥터를(REMO-H)를 개발해 활용하게 되었습니다.
항공방제 무인헬리콥터에 시장이 점점 성장하자, 새로운 먹거리인 항공방제 기체제작 사업에
거대한 자본력과 저렴한 인건비를 무기로 장착한 중국이 본격적으로 뛰어들면서 항공방제 시장의 다변화도 시작되었습니다.
중국에서 저렴한 가격을 무기로 무인 멀티콥터들을 생산해 항공방제 시장을 조여오기 시작했고 국내 다양한 기업들도 더욱 시장에 뛰어들기 시작했습니다. 사실 국내 기업들의 다양한 항공방제용 제품들이 속속 출시되었지만, 많은 부품들이 다른 공산품들과 마찬가지로 중국산 부품들을 활용하는 실정입니다.
역사를 살펴봤으니 그러면 무인항공방제용 드론의 종류를 알아보도록 하겠습니다.
정확히 정해진 분류방법은 없지만 살포방식에 따라서 분류를 해보면 3가지 정도로 나눠볼 수 있습니다.
1. 입제(씨앗, 비료 등)를 살포하는 입제살포용 드론
2. 분말 가루(꽃가루 등)를 살포하는 분제살포용 드론
3. 그리고 가장 많이 사용되는 약제(농약 등) 살포용 드론으로 분류해 볼 수 있습니다.
요즘에는 우리나라에서는 위 약제 살포용 드론을 활용해 코로나19로 방역에 활발히 사용되고 있습니다.
드론만 띄워서 조종기를 활용해 휙휙 날리면 되겠다고 생각할 수 있지만 방제용 항공드론을 현장에서 운용하기 위해서는 고려해야할 사항들이 매우 많습니다.
대표적으로 작업전 점검(비행장소의 기상상태, 지형지물, 작업순서, 장애물의 위치, 약제에 따른 문제발생여부 검토)이 먼저 필요하고, 다음에는 기체 각종 부품들의 이상여부 점검을 해야 합니다. 작업전 점검이 완료되고 나면 방제작업을 위한 준비도 해야합니다.
먼저 살포작업 계획을 세워야 합니다.
이때 고려할 사항으로는 계획면적, 살포제외지역, 장애물위치 등을 꼼꼼히 확인하고, 방제 적합 부적합 지역여부, 이착륙지점 선정, 이착륙지점의 안전조치, 조종자와 기타 작업자들의 안전을 위한 준비사항 등 여러 가지를 고려하고, 어떤식으로 살포하면 좋을지(높이 속도, 비행법) 등을 결정한뒤 방제를 시작하게 됩니다.
드론을 활용한 방제가 요즘 많이 이뤄지고 있지만, 실질적으로는 과거의 헬리콥터 형태의 항공방제 장비가 커버하는 지역만큼 많은 지역을 실시하는데는 사실 어려움이 있습니다. 그중 대표적인 문제점이 약 30분 내외밖에 되지 않는 비행시간입니다.
하지만, 안정성 등 여러 가지 장단점들을 고려해보면 드론을 활용한 드론방제는 효과가 매우 높으며 배터리 기술 등이 꾸준히 발전하고 있어 비행시간도 비약적으로 늘어 날것으로 예상됩니다.
편리성과 효율성을 무기로 앞으로도 드론방제의 영역은 더욱 넓어질 것으로 예상되는 드론방제
자 그럼 드론방제에 관심이 좀 생기시나요? 그러면 자격증 취득을 하러 떠나봅시다. ^^
감사합니다.
(물론 현재 법률상 사용사업이 아닌 취미용 드론은 자격증을 필요로 하지 않습니다^^)
드론에 대한 작은 관심으로 시작되어 현재는 드론을 경찰업무에 적용하기 위해 연구하는 전문적 학습공동체(폴드론 아카데미) 일원으로 경찰 실종자 드론수색업무를 하고 있으며 관련분야 연구를 하고 있습니다. kjunwan@hanmail.net
폴드론아카데미는 전원 현직경찰관들로 구성되어 활동하는 전문적학습공동체로, 드론을 활용하여 효율적인 치안업무의 도움을 주고자 연구하는 경찰 내 현장학습동아리 입니다.