"진짜 이렇게 나올까?" 기아 EV5 렌더링 이미지
기아자동차 전기 자동차 EV5 렌더링 이미지 공개
해외 자동차 커뮤니티를 통해 앞으로 출시될 예정인 배터리 전기 자동차 2025 기아 EV5의 렌더링 이미지가 공개됐다.
기아는 2030년까지 배터리 전기 자동차 를 당초 목표인 120만 대에서 160만 대까지 판매하겠다는 야심찬 목표를 세웠다.
때문에 기아는 이 같은 목표를 달성하기 위해 매년 최소 2종의 배터리 전기 자동차를 출시하여 2027년까지 15종의 강력한 라인업을 구축할 계획을 세우고 있다.
기아자동차 EV5 렌더링(출처-CARSCOOPS)이 중에서도 기아가 추구하는 전기화 라인업의 핵심 모델 중 가장 많은 기대를 모으고 있는 모델중 하나가 바로 소형 SUV EV5이다.
기아자동차 EV5의 디자인 요소
올해 3월에 열린 2023 중국 전기차의 날에서 공개된 EV5 콘셉트는 현대적인 디자인으로 많은 찬사를 받았다. 스포티지의 차세대 전기차 형제 모델인 EV5는 기아자동차 라인업에서 곧 출시될 플래그십 3열 SUV EV9의 하위 포지션을 차지할 예정이다.
기아자동차 EV5 콘셉트건축적 요소와 자연 경관의 아름다움에서 영감을 받은 EV5는 상위 모델인 EV9에 경의를 표하는 인상적이고 단단한 외관 디자인을 선보인다. 이러한 디자인적 영향은 더욱 컴팩트한 패키지에 자연스럽게 녹아들어 EV5만의 독특한 개성을 대담하게 표현한다.
기아자동차 EV5 콘셉트기아의 프런트 엔드 스타일링은 "디지털 타이거 페이스"라는 새로운 디자인으로 특징 지어지며, 앞쪽 가장자리 아래에는 전폭 LED 라이트 바가 장착되어 있고, 깔끔한 페시아에 별자리를 연결한 기아의 스타 맵 시그니처 조명 기술도 자랑한다.
기아자동차 EV5 콘셉트그 밖에도 EV5는 부드러운 곡선과 단단한 모서리가 고르게 조화를 이루고 있고, 차체는 직립형 박스형 디자인에 플로팅 루프 효과를 더해 시각적 역동성을 더했다.
깊게 조각된 판금과 강인한 루프라인은 목적에 충실한 외관을 완성하고, 전폭 C-클램프 LED 테일램프와 스포일러, 대조적인 킥 패널이 후면부의 아름다움을 더욱 돋보이게 한다.
기아자동차 EV5 콘셉트콘셉트카 EV5의 실내 디자인은 강한 수평선과 밝은 색상의 소재를 사용해 매우 선형적이며, 재활용 및 친환경 소재를 사용했다고 알려졌다. 또한, 기존 기아 제품과 달리 디지털 계기판과 인포테인먼트 화면이 하나의 연속된 화면으로 통합되었다.
기아EV5는 기아 커넥트 스토어를 통해 쉽게 액세스할 수 있는 고급 무선 업데이트를 제공하여, 상위 모델인 EV9의 흔적을 따를 것으로 예상된다. 이를 통해 소유자는 어디서나 편리하게 업데이트를 주문하고 설치하여 차량의 기능을 개선할 수 있다.
기아자동차 EV5 콘셉트ㅈㅈㅈ또한, EV5에는 예정된 업데이트로 반자율 운전자 보조 기능과 다양한 전방 조명 구성이 추가될 예정이며, 이를 통해 주행 경험과 개인화 옵션이 더욱 향상될 것으로 예상된다.
EV5는 실용성을 강조하기 위해 완전히 평평한 바닥과 최적화된 실내 패키징을 갖추어 탑승자에게 충분한 공간과 효율적인 수납 솔루션을 제공한다.
기아자동차 EV5 콘셉트다만, EV9과 마찬가지로 국가별 설계 규정에 따라 스위블 시트의 제공 여부가 다를 수 있으며, 이로 인해 일부 시장에서는 제공이 제한될 수 있다.
기아자동차 EV5, 상위 모델 EV9과 유사한 전기 글로벌 모듈형 플랫폼(E-GMP) 활용
현재 기아차는 파워트레인 옵션에 대한 세부 사항을 아직 공개하지 않았지만, EV5는 EV9과 유사한 전기 글로벌 모듈형 플랫폼(E-GMP)을 활용할 가능성이 높다.
기아자동차 EV5 콘셉트이는 상위 모델에서 볼 수 있는 설정을 축소한 버전으로, 단일 및 듀얼 모터 구성을 모두 제공할 수 있음을 시사한다. 또한, 고성능 GT 버전도 추후에 출시될 가능성이 높다.
배터리 용량은 77.4~90kWh이며 483km의 주행 거리를 제공할 것으로 보인다. 또한, 800볼트 아키텍처를 통해 최대 350kW의 DC 고속 충전이 가능하고 양방향 충전 기능도 지원할 것으로 추측된다.
기아자동차 EV5 콘셉트토요타 bZ4X, 닛산 아리야, 폭스바겐 ID.4, 테슬라 모델 Y, 포드 머스탱 마하-E 등과 경쟁할 기아 EV5의 가격 세부 사항은 아직 알려지지 않았지만, 약 4만 달러(한화 약 5,120만 원)부터 시작하여 최고급 듀얼 모터 트림의 경우 약 5만 달러(한화 약 6,401만 원)까지 상승할 것으로 예상된다.
기아자동차 EV5 콘셉트한편, 올 4분기 중국에서 첫 선을 보일 예정인 기아의 EV5는 중국 출시 이후 2024년 상반기 부터 다른 시장에도 점차 출시를 늘려갈 계획이다.
위드카 뉴스(info@withnews.kr)
