마쯔다 2027년 신형 엔진 공개 예정
최신 기술을 적용한 ‘Skyactiv-Z’ 엔진
마쯔다가 2027년을 목표로 새로운 4기통 가솔린 엔진 ‘Skyactiv-Z’를 공개할 예정이다 (출처-마쯔다)
마쯔다가 내연기관 엔진에 대한 투자와 개발을 통해 2027년을 목표로 신형 엔진을 공개할 예정이라고 밝혔다.
새로운 4기통 가솔린 엔진 ‘Skyactiv-Z’는 미국에서 판매 중인 기존의 Skyactiv-G 엔진을 대체할 계획이며, 이 엔진은 Mazda의 최신 Skyactiv 기술을 적용하여 배출가스 규제에 더욱 효율적으로 대응할 수 있도록 설계된다.
효율성 강화와 배출가스 저감 기술
아이코닉 SP (출처-마쯔다)
마쯔다의 Skyactiv-Z는 미국의 배출가스 규제인 LEV IV 표준을 만족시키기 위해 더욱 효율적인 연료 소비와 배출가스 저감을 목표로 하고 있다.
특히, 이 엔진은 ‘람다 1’ 공기-연료비를 사용하여 배출가스를 줄이고, 엔진 전 영역에서 완벽히 균형 잡힌 혼합비를 통해 최적의 성능을 발휘할 수 있도록 설계될 예정이며, 이 기술은 앞으로 마쯔다의 6기통 엔진에도 적용될 계획이다.
현재 마쯔다가 발표한 Skyactiv-Z 엔진의 세부 성능이나 구성 요소에 대한 구체적인 내용은 아직 공개되지 않았지만, 터보차저 적용 여부나 출력과 같은 자세한 스펙은 추후 발표될 것으로 보인다.
아이코닉 SP (출처-마쯔다)
현재까지 어떤 모델에 적용될 것인지에 대한 언급도 없으나, 2027년 출시 이후 미국 내에서 다양한 모델에 탑재될 가능성이 높다.
로터리 엔진의 미래와 새로운 가능성
아이코닉 SP (출처-마쯔다)
현재 마쯔다는 로터리 엔진 개발을 이어가고 있다. 지난 발표에 따르면 마쯔다는 토요타, 스바루와 함께 차세대 엔진 개발에 협력 중이며, 마쯔다는 단일 또는 이중 로터를 적용한 전기차용 로터리 시스템을 연구하고 있다.
이 로터리 시스템은 전기차의 충전 및 주행 보조 역할을 수행하는 새로운 방식으로, 개발은 아직 진행 중이지만 “순조롭게 진척되고 있다”고 회사는 밝혔다.
한편, 마쯔다의 Skyactiv-Z와 차세대 로터리 엔진은 내연기관의 한계를 극복하고자 하는 회사의 노력과 배출가스 저감에 대한 의지를 잘 나타내고 있다.
아이코닉 SP (출처-마쯔다)
2027년 출시 예정인 이 엔진이 전통 내연기관을 완전히 대체할 수 있을지는 아직 알 수 없으나, 마쯔다가 친환경 기술과 엔진 효율성에 집중하고 있다는 점에서 소비자들에게 큰 관심을 받고 있다.
