2026년 기후동행카드 사용 가능 구간 및 예외 노선

by 개리

서울시 대중교통을 무제한으로 누릴 수 있는 기후동행카드는 사용 가능한 구간과 그렇지 않은 구간을 정확히 아는 것이 가장 중요합니다. 잘못된 구간에서 하차할 경우 추가 요금이 발생하거나 카드 사용이 일시적으로 제한될 수 있기 때문인데요. 특히 2026년 현재는 한강버스 등 이용 범위가 더욱 확대되어 혜택이 늘어났습니다. 저 역시 처음에 구간을 헷갈려 당황했던 적이 있지만, 이 규칙만 알면 서울 어디든 마음 놓고 다닐 수 있습니다. 이 글을 통해 기후동행카드의 정확한 사용 범위를 완벽히 마스터해 보세요.


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지하철 사용 가능 구간: 서울 시내 모든 노선

기본적으로 서울특별시 내에서 승차하고 하차하는 대부분의 지하철 노선에서 사용 가능합니다.

해당 노선: 서울교통공사 운영 구간(1~9호선), 우이신설선, 신림선, 경의중앙선(서울 구간), 경춘선(서울 구간), 수인분당선(서울 구간), 공항철도(서울~김포공항 구간) 등.


승차/하차 규칙: 서울 지역 내 역에서 승차하여 서울 지역 내 역에서 하차하는 것이 원칙입니다.


예외 승하차: 서울 내에서 탔더라도 서울 밖(경기/인천 등)에서 내리면 사용이 불가능하여 역무원에게 별도로 요금을 지불해야 합니다. (단, 4호선 별내가람~진접, 5호선 미사~하남검단산 등 일부 연장 구간은 하차만 가능한 경우가 있으니 주의가 필요합니다.)


버스 사용 가능 구간: 서울시 면허 버스 전체

버스는 지하철보다 범위가 더 직관적입니다. '서울시 면허'인지가 중요합니다.

해당 버스: 서울시 면허를 가진 시내버스, 마을버스, 심야버스(올빼미버스).


특징: 서울시 면허 버스라면 경기도나 인천으로 넘어가는 노선이라도 추가 요금 없이 무제한 이용이 가능합니다. 버스 번호판 옆이나 내부에 '서울특별시' 표시가 있는지 확인하면 쉽습니다.


불가 노선: 타 시·도(경기, 인천 등) 면허 버스, 광역버스, 공항버스는 이용할 수 없습니다.


2026년 확대 서비스: 따릉이와 한강버스

교통수단의 확대로 이제 육지를 넘어 물길까지 기후동행카드가 책임집니다.

따릉이: 6.5만 원권(청년 5.8만 원권) 이용 시 따릉이 2시간 무제한 이용권이 포함됩니다. '티머니 GO' 앱에 카드를 등록하면 즉시 사용 가능합니다.


한강버스: 2025년 9월 정식 운항을 시작한 한강 리버버스는 기후동행카드 이용 시 별도 요금 없이 승차가 가능하여 출퇴근길의 새로운 대안이 되고 있습니다.


반드시 확인해야 할 이용 제한 구간 (중요)

가장 많이 실수하는 구간들입니다. 아래 노선에서는 기후동행카드를 사용할 수 없습니다.

신분당선: 신분당선은 민자 노선으로 서울 시내 구간(강남~신사 등)이라 하더라도 전 구간 이용이 불가능합니다.


광역버스 및 GTX: 빨간색 광역버스와 최근 개통된 GTX(A, B, C 노선 등) 역시 별도의 요금 체계를 따르므로 기후동행카드로 탑승할 수 없습니다.


서울 외 지역 승차: 서울 밖(예: 경기도 역)에서 승차하여 서울로 들어오는 경우에도 사용이 불가능합니다.


자주 묻는 질문

질문 1: 경기도에서 지하철을 타고 서울로 출근할 때 쓸 수 있나요?

답변: 아니요, 기후동행카드는 서울 지역 역에서 승차하는 것이 원칙입니다. 경기도 역에서 탈 때는 일반 교통카드를 사용하셔야 합니다. 역으로 서울에서 타고 경기도 역에서 내릴 때도 원칙적으로는 사용 불가하나, 일부 지정된 역(4호선 진접선 등)에서만 제한적으로 하차 태그가 허용됩니다.


질문 2: 인천이나 경기도로 가는 버스는 무조건 안 되나요?

답변: 버스는 지하철과 다릅니다. 노선 번호가 서울시 면허(예: 파란색 간선버스, 초록색 지선버스 중 서울 면허)라면 경기도 종점까지 가더라도 무제한 이용이 가능합니다.


질문 3: 하차 시 태그를 안 하면 어떻게 되나요?

답변: 기후동행카드는 하차 태그가 매우 엄격합니다. 하차 태그를 하지 않은 기록이 2회 누적되면 24시간 동안 사용이 중지되니, 짧은 거리를 가더라도 반드시 내릴 때 카드를 찍어주세요.


질문 4: 신분당선은 왜 안 되나요?

답변: 신분당선은 다른 호선과 달리 민간 자본으로 운영되는 '민자 철도'이기 때문에 서울시의 무제한 요금제가 적용되지 않습니다. 신분당선을 자주 이용하신다면 기후동행카드 대신 'K-패스' 이용을 추천드립니다.


질문 5: 김포공항역에서 공항철도를 탈 수 있나요?

답변: 네, 가능합니다. 공항철도 서울역부터 김포공항역까지는 서울 시내 구간으로 인정되어 기후동행카드로 자유롭게 이용할 수 있습니다. 단, 김포공항을 지나 영종도(인천공항 방향)로 가는 경우에는 사용이 제한됩니다.


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