최근 자동차 주식의 상승세가 한풀 꺾인 이유는?

3월을 정점으로 수출 물량 감소세

최근 산업통상자원부가 발간한 자료 "올해 자동차 수출, 최단기간 내 400억 달러 돌파"의 주요 내용을 소개합니다. 지난 3월을 고비로 한국 수출이 꺾인게, 최근 한국 자동차주식 약세 원인이라는 생각이 드네요.

보도/해명 | 산업통상자원부 홈페이지 (motie.go.kr)

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한국 자동차 수출이 잘 나가는 것은 분명한 사실입니다만.. 지난 3월을 고비로 수출금액의 증가세가 둔화되고 있습니다. 특히 그간 수출을 주도하던 친환경차의 수출도 최근 탄력이 크게 둔화된 모습을 보이고 있어 걱정스럽습니다.

그럼 어디에서 문제가 생겼을까요?

업체별 생산 현황을 살펴보면, 르노코리아의 부진이 직접적인 원인으로 보입니다. 그리고 최근 수출 증가세를 주도하던 한국지엠의 수출이 최근 다소 둔화된 것도 영향을 미쳤습니다. 한편 기아차가 상당한 부진을 보였는데, 이는 K3와 K5 등 세단의 인기가 떨어진 데 따른 것으로 보입니다.

수출 차종을 보면, 최근 한국지엠의 수출이 폭발적으로 늘어났음을 알 수 있습니다. 트레일블레이저의 호조를 최근 트렉스가 이어받는 모습입니다. 한편 현대기아차는 코나와 아반떼 니로 등 중소형차 및 친환경자동차가 주도하는 것을 확인할 수 있네요.