자동차정비사 자격증 인강으로 응시자격 갖추는 방법
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안녕하세요
자동차정비사 자격증을 준비해서
인강으로 응시자격까지 갖추게 된
임O훈이라고 합니다.
저는 고졸 학력으로
자동차 쪽 일을 해보고 싶다는 마음은 있었지만,
막상 어떻게 시작해야 할지
몰라서 한동안 많이 헤맸어요.
예전부터 기계 만지는 걸 좋아했고
부품을 분해하고 조립하는 일에도
관심이 많았어요.
그러다 보니 자연스럽게
자동차정비사라는 직업이
제 꿈이 되었던 것 같아요.
하지만 현실은
고등학교를 졸업한 뒤
대학 진학도 뜻대로 되지 않았고,
수능이라는 벽 앞에서
방향을 잃게 됐어요.
그래도 포기하고 싶지는 않아서
구직 사이트도 찾아보고
자동차 관련 채용 공고도
하나씩 살펴봤어요.
그때 느낀 게
관련 자격증 유무가
생각보다 정말 중요하다는 점이었어요.
특히 기능사보다
산업기사 이상은 있어야
취업 스펙으로 제대로 인정받는 분위기였고,
그래서 저도 자동차정비사 자격증 쪽으로
본격적으로 알아보게 됐어요.
1. 자동차정비사 자격증 응시자격부터 확인했어요
먼저 자동차정비사 자격증 정보를 찾으려고
큐넷에 들어가서 확인해봤어요.
자동차정비산업기사 기준으로 보면
응시자격은 보통 세 가지 중
하나를 충족하면 됐어요.
전문대 졸업 이상의 학력
관련 실무경력 2년
학점은행제로 41학점 이수
저는 고졸이었고
관련 경력도 없었기 때문에
앞의 두 가지는 사실상 불가능했어요.
대학에 다시 들어가는 것도
시간이 너무 오래 걸리고,
당장 생계도 생각해야 해서
현실적으로 쉽지 않았죠.
그래서 자연스럽게
세 번째 방법인
학점은행제 41학점 이수에
관심이 갈 수밖에 없었어요.
2. 학점은행제가 가장 현실적인 방법이었어요
처음에는
학점은행제라는 말 자체가 생소해서
이게 정말 가능한 건가 싶었어요.
인터넷으로 하나씩 찾아보니까
교육부에서 운영하는 평생교육 제도였고,
직장인이나 수험생들도
온라인으로 학점 이수를 하면서
학력이나 응시자격을 준비하는 방식이더라고요.
무엇보다 좋았던 건
굳이 대학에 직접 가지 않아도
집에서 인강으로 진행할 수 있다는 점이었어요.
저처럼 고졸이고
빨리 자동차정비사 자격증 응시자격을
갖춰야 하는 사람에게는
정말 잘 맞는 방법이었죠.
그래서 혼자 막연하게 찾기보다는
학습 선생님께 제 상황을 말씀드리고
구체적으로 어떻게 하면 되는지
도움을 받아보기로 했어요.
3. 자동차정비사 자격증 응시자격은 이렇게 준비했어요
학습 선생님께 설명을 들어보니
학점은행제에서는 원래
80학점을 채우면 전문학사 학위가 나오는데,
그중 41학점만 있어도
전문대 졸업예정자 개념으로 인정돼서
자동차정비사 산업기사 시험 응시가 가능하다고 하셨어요.
처음에는
온라인 수업만 들어서
41학점을 채워야 하나 했는데,
그렇게 하면 기간이 꽤 걸리더라고요.
보통은 학기마다 들을 수 있는 과목 수가 정해져 있어서
41학점을 전부 수업으로만 모으려면
거의 1년 가까이 걸릴 수 있었어요.
그런데 저는
조금이라도 빨리 자격을 만들어서
원서를 넣고 싶었기 때문에
기간을 줄일 수 있는 방법이 필요했어요.
그래서 인강만이 아니라
추가 학점으로 인정되는 자격증을
같이 활용하는 방향으로 계획을 세웠어요.
이 방법 덕분에
자동차정비사 자격증 응시자격을
훨씬 빠르게 준비할 수 있었어요.
4. 기간은 어떻게 줄였는지 말씀드릴게요
자동차정비산업기사는
1년에 3번 정도 시험 기회가 있어서
타이밍을 놓치면
6개월 이상 밀릴 수도 있었어요.
그래서 학습 선생님도
최대한 빠르게 맞출 수 있는 루트로
계획을 잡아주셨죠.
제가 했던 방식은
온라인 수업과 함께
난이도가 비교적 낮은 자격증 하나를
병행하는 거였어요.
그 자격증은
한 달 조금 넘게 준비해서 취득했고,
그걸로 추가 학점을 인정받으면서
전체 기간을 많이 줄일 수 있었어요.
결과적으로는
한 학기 과정 안에서
필요한 41학점을 맞출 수 있었고,
자동차정비사 자격증 응시자격을
1학기 만에 준비하게 됐어요.
정말 혼자 했으면
이런 기간 단축 방법은
생각도 못 했을 것 같아요.
5. 인강 수업 방식도 직병행하기 편했어요
자동차정비사 자격증 응시자격을 위해 들었던 인강은
15주 과정으로 진행됐어요.
매주 녹화 강의가 올라오고
그걸 2주 안에만 시청하면
출석으로 인정됐어요.
시간표가 따로 있는 게 아니라서
컴퓨터나 핸드폰으로
원하는 시간에 볼 수 있다는 점이
정말 편했어요.
저는 파트타임 일을 하면서 준비했기 때문에
이동하는 길에 듣거나
바쁠 때는 주말에 몰아서 보기도 했어요.
무엇보다
주된 목표가 자동차정비사 자격증 시험 준비였기 때문에
인강은 출석과 점수 관리 위주로 하고,
남는 시간에는 필기랑 실기 공부에
집중할 수 있었어요.
물론 대학 과정으로 인정되는 수업이다 보니
과제랑 시험도 있었어요.
처음에는
고등학교 이후로 공부를 오래 쉬어서
이걸 잘할 수 있을까 걱정했는데,
학습 선생님이 요령과 방법을
잘 알려주셔서 생각보다 수월하게 마칠 수 있었어요.
덕분에 성적도 무난하게 챙기면서
응시자격까지 잘 갖출 수 있었죠.
6. 행정절차까지 마치고 시험 준비에 들어갔어요
41학점을 다 모았다고 해서
바로 자동차정비사 자격증 시험을
볼 수 있는 건 아니었어요.
교육부 쪽 행정절차를 거쳐야 했고,
학습자등록이나 학점인정신청 같은 부분을
정해진 시기에 맞춰서 해야 했어요.
이 절차는
1월, 4월, 7월, 10월처럼
분기별로 진행되기 때문에
시기를 놓치면 시험 응시 자체가 늦어질 수 있었어요.
다행히 이런 부분도
학습 선생님이 꼼꼼하게 챙겨주셔서
제가 생각했던 회차에 맞춰
시험 준비를 이어갈 수 있었어요.
이후에는
자동차정비사 산업기사 필기와 실기 준비에
본격적으로 집중했고,
필수 서류도 맞춰서 제출할 수 있었어요.
지금은 관련 생산직으로 들어가
실무를 경험하고 있고,
앞으로도 자동차 쪽 커리어를
계속 쌓아가고 싶어요.
저처럼
수능 때문에 진로가 막히거나
고졸이라 시작부터 어렵다고 느끼시는 분들,
혹은 비전공자인데 자동차 쪽으로
방향을 바꾸고 싶은 분들이라면
제가 했던 방법도 충분히 참고해볼 만하다고 생각해요.
처음에는 막막했지만
방법만 제대로 알면
자동차정비사 자격증 응시자격도
생각보다 빠르게 준비할 수 있었어요.
여기까지
고졸의 학력으로 자동차정비사 자격증을 준비하면서
인강으로 응시자격을 갖춘 제 경험담이었어요.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.
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