철도신호산업기사 조건, 의외로 단기간에 가능합니다!
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안녕하십니까!
철도신호산업기사 조건 갖추는게
의외로 단기간에 가능합니다!
저도 처음에는
꽤나 걸릴 줄 알고
여유를 가지고 알아봤었는데,
생각보다 금방이였어서
놀랐던 기억이 있네요.
당연히 1~2주만에 되는건
아니긴 하지만,
다른 조건에 비하면
빠른 기간 안에 할 수 있어서
그거에 대해서
알려드리려고 하거든요.
제가 한 것 외에 것들은
잘 몰라서
제가 한 것들에 대해서만
알려드리겠습니다.
먼저 이건
솔직히 말하자면
취득하는 과정에 있어서
쉬운 편은 아닌 것 같습니다.
큐넷 주관 하에 시행되는
국가기술라이센스인데,
이걸 딴 다면
그냥 단순 업무를 하는게 아니라
전문적인 일을
담당하게 되기도 하고
공부 좀만 하면
딸 수 있는 민간 자격증도 아니기에
취득하는 과정이 쉽지는
않은 것 같아요.
왜냐하면
필기랑 실기로 나뉘어있고
둘 다 순차적으로
합격해야지만
최종적으로
취득할 수 있는데요.
문제는
공부를 아무리 하더라도
철도신호산업기사 조건이 안되면
어차피 딸 수 없다는 점입니다.
왜냐하면
필기 합격한 이후에는
합격자들에 한해서
서류 제출을 해야 하는데요.
그건 조건이 되는지를
판단하는 서류를 내는거거든요.
그걸 제출하면
큐넷 측에서 확인을 하는데
거기서 통과하면
아무 문제 없이
실기를 보면 된다지만,
만약 통과하지 못 할 경우
기껏 합격한 필기는
자동적으로 탈락 처리가 되고
필기 탈락이면
실기를 볼 수 없습니다.
그래서
필기랑 실기 공부의 중요성은
사실 말 할 필요도 없지만
그만큼 중요한 게
조건을 갖추는 것이라는 건
꼭 인지하고 있어야 합니다.
우선적으로는
이쪽 분야에서의 경력이
2년 이상 있다면 가능합니다.
그게 아니라면
관련 전공으로
대학을 나와야 하고요.
이 경우는
전문대와 4년제의 구분은
따로 안보는데
관련 전공인지 아닌지가
중요하다고 하니까
알고 계시면 좋을 것 같네요.
여기서 안된다고
벌써부터 포기하시길 이릅니다.
저 같은 경우도
다른 직종에서 일을 했었기에
경력사항으로는 볼 수 없었고,
애초에
고등학교까지만 학교를 다녔던터라
최종학력이
고졸인 사람이라서
학력사항으로도 볼 수 없는
입장이었습니다.
그런 분들은 저처럼
학점은행제로 41학점 소지하면
취득할 수 있으니 걱정 마세요.
지금부터는
학은제에 대해서 알려드릴건데,
이미 알고 있다면
이 문단은 넘기고
밑에 내용을 읽으시면
빠를 것 같네요.
저도 여러분처럼
인터넷 글을 통해서
학은제가 된다는 걸 접했는데,
된다는 건 알겠지만
익명의 글을 100% 신뢰해서
시작할 순 없었습니다.
아무래도
요즘 사이버 피싱이라는 게
너무나도 많은 시기이다보니
온라인으로 한다는 것 자체에 대한
걱정이 앞서더라고요.
그래서
경력이 있거나
학력이 있어야지만
볼 수 있는 철도신호산업기사 시험을
학은제가 뭐길래
된다는 건지에 대한
의심부터 해결하고 싶었죠.
딱 이때쯤
쌤을 알게 된거고요.
다행히 쌤의 설명 방식이
저에게는 잘 맞는 편이었어서
모든 궁금증과 의심을 해결하고
시작할 수 있었습니다.
알고보니까
한국에서 진행 중인
학습 제도였는데요.
구체적으로는
교육부 주관 하에
시행되고 있는 제도라서,
학은제로
일정 점수 있는 사람들은
큐넷 측에서도
시험 볼 수 있는 자격이 있다고
판단을 해주기 때문에
충분히 가능한 구조로 되어있었습니다.
그리고
걸리는 기간도
예상보다는 짧았고요.
대학을 가더라도
2년 동안 다녀야 졸업할 수 있고,
졸업 할때쯤에
시험 볼 수 있는 자격이 되는거다보니,
학점은행제로 하더라도
2년 정도 걸리지 않을까 하는
생각을 했었거든요.
근데 학교는 직접 가야 하고,
학은제는 온라인으로 하는거라서
학은제를 택한거였고요.
근데 생각보다
금방 할 수 있었습니다.
저는
철도신호산업기사를 위해서
41점 갖추는 과정을
진행한건데요.
이걸
온라인 수업으로만 하면
1년 정도 걸립니다.
물론 1년도
경력이나 학력조건보다는
빠른 편이긴 하죠.
근데 저는
이왕 빠르게 할 수 있다면
젤 빨리 하고싶다고 쌤에게
말씀드렸고,
쌤이 저의 의견을 반영해서
플랜을 구성해주셨는데요.
먼저 제가 걸린 기간부터
말을 해보자면,
저는 한 학기만에
끝낼 수 있었습니다.
한 학기는
15주 동안 하는건데,
개월 수로 계산해보면
3개월 반 정도 걸렸던 것 같네요.
그 정도 시간 만에
41점 모았고,
끝나자마자 바로
시험 볼 수 있었죠.
이렇게 빨리 하기 위해서는
수업 뿐만 아니라 다른 방법도
병행해야 합니다.
좋은 점이
꼭 수업으로만
41점을 모으란 법이 없더라고요.
그걸 병행하는게
난이도적으로 봤을 때는
어렵진 않은데,
신경써야 하니까
좀 귀찮긴 했어요.
그래도 저는
돈 주고도 못 사는
시간을 벌었다고 생각하는 편이라서
오히려 이득봤다고
여기는 편입니다.
이렇게 해서
간단하게 조건 갖추고
바로 시험 봤고요.
그 기간 동안
필, 실기 공부 빡세게 해서
둘 다 한 번에
합격 후 바로 취득했습니다.
제가 이걸 위해서
대학을 갔다거나
경력 쌓으려고 이직 했다면,
아직도 조건 갖추기에
급급했었겠죠.
학은제로 했기 때문에
철도신호산업기사 자격증을
빨리 땄다고 생각하는 편입니다.
일단 제가 할 말은
다 한 것 같네요.
자세한 내용은
쌤에게 들으시는게
더 정확할 거에요.
그럼 저는
마무리 해보겠습니다.
여러분도 꼭 잘 취득하셔서
원하는 곳에 취업하시길 바랍니다.
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