전문대졸업자 기사자격증 응시자격 고민할거면 보세요
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안녕하세요
전문대졸업자 기사자격증 응시자격을
인강으로 쉽고 빠르게 갖출 수 있었던
30대 김O수입니다
저는 대학을 마치고 군대를 다녀와
막상 현실로 전공을 살려 직종을 잡으려니
전망도 좋지 못해 애매하더라구요
그래서 결국 포기하고 배달일을 하며
3~4년간 일을 했는데, 일하는 시간대도
너무 뒤죽박죽이었어서 조금 더
안정적인 일자리를 찾아보게 되었습니다
공고 사이트를 보니 전기나 산업, 건설쪽으로의 분야에서 직무가 다양하면서 연봉도
높았고, 전망까지 좋았다보니 이를
대비하기로 결심하게 되었는데요
현실적으로 채용하는 기준들을 보면
당연히 해당 전공이 필요했기에
관련 면허증이라도 먼저 취득해
지원해보기로 하였죠
물론 시험을 보기 위해서도 어떤 조건들이
필요했지만 온라인 대학을 통해서 이것들을
쉽게 해결할 수 있다기에 자세히
찾아보게 되었습니다
지금부터 저의 경험으로 글을 적어
나가려고 하는데요
모든 분들이 저처럼 효율적이고
편하게 좋은 결과 갖기를 원하는 마음에
이렇게 글로 적어보게 되었으니
끝까지 읽으시고 정보 얻어가시길 바랄게요
일단 전문대졸업자 기사자격증을 위해서
전기든 소방이든 건설이든 전부
동일한 조건들이 필요했습니다
간단하게 명시되어있는 내용
몇개만 적어드리면
관련 학과로의 4년제 보유자,
해당 실무 경력 4년이상인자
학은제에서 106학점이상 이수자
위의 두개와는 아예 상관이 없었고
말씀드린 쉬운 루트가 바로
국가 제도를 통해 106점을 듣는 거였어요
물론 저것들이 더 좋을 순 있었지만
현실적으로 다시 학교들 다니기에는
생계유지도 그렇고, 기간적으로 보았을 때
취업 서류를 제출하는게 더 빨랐기 때문이죠
그렇게 전문대졸업자 기사자격증 응시자격을
갖추기 위해서 수업을 들어야할
학습원들을 찾아보았는데요
이게 생각보다 종류도, 비용도 다양해서
확실하게 방향을 잡아서 시작하기가
어렵더라구요;;
그래서 정부에서 승인된 기관에 소속되신
담당자분께 상담을 요청드리게 되었습니다
여러 설명을 통해서 결정하게 된 곳은
교육부에서 주관하는 원격평생제도였는데요
들어가기가 쉬었던게 따로 테스트를 보거나
하는 제약없이 고졸자라면 누구나 이용이
가능해서 입문은 어렵지 않았어요
기본적으로 정규대학처럼 출결, 과제,
토론, 중간, 기말고사로 운영이 되고 있었고
이게 전부 비대면으로 진행되다보니
편하게 시행할 수 있더라구요
이런 장점 때문인지 주부나 만학도분들,
여러 연령층의 사람들이 저와 같은
기회를 만들고자 활용을 하고 계셨습니다
이렇게 공신력을 크게 가질 수 있었던
이유가 법적으로 일반대와 동일하게
인정을 해주는 수료증으로 발급을
해주어서 문제될 게 없었어요
학비도 4~5배나 저렴했다보니
미래 대비로 투자하기에는
전혀 아깝지 않은 금액이었답니다
게다가 목표를 달성하는데까지의
여러 지원을 해주신다기에
쌤과 같이 진행하는걸로 하였죠
기사자격증 응시자격을 위해서
구제척으로 어떤 플랜을 가지고
어느정도의 기간이 필요한지
대화를 하면서 조율해 나갔는데요
법적 제한으로 1학기에 24점,
1년에 42점만 들을 수 있도록
규정이 되어있어서
대략적으로 계산해보면 인강으로
106점은 2년반정도 걸리는 게,
흔한 루트 였습니다
하지만 이곳에는 다방면의 수단들을
활용해서 가산점을 추가할 수 있는
대안책들이 구축이 되어있었어요
저의 상황으로 보았을 때, 빠르게 마쳐서
이직을 하는걸 선호했기에 선생님께서
이 시스템을 최대한 적용하여
상세하게 계획을 설계해주셨답니다
우선 학점을 채우는데 있어서
방법들은 인강, 전적대, 증명서, 독학사
이런 절차들이 존재했는데요
가장 먼저 전적대라는 개념을
이용하여 절반이상을 줄이고 시작했습니다
전적대는 학교에서 과정을 전부 수료했거나
중퇴했던 이력을 가지고 성적으로 끌어와
대체하는 방식이었는데
2년제 기준으로 최대 80점이 마지노선이어서
그대로 가져와 26점만 들으면 되었죠
거기에 독학사라는 테스트를 목표로
준비를 했었는데,
이게 매년 1~4단계로 난이도 순서에 맞춰
시험을 보는 대안이었는데
그 중에서도 1단계가 객관식으로만
문제가 출제되면서 쉬웠고,
과목당 4점씩 배점이 되어있어서
2개를 공부하였습니다
물론 선택할 수 있는 과목들의 종류도
다양했는데, 그 중에서도 접근성이 많고
합격률이 높은 걸로 추천을 해주신 덕에
한번에 합격할 수 있었죠
이렇게 플랜을 설정하고 나니
15주밖에 안걸리더라구요?
그렇게 남은 강의들을 빠짐없이
출석하며 끝을 향해 달려갔답니다
전문대 졸업자 기사자격증을 위해
1학기동안 온라인 수업을 어떻게
들었는지도 설명을 해드릴게요
정규대처럼 15주동안 진행이 되었지만
차이점은 고정된 시간표가 아니어서
업무가 들쭉날쭉했던 저에게는
아주 적합한 시스템이었어요
출석을 2주안에만 하면 인정을 해주었기에
쉬는날이나 주말에 몰아서 듣곤 했죠
게다가 저는 딱히 높은 성적이 필요가
없었고, 총점을 이수해서 시험을 보기위한
요건만 만들면 되었기에
출석과 과제들만 놓치지 않고 했는데
이게 거의 100점만점에 60점정도
차지하고 있어서 이 부분만큼은
꼭 다 챙겨서 마쳤습니다
그렇기에 영상을 틀어두고
독학사와 면허증 필기 공부를 하곤 했구요
과제와 같은 평가요소들은
참고할 수 있는 문헌들을 보내주셔서
그냥 그것들을 토대로 작성해 제출했고
중간 / 기말고사는 감독관이 따로 없는
오픈북 형식이어서 오히려 알려주신
요령대로 했더니 고득점까지 맞았답니다
그렇게 8개월만에
전문대졸업자 기사자격증 응시자격을
갖출 수 있게 되었는데요
마지막에는 지금까지 들었던 수업들에
대해서 정부에 승인을 받는
행정 처리를 거쳐야만 인정을 해주어서
절대 놓치면 안되는 부분이었어요
원래라면 국가평생교육진흥원에
들어가서 일일이 서류와 정해진 분기에
맞춰서 신청과 등록을 해야했지만
전 멘토님이 적절한 시기에 맞춰서
알림을 띄워주심과 동시에
가이드까지 보내주셔서
보고 따라하기만하면 되었죠
그렇게 다음 일정으로
필기 / 실기까지 모두 테스트를
마치고 합격을 하였답니다
지금은 이제 이직 준비를 마치고
면접만을 남겨두고 있는데
긍정적으로 기분좋은 마음으로
기대를 하고 있습니다
생각해보면 걱정했던 것과는 달리
전혀 어렵지 않게 일하면서도
쉽게 요건들을 갖출 수 있었는데요
선생님의 1:1 케어와 실질적인
정보들과 자료를 제공해주시면서
피드백을 해주신 덕분이라고 볼수 있었죠
여러분들도 이런 고민과 준비를
하고 계신다면 저처럼 담당자분과
이야기해보시고 상세한 커리큘럼대로
해보시는 것을 추천드릴게요
혹시모르니 밑에 선생님과
소통할 수 있도록 링크 남겨드릴테니
이야기 해보세요!
어차피 돈드는게 아니랍니다
끝까지 읽어주셔서 감사드리며
이상 마치도록 하겠습니다~
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