철도운송산업기사 자격요건 온라인으로 쉽고 간단하게!
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반갑습니다!
그간 평안하셨는지요
저는 OO철도공사에서 운전직으로
근무 중인 배O수라고 합니다
올 초에 철도운송산업기사 자격요건을
갖추고 동시에 운전직으로
취업까지 성공했지요
제가 이쪽 분야로
진출을 하게 된 이유는
어릴 적부터 워낙 수송 관련
분야에 관심이 많아서
소형 선박, 경비행기, 경주용 자동차
등등 여러 가지 운송 수단을
직접 운전해 봤지만 아직까지
단 한번도 기차는
몰아본 적이 없습니다
더 나이 들기 전에 제가 하고 싶은 걸
도전해 보자는 생각이 들었어요
그리고 미래가 보장이 되는
안정적인 삶을 살고자
공사에 들어갈 준비를 했죠
다들 국내 여행 갈 때 먼 거리면
기차 많이 이용하시죠?
철도분야의 수송수요는 앞으로도
계속 증가할 것이라 생각합니다
많은 인원을 싣고 목적지까지
안전하게 수송을 하는 것이
저의 주요 업무인데요
누구나 안전하게 믿고 탈 수 있는
열차 운행을 하는 것이 제 꿈입니다
일을 하다 가끔 게시판에
평일 O시 상행선 운전사님
"늘 따뜻한 목소리로 오늘 하루도
수고 많으셨어요 조심히 가십시오"
멘트를 들을 때마다 힘든 하루를
위로 받는 기분이고 감사했어요
운전사님도 행복하세요
이런 글들이 있어요
하나하나 읽어보면 이 일이
너무 보람차고 값지다는
생각이 들더라고요
저는 고졸자임에도
자격증을 취득해서
이 일을 하고 있습니다
제 직장 동료들도 비전공자나
저학력자도 많아요
도전에 두려워하지 마십시오
말이 길어졌는데 어찌 됐든
열차를 조작, 취급하기 위해서는
특정한 조건을 충족해야 합니다
다만 비전공자나 고졸자분들은
관련 경력이나 지식이 없기 때문에
라이선스 응시 조건을
갖추는 것부터 시작을 해야 하죠
저도 당시에 필요한 게 어떤 게 있나
하면서 이곳 저곳 알아보다 만난
교육기관의 전문가님이 계십니다
제가 그때 선생님께 여쭤봤죠
"저는 고졸자이고 이쪽으로는
배운 적도 공부를 한 적도 없는데
철도공사에서 일을
하고 싶습니다
가능한 방법이 있을까요?"
선생님께서 흔쾌히 가능하다고
하시며 그 날 알려주신 필요 조건과
준비 과정에 대해서
여러분들께 말씀드리고자
이 글을 작성했습니다
철도운송산업기사 자격증의
응시 조건은 관련 학과
2년제를 졸업하거나
관련 업무에서 2년 이상의
실무 경력이 필요합니다
저는 고등학교 졸업 이후에 바로
독립해서 살았기 때문에 사회생활을
남들보다 빨리 시작했어요
그래서 돈을 버는데 급급하다 보니까
대학을 갈 기회조차 없었습니다
일도 사무직을 위주로 했기 때문에
관련 경력도 전혀 없는 상태였죠
그럼에도 선생님께서 제가 할 수 있는
방법이 있다고 말씀해 주셨는데요
그건 교육부에서 주관하는
학점은행제라는 제도를
활용하는 것이었습니다
이 제도는 고졸 이상의 학력만 있으면
누구나 이용할 수 있어서
저도 할 수 있었어요
주로 국가 자격증 발급을 위한
준비를 하거나 편입, 대학원 진학을
희망하는 사람들이 요건을
갖추기 위해서 활용하고 있다고
들었습니다
아무래도 일반 대학에서
진행되는 정규 과정들을
인강으로 들을 수 있으니까
시간 절약이 많이 되더군요
그럼 철도운송산업기사 자격요건을
갖추기 위해서는 어떤 것들이
필요한지 말씀드릴게요
응시조건은 큐넷이라는 사이트에서
간략하게 확인해 볼 수 있습니다
들어가 보면 내가 보려는
시험에 대한 기본 정보와 일정
그리고 관련 일자리까지
다양하게 알 수 있어요
잠깐 얘기를 했었는데
산기는 2년제 졸업자 이상의
학력을 인정받은 사람이거나
학점은행제로 41학점 이상을
인정받은 사람에게 응시 기회가
주어집니다
모든 과목이 각 3학점이기 때문에
대략 14개 정도 이수하면 라이선스를
응시할 수 있는 것이죠
철도운송산업기사 자격요건을
달성하기 위해서
선생님은 취득까지 희망하는 기간과
제가 들일 수 있는 시간
여건 등을 물어보시며
커리큘럼을 만들어주셨습니다
학은제는 정규 대학 과정과 동일해서
연간 이수 학점에 제한이 있었어요
1년에 42점, 1학기에 24점까지만
인정받을 수 있다고 하셨습니다
최대 학점에 제한이 있기 때문에
저는 적어도 2학기를
해야 되는 줄 알았는데요
전문가님께는 기간을 줄이고 싶다면
1학기 만에
끝낼 수 있다고 하셨어요!
그건 바로 학점은행제에서 인정하는
라이선스와 독학사였습니다
신문사에서 주관하는 시사경제 분야
라이선스가 있었는데
마침 저는 평소에 경제 분야 이슈에
관심이 많기도 하고
뉴스도 꼼꼼하게 보는 편이라
한번 공부해서 따보기로 결정했어요
시험 공부는 퇴근하고 나서
하루에 30분~한 시간 정도 했고요
온라인 수업과 병행하면서
약 두 달 반 정도만에 합격했습니다
준비 기간이 짧은데도 합격할 만큼
난이도가 어렵지 않았고
선생님께서 도움 되는 자료나
노하우를 많이 전수해 주셔서
단 기간에 패스할 수 있었다고
생각합니다
다른 하나는 독학학위제라는 것인데요
소위 말해서 대학을 위한 검정고시라고
생각하면 된다고 하셨어요
국가평생교육진흥원에서
주관하고 있고 단계 별로
다양한 과목들이 있는데
본인의 전공 혹은 교양에
관련된 시험을 응시하고
합격할 경우 학점으로
인정받을 수 있다고 들었습니다
제가 활용한 방법은 아니어서
자세하게 기억은 나질 않네요
그리하여 저는 인강과 라이선스를
통해서 총 42점을 취득했고
산업기사 응시요건을
단 1학기 만에
만들 수 있었답니다!!
학점은행제의 수업 방식에 대해서
궁금하신 분들이 많을 텐데
우선 강의는
100% 온라인 수업으로
진행됐습니다
PC나 모바일, 태블릿 어느 환경에서도
수강이 가능하기 때문에
내가 있는 공간이 작은 대학교가
된다고 생각하면 편하죠!
등하교를 할 필요 없어서
시간도 많이 절약할 수 있었습니다
동영상 강의는 주마다 과목별로
1~2개씩 올라오는데
출석 인정 기간이 2주라서
1일에 올라왔다면 13일까지만
들으면 출석 인정이 됐어요
내가 원하는 시간대에
마음대로 시청을 할 수 있고
듣다가 놓친 부분은
편하게 돌려볼 수 있는 점이
큰 장점이라고 생각합니다
또 영상을 틀어놓기만 해도
출결 처리가 되니까
저는 수업을 들으면서
그 시간에 자격증 공부를 했어요
철도운송산업기사 자격요건을
갖추면서 동시에 라이선스 공부도
할 수 있는 거죠!
출퇴근 길에 오며 가며 잠깐씩
강의 듣고 퇴근하고 나서는
영상만 재생시켜놓고 라이선스
준비하거나 다른 일을 했는데
어느덧 철도운송산업기사 자격요건을
갖추게 되었습니다
바쁜 직장 생활을 하면서
수업 듣고 자격증도 취득한 걸 보면
스스로가 대견하고 나름 노력하며
열심히 살았다 싶어요
물론 그 과정에서
선생님의 도움이 매우 컸습니다
직장 생활을 포기하고
대학교를 다시 다녀야 되나
고민이 많았는데
온라인 수업제도라는 것을
알게 되어서 정말 기쁘고 좋았어요
처음 전문가님과 대화할 때는
말씀하신 학은제가 어떤 방식으로
운영되고 어떻게 할 수 있는 건지
전혀 몰랐으니까 불안했죠
그래도 도전을 포기하지 않고
열심히 하다 보니 좋은 선생님을
만났고 또 좋은 결과를
만든 것 같아서 뿌듯하네요
선생님께 이 글을 빌려
감사의 말을 전해봅니다
여러분들은 저처럼 직장 다니느라
바쁘다며 하고 싶은 일 못하고
현실에 안주하지 말자고요
저도 이제는 제가 하고 싶은 일 하며
살고 있습니다 ㅎㅎ
학력이 부족해서, 나이가 많아서,
머리가 나빠서, 아는 정보가 없어서
요즘 같은 100세 시대에 그런 말
다 핑계인 거 아시죠??
도전할 용기가 안 난다면
제가 준비하는 동안 함께하고
많이 도와주셨던 선생님께
정확하게 여쭤보시길 바랍니다
각자 상황에 맞은 쉽고 간단한
방법을 친절하게 알려주실 거예요
꿈을 위해서 도전하고 노력하는
모든 취업 준비생, 직장인들을
응원하겠습니다!
여러분의 앞날에 무궁한
발전과 행복이 가득하길 바라며
오늘 글은 여기서 마치겠습니다
긴 글 읽어주셔서 감사합니다!
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