철도기관사 되는법, 철도운송산업기사 따고 가산점 노렸죠

호라쌤

철도기관사 되는법, 철도운송산업기사

따고 가산점 노렸던 한 0영 입니다

어렸을 때부터 저는 빠르게

질주하는 기차에 매료됐어요

세월이 흘러서도 설렘은 여전하고,

철도기관사가 되고자 하는 꿈은

점점 구체화되었죠

하지만 현실은 쓰디쓴 법!

저는 고등학교 내신도 별로였고

수능도 망쳤기 때문에

관련학과로 진학이 불가능했습니다

결국 관련 라이선스를 따서

준비해보는 쪽으로 가기로 했죠

일단 철도차량 운전면허는

따 두었는데 이것만으로는

경쟁을 뚫고 입사하기가 

힘들 것 같았어요...

근데 철도운송산업기사를 취득하면

철도 관련 공기업 지원 시에 

가산점을 받을 수 있다고 하더라고요

그래서 바로 준비해보기로 했습니다

철도기관사 되는법,

철도운송산업기사를 따기 위해

시험을 보려면 응시자격을

먼저 충족해야 했습니다

동일(유사)분야 다른 종목 산업기사

관련학과 전문대졸 이상

실무 경력 2년 이상

학점은행제 41학점

하지만 저는 자격 미달이었죠ㅜㅜ

다른 방법이 없을까 찾던 와중에

학점은행제에 대한 글을 보게 됐어요

저처럼 고졸인 사람이 이걸 활용해서

4개월 만에 조건을 갖췄다고 했습니다

저는 대학이라도 다시 가야 하나

고민하고 있었는데 이렇게

쉽고 빠른 방법이 있다니..!

바로 검색해보고 학습 멘토에게

상담을 받게 됐어요

학점은행제는 고졸 이상이라면

시험 없이 이용 가능한

온라인 대학이라고 하더라고요

교육부에서 주관하기 때문에

믿을만 하기도 했습니다

교육원을 통해 과목을 수강하면

과목 당 3학점을 얻을 수 있고

이 학점을 모아서 전문학사나

학사 학위까지 딸 수 있었죠

이걸로 딴 학위는 대학을

졸업한 사람이랑 법적으로

동등한 학력으로 인정이

된다고 하더라고요!

그리고 일단 수업이 전부

온라인으로 진행되기 때문에

직장이나 다른 일들과도 여유있게 

병행할 수 있다고 했어요

학비가 대학교 등록금보다

비교적 저렴하다는 사실도

메리트 있게 다가왔습니다

왜 많은 사람들이 이 제도를

활용하는 지 알 것 같았죠

멘토님을 거쳐간 학생분들도

편입, 자격증, 응시자격, 점수개선 등

다양한 목적을 위해서 학점은행제를

이용했다고 했어요

아무튼 저도 멘토님과 함께

진행을 해보기로 했습니다!

철도기관사가 되는법을 위해

41학점을 모으기 위해서는

총 2학기가 걸리는 과정이었죠

왜 2학기인가 했는데 1년에

들을 수 있는 학점이 42점,

한 학기에 24점까지로

정해져 있다고 하더라고요

하지만 1학기로도 끝낼 수

있는 방법이 있었습니다

바로 기간 단축이었죠

학점은행제는 학년제가 아니라

학점제이기 때문에 수업 말고도

다른 방법들로 학점을 얻을 수 있고,

결국 들어야 하는 학점이 줄어서

기간이 단축되는 것이었어요

우선 멘토님이 자격증을 따고

배정된 학점을 취득하는

방향을 알려주셨답니다~

이전 기출 자료들이랑

요점 정리본도 보내주셔서

준비하는 건 어렵지 않았죠

문제 은행식으로 출제돼서

기출을 몇 번 반복해서 푸니

수월하게 통과했어요!

다음으로는 독학사를 이용했는데

1단계부터 4단계까지로 이루어진

대학판 검정고시였습니다

단계 별로 통과한 과목 당

4~5학점을 인정받을 수 있었죠

저는 1단계 3과목을 보고

12학점을 취득했어요

결론적으로 자격증과 독학사로

총 30학점을 인정 받은 거고

11학점이 남아서 이건

한 학기 동안 수업으로

이수하기로 했답니다!

철도기관사 되는법이 이렇게

쉬워도 되나 할 정도였어요

물론 이거 하나 딴다고

바로 되는 건 아니지만 그래도 

가산점을 많이 받으니까요ㅋㅋ

아무튼 수업을 통해 제대로

학점을 받기 위해서는

최소 수료 기준을 충족해야 했죠

출석률 80%, 성적 60점 이상이

나와야 한다고 했습니다

한 학기는 15주로 진행됐는데

매 주마다 과목 당 동영상 강의가

1개씩 올라오고, 그 시점부터

2주 내로 틀기만 하면 됐어요

모바일로도 수강할 수 있어서

저는 그냥 핸드폰으로 틀어두고

철도운송산업기사 시험을 위한

공부를 했죠

중간고사나 기말고사,

그리고 각종 과제, 토론 등

평가요소도 제출해야 했습니다

강의를 거의 틀어만뒀지

듣지는 않았기 때문에

시험을 못볼까봐 걱정됐는데

다행히 멘토님이 노하우를

알려주신 덕분에 무사히

넘길 수 있었어요!

학기가 끝나고 난 후에는

행정처리 하는 방법을 알려주셔서

기간 내에 학점 인정 신청까지

완료할 수 있었죠

철도기관사 되는법을 위해

학점은행제를 활용하며 느낀 점은 

편리성, 경제성, 효율성을 모두 다

잡을 수 있는 제도라는 것이었습니다

특히 저처럼 시간의 제약이 

있는 경우에 큰 도움이 되었죠

온라인 강의는 시간과 장소에 

얽매이지 않고 수강할 수 있어 

매우 편리했어요 

그리고 뭔가 문제가 있으면

학습 멘토에게 바로 문의하고

해결할 수 있어서 좋았습니다

철도기관사 되는법은 생각보다 

복잡하고 많은 준비가 필요하지만, 

학점은행제를 활용하니

훨씬 수월해질 수 있었고,

저는 성공적으로 철도운송산업기사 

자격을 취득하고 꿈을 이룰 수 있었죠

이 블로그 글이 철도기관사를 꿈꾸는 

여러분들의 도전에 도움이 되길 바라요!

호라쌤