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by Master Your Space Nov 10. 2022

머스크가 트위터를 인수하겠다고 밝힌후 테슬라 -35%

끝날때까지 끝난게 아니다.

궁금하다. 일론 머스크의 향후 비젼을.. 어디까지 갈 것이며, 어디서 끝날지.

테슬라 이후 로 일론 머스크 CEO , 소셜 네트워크 트위터 인수 제안 , 그의 전기 자동차 제조업체의 주가는 35% 이상 하락했으며 변동성이 큰 주에 이어 시장 랠리 속에서 금요일 하루 동안 3.6% 하락했습니다. 비교를 위해 나스닥 종합지수는 같은 기간 동안 약 18% 하락했습니다.

머스크는 2022년 4월 25일 트위터를 인수하기로 합의했다고 처음 발표했다. 테슬라 주가는 그날 332.67달러에 마감했고 오늘은 207.47달러에 마감해 트위터 소유권을 확보한 첫 주를 마감했다.

머스크는 금요일 제29회 바론 투자 컨퍼런스(Baron Investment Conference)에서 헤지펀드 투자자 Ron Baron(현재 Tesla, SpaceX 및 Twitter 주주이며 일반적으로 Musk의 사업에 대해 낙관적임)에게 새로운 저글링에 대해 질문했습니다.

재사용 가능한 로켓 제작사 및 위성 인터넷 기업(SpaceX), 다국적 전기 자동차 및 지속 가능한 에너지 기업(Tesla)을 운영하는 것은 물론, 두뇌 칩 기업(Neuralink)과 터널링 사업(The Boring Company), Musk는 이제 자신을 “Chief Twit”이라고 부릅니다. 더 공식적으로, 그는 440억 달러에 거래한 후 트위터의 CEO이자 단독 이사입니다.

그는 트위터의 추종자들에게 소셜 네트워크의 단독 이사이자 CEO로서의 지위가 일시적이라고 말했지만, 누가 자신을 트위터 CEO로 대체할 수 있는지에 대해서는 언급하지 않았습니다.

Musk의 소셜 네트워크 소유권으로 인해 GM과 Audi를 포함한 일부 자동차 제조업체는 광고 지출을 일시 중지했습니다. 하지만 장기적으로 테슬라에 어떤 영향을 미칠지는 미지수다.

Tesla는 정보를 주주들에게 전파하기 위해 오랫동안 Twitter와 Elon Musk의 막대한 팔로워에 의존해 왔으며 Musk는 이를 사용하여 그의 모든 회사, 제품 및 자신의 이미지를 무료로 홍보합니다. 그는 선출직 공무원, 증권거래위원회(SEC)와 같은 규제 기관, 기자 및 Tesla에 대해 너무 비판적인 것으로 여겨지는 자동차 안전 지지자들과 같이 인지된 적을 공격하는 데 팬이 트위터에서 그와 합류하도록 영감을 줍니다.

Musk는 Twitter를 관리하기 위해 50명 이상의 Tesla 직원 (대부분 Autopilot 및 기타 소프트웨어 엔지니어)과 다른 여러 비즈니스의 신뢰할 수 있는 조언자 및 후원자를 승인했습니다. 그는 Tesla 직원의 일정이 어떻게 분할되는지, Twitter와 Tesla에 대한 책임이 어떻게 지불되거나 상관되는지에 대해서는 아직 설명하지 않았습니다.

투자자 회의에서 Musk는 Tesla가 여전히 엔트리 모델 3 전기 세단보다 저렴한 전기 자동차를 개발할 계획이라고 반복했습니다. 그는 또한 하루 40,000대의 자동차를 생산할 수 있다는 목표를 다시 밝혔습니다.

머스크는 또한 이 수준의 생산에 얼마나 많은 배터리가 필요하고 배터리를 구축하는 데 필요한 모든 금속 및 기타 재료를 고려할 때 Tesla가 전적으로 의존하기보다는 채굴에 직접 관여해야 할 가능성이 점점 더 높아졌다고 말했습니다.

Baron은 일부 뉴스 매체가 이전에 보도한 바와 같이 Tesla가 Glencore에 대한 투자를 논의 중이거나 고려하고 있는지 물었습니다. 머스크는 ”글렌코어에 대한 투자는 생각해본 적이 없다”며 리튬 채굴에 대해서는 ”테슬라를 말하는 것”이라고 강조했다.