안녕하세요.
국가 기술 자격증 관련 멘토입니다.
시간이 지나도 없어서 안되는 에너지자원들이
여러가지가 존재하는데 그 중 전기 같은 경우
우리가 일상을 제대로 하기 위해선 없어서
안되는 아주 중요한 에너지라고 생각이 듭니다.
예를 들자면 깜깜한 어둠 속에 전기가 안 들어와
불빛이 아무것도 안 들어온다면 작은 사고부터
큰 사고로 이어질 수가 있기 때문에
아무것도 못하고 가만히 있어야 되지 않을까요.
일상생활 뿐만 아니라 산업적인 부분으로
보았을 때도 중요한 에너지원이라서
어떻게 사용을 해야 효율적으로 사용하는지
혹은, 전기로 인한 피해가 없도록 방지
하기 위한 환경을 만들기 위해 전문지식
배운 인력을 계속 양성하려고 국가에서도
지속적인 투자와 전망을 키워나가고 있으세요.
예전 같았으면 학력으로 취업에 대한 걱정이
별로 없었지만 시간이 갈수록 학력은
어느 순간 일을 구하기 위한 아주 기본적인
요소로 부류되어 이외에 추가적인
나만의 스펙을 쌓으려고 노력을 하십니다.
일을 구하려고 하는 분들은 게속 늘어나는 반면
직장에 대한 인원은 정해져 있어서
경쟁률이 높아지고 있다것쯤은 한 번이라도
직장 알아보신 분들은 아실 섭니다.
근데, 국가 기술 자격증인 전기기사나 전기산업기사
취득을 한다면 취준생들한텐 가산점이란
혜택과 본인의 가치를 올릴 수가 있고
직장인들 같은 경우 승진이나 연봉협상할 때
좀 더 우대와 관리자로 나가실 수가 있으세요.
그리고 평균 수명이 늘어나고 있다 보니 이에 맞춰
정년 퇴직이란 걸 하고 나서도 노후 준비를
걱정 없이 하려고 이런 전망과 비전이
좋은 국가 기술 자격증 하나정도쯤은 취득하셔야
된다는 걸 알아 기술 자격증에 대한
인식은 예전보다 인기가 높아지고 있다는 것!
또한, 최근 어느 정도 규모가 있는 시설이나
건물에서는 관련 전문가가 배치되어야
한다는 제도가 생겨 수요적인 부분도 늘어나셨어요.
전기기사와 전기산업기사 같은 경우 한국산업인력
공단에서 시행하는 자격증으로써
시험을 합격해야 자격증이 나오는 걸로
수 많은 국가기술자격들 중 지원하는 사람들의
비율이 늘어나고 있으며 그 만틈의
활용 부분이 높다는 걸 알아 오늘은 여러분들한테
전기기사와 전기산업기사 응시자격들이
어떤 조건들 있는지와 사항이 안 될 경우
어떻게 해결해야 되는지 알려드릴겁니다.
그전에 앞서 적을 알아야 백전백승이란 말듯이
이 자격증에 대해서 간략히 짚고 넘어가겠습니다.
일단 이 자격증 같은 경우 앞에서 잠깐
언급 했듯이 한국산업인력공단에서 시행하는 거로써
주로 전기기계기구의 설계, 제작, 관리등과
전기설비를 구성한느 모든 기자재의 규격, 크기 등을
신청하기 위한 계산 및 자료의 활용 그리고
설계, 도면 및 시방서 작성,점검 및 유지에 있어
전문적인 역할과 안전관리의 담당을 맡고 있습니다.
이 자격증을 취득할 경우 활용분야는
다 말씀드리기 힘들어 대표적인 분야로 봤을 때
⒜ 발전소, 변전소, 감리회사, 변압기 등
전기공사 시공업체 취업 가능
⒝ 한국전력공사를 비롯한 전기공사업체, 설비업체
건설현장 등 취업 가능
⒞ 일반업체나 공장의 전기부서로 취업
⒟ 송유관사업체의 안전관리자책임자
⒠ 연구실 및 개발실, 국공립 전기관련 연구소로 진출
이 뿐만 아니라 승진, 연봉 부분에 있어서
우대적인 부분과 기술직공무원으로
가산점을 받으며 경찰공무원 채용시험에도
도움적인 부분 받으세요.
이렇게 활용분야가 넓고 시간이 갈수록
더 넓어지기 때문에 어느 정도
눈치채신 분들은 아시지만 당연히 아무한테나
전기기사와 전기산업기사 볼 수 있는
자격이 생기지 않고 응시자격을 통과해야
시험을 본 다음 합격 하셔야 된다는 것!
그렇다면 전기기사 및 전기산업기사 응시자격
어떤 조건을 채워야 되는지 알아보도록 하겠습니다.
먼저, 산업기사부터 설명을 드리자면
▷ 전기산업기사 응시자격 ◁
⑴ 관련 학과 전문대 졸업
⑵ 기능사 + 실무 1년
⑶ 실무 2년 [ 동일 분야 ]
⑷ 학점은행제 41학점 이수자
이런 조건들이 있는데 관련 학교나 실무
경력이 어느 정도 채워졌다면
시험 보는데 아무 문제가 없겠지만
처음부터 이 분야로 가려고 준비하지 않은 이상
모든 사람들의 학력과 경력은 동일할 수가
없어서 도전을 하고 싶지만 다시 학교 진학을
한다거나 경력 채우기가 부담스러우실텐데
이런 상황이라면 마지막 조건인 "학점은행제"란
제도를 이용해 최종학력이 고졸이나
비전공자라도 기간 줄여 응시자격을
맞춰 전기산업기사 응시자격 맞출 수가 있습니다.
이 방법에 대해선 남은 기사 응시자격까지
알려드린 다음 말씀드릴게요.
▷ 전기기사 응시자격 ◁
⑴ 관련 학과 일반대 졸업
⑵ 기능사 + 실무 3년
⑶ 산업기사 + 실무 1년
⑷ 실무 4년 [ 동일 분야 ]
⑸ 학점은행제 106학점 이수자
이렇게 나누어져 기사는 산업기사보다 한단계
위라서 학점이 더 높으시지만
그만큼의 메리트가 있다는 것!
앞서 말씀드렸듯이 최종학력이 고졸이나
비전공자라면 학점은행제란
제도를 이용하면 되는데 이 제도에 대해서
어떤 원리인지 알아볼까요.
국가에서 주관하고 있는 제도 중에 하나로써
굳이 학교를 가지 않아도 온라인 수업을
통하여 필요학점을 채울 수가 있으세요.
즉, 학교 밖에서 이루어진 다양한 방법을 통해
직장을 다니고 있어도 오프라인이 아닌
온라인이 가능하여 직장을 다니고 있어도
같이 병행하기에 어려움이 없습니다.
고등학교 이상의 학력만 있으면 누구나
사용이 가능한 제도이기 때문에
남녀노소 상관없이 젊은 사람 뿐만 아니라
노후 준비가 걱정되서 뒤늦게
이런 자격증 취득하고 싶지만 학교 다시
가거나 경력 채우기 힘든 분들도
유용하게 사용이 가능하다는 것!
이런 특성들 때문에 사용하시는 비율은
너무나 다양해서 내가 나이가
많다고 해도 전혀 걱정을 안하셔도 됩니다.
학기 구분이 나누어져 있지만 대학교처럼
학기제가 아닌 학점제로 진행되서
내가 어떻게 학점을 채우느냐에 따라
기간 단축시킬 수가 있어 기간을
줄이는 부분이 가능하다는 거죠!
시간 여유가 많다면 대학교 가는 방법이
틀리지는 않았지만 대부분 그렇지가 않아
온라인으로 가능한 방법을 찾고 있어 인기가
높은 이유중에 하나세요.
제가 계속 설명드리는 것보단 실제 이
제도 이용하신 분의 후기가 더
마음에 와닿으실 것 같아 제 도움 받아
응시자격 해결하셨던 분의 동의 받아
어떻게 했는지 알려드릴테니 집중해서
잘 봐주시길 바랍니다.
안녕하세요.
이 제도를 통하여 전기기사 응시자격 해결해서
시험을 본 다음 합격에 성공하여
관련 분야로 취업한 임ㅎ연이라고 합니다.
어렸을 때 각자마다 하고 싶은 일을
마음속으로 정했을 텐데 저는 목표가
없다 보니깐 무엇을 해야 할지 고민만 하다가
시간이 너무 빠르게 지나가더라고요.
고등학교 졸업한 다음 마음 같아선 그냥
돈이나 벌고 싶었지만 부모님이
전문대학교는 나와야 된다면서 설득을 해
일단, 대학교 가 본다음 적성에 안 맞으면
자퇴하기로 협상을 하고 인서울은 못 가고
성적 맞는 대학교 찾아 입학을 했어요.
그러다 시간이 지나 나름대로 열심히
공부를 했지만 도저히 저랑 안 맞는 것 같아
1학년까지만 다니고 자퇴하고 입대
하기로 마음 먹었습니다.
물론, 집안의 반대가 있긴 했지만 저의
고집이 좀 세다 보니깐!
결국 제 뜻대로 하고 나서 제대를 한 다음
일자리를 구했지만 잘 안되서
고민의 시간을 지내다가 지인을 통하여
정규직은 안되고 알바부터 하는게 어떠냐고
제안을 받아 아무것도 안하고 있는 것보단
나아보여서 수락을 하였습니다.
형님 하시던 업체가 전기관련 분야였는데
막상 해보니깐 흥미도 생기고 재미있어서
이것저것 알아보고 이 분야로 결심했어요.
그래서 형님한테 제대로 배우고 싶다고
말을 하니깐 어떻게 하면 도움이
되는지 물어보니 학력보단 자격증을 추천
해서 관련된게 무엇이 있는지 찾아보니
전기산업기사와 전기기사가 있더라고요.
저는 최종학력이나 경력 상관없이 바로
시험을 볼 수 있는 줄 알았는데
정보를 알아보니깐 전기기사 응시자격과
전기산업기사 응시자격을 맞추어야
시험 볼 수 있단걸 알게 되었습니다.
다시 대학교 들어갈까 생각을 해봤지만 너무
오래 걸릴 것 같아 형님한테 혹시
기간 줄이는 방법 있는지 물어보니깐
학점은행제로 기간 줄여 응시자격 해결이
가능하다고 말을 해주었는데 알고 보니
이 형님도 이 제도를 통하여 기사 자격증
응시자격 해결해서 효율적이게
준비했단 소리를 들었습니다.
그러면서 형님이 학점은행제 하셨을 때
도움 받았던 팀장님의 연락처를 알려줘서
다음날 바로 지금의 인연이 된
팀장님께 연락을 드렸어요.
처음 목표는 산업기사였지만 이왕 할 거
좀 더 메리트가 있는 기사를 목표로
잡고 어떻게 준비를 해야 되는지 물어봤습니다.
일단, 팀장님께서 이 제도에 대해 어느 정도
아시냐고 물어보셔가지고 저한텐
생소한 제도라서 잘 모른다고 하니깐
쉽게 말해 , 굳이 대학교를 가지 않아도
온라인으로 학점을 채울 수가 있다는 거였습니다.
저는 어떻게 학교를 안 가는데 학점인정이
되는지 의아했는데 이 제도가
나라에서 운영하고 있는 제도 중에 하나라
일반대학교와 똑같이 인정이 되는 거라
안심이 되었고, 일을 하고 있는 저의 입장에선
이 부분이 가장 마음에 와닿았어요.
진행과정을 물어보니깐 일단 최종학력에
따라서 필요학점이 다를 수가 있어
학교를 다니다가 자퇴를 했다고 말씀을 드리니깐
이 학점들 가져와 사용이 가능하고
나머진 온라인으로 강의를 들으면 된다는 것!
수업말고도 중간고사 기말고사 과제 같은게
있었지만 온라인으로 진행해
팀장님의 도움과 요령을 받을 수가 있더라고요.
솔직히, 혼자 했다면 어떻게 해야 될지
걱정이 들었지만 다행히 팀장님이
상담만 하고 끝이 아니라 과목 선정부터
도움을 맏는거라 혼자 한단 느낌이 없었습니다.
그리고 진행하면서 또 하나 좋았던 부분이
대학교처럼 시간표가 정해져 있는게 아니라
내가 편한 시간 이용해서 들어주면
되는 거기 때문에 내 스케줄에 맞춰
수업 이수가 가능했습니다.
단, 하나 팀장님이 당부 해주셨던 부분이
아무시간이용해서 들어주는 건 상관없지만
출석은 각 주차마다 2주라는 인정기간이
있어 이 기간안메만 잘 맞춰
잘 들어달라고 부탁을 하셨어요.
과연 이 기간안에 다 들을 수 있을까 걱정이
들었는데 팀장님께서 하루에 한시간~두시간
정도 투자한다면 충분히 가능하고 실제
강의를 들어보니깐 한 강의당
평균 90분이라 시간도 오래 잡아먹지 않고
난이도도 생각했던 만큼 어렵지가 않아
충분히 가능한 기간이였습니다.
그리고 평일에 만약 다 못 들어도 다음날 이어서
듣거나 혹은 끊어듣기가 가능하며
주말에 몰아듣기도 가능하다는 것!
과제나 시험 같은 경우는 당일날 바로
제출이아니라서 어느 정도 여유 기간
있기에 일이랑 같이 병행해도 충분히
가능한 부분이였고 팀장님이
요령을 알려주셔서 어렵지 않게 끝냈습니다.
아 참고로 각 자격증에 대한 필요학점은
산업기사는 41학점 기사는 106학점
이렇게 나누어져 있으시니깐 참고하시길!
저는 전기기사가 목표이기 때문에 106학점을
채워야 되는 상화이였지만 온라인과
다른 방법 벙행하여 3학기로 기간 줄였어요.
온라인으로만 진행할 경우 학기당 최대로
들을 수 있는 학점이 정해져 있다 보니깐
기간을 줄이고 싶다면 다른 방법 병행하는 걸
추천드리고 대신 너무 무리하게 하는 것보단
상황에 맞춰 진행하시는 걸 추천드려요.
음식도 급하게 먹으면 체하듯이 무리하게
진행할 경우 힘들어 질 수도 있으시니깐!
그리고 팀장님이 플랜 짜주실때 최대한
상황에 맞춰 방향을 제시해주는 거라
이 부분도 크게 걱정 안 하셔도 되십니다.
사람마다 최종학력은 달라서 응시자격
해결하기까지 절대적인 기간 없다는 것!
저는 온라인이랑 전적대 그리고 자격증으로
해서 응시자격을 해결하였는데
기간 단축시키는 방법 같은 경우
자격증, 전적대, 독학사가 있는데
각 방법들에 대해서 설명을 드리자면
우선, 가장 많이 사용하는 방법이 자격증로써
학점으로 인정되는 거 별도 취득하는 방법인데
모든 자격증이 아니라 인정되는 게 분류가
있으시니깐 잘 보고 하셔야 되지만
이 부분도 팀장님이 플랜 짜주실 때
최대한 난이도 높지 않을 거로
추천을 해줘서 저는 팀장님의 조언대로 준비했습니다.
전에 다니던 학교에서 이수한 학점
가져와 사용하는 방버으로
이것 같은 경우 최종학력이 고졸이시면
사용이 안된다는 거 알고 계시고
2년제 → 최대 80학점
3년제 → 최대 120학점
이렇게 가져오실 수가 있으며 F학점만 아니라면
단 1학점이라도 사용이 가능하니깐
저는 이 방법도 사용이 가능하더라고요.
아 대신 4년제는 학점을 못 가져오지만
타전공이란 방법이 있으시니깐
이 방법은 팀장님한테 듣는게 가장 빠르실거에요.
대학교 버전의 검정고시로 단계별로 나누어져
1~4단계가 있는데 시험을 본 다음
합격하여 학점 가져와 사용하는 방법
저는 원래 이 방법도 사용하려고 했지만
괜히 무리하다 망칠 것 같아
원래 기사가 학교를 갔으면 의무 4년의
시간이 걸리지만 1년반으로 줄이는
방법이 나쁘지가 않아 독학사는 안하고
온라인, 전적대, 자격증 이렇게 해서
전기기사 응시자격 해결 마췄습니다.
혼자 진행을 했다면 이 과목선정부터 어떻게
해야지 효율적일까 고민만 하다가
아까운 시간 버렸을 텐데 역시 전문가한테
상담을 받고 시작 하는게 훨씬 나았습니다.
팀장님이 상담만 하고 끝이 아니라 해결하기까지
신경을 써줘서 어렵지 않게 106학점
이수한 다음 지금에 이르러 알바직이 아닌
당당히 정규직으로 전환 될 수 있었던 것 같고
돌아가는 길보단 지름길으로 갈 수가 있어
아무 생각이 없던 저한텐 전환점이
될 수가 있던 제도였던 것 같아요.
저처럼 머리가 안 좋은 사람도 충분히 하시는거라
다른 분들은 노력을 해준다면
충분히 가능한 일라고 보며 이 제도로
인하여 응시자격 해결하시고
전기산업기사나 전기기사 취득해서
제2의 인생으로 도약을 하는 마음이며
모두들 화이팅하여 좋은 결과 얻어가셨으면 해요.
넵 이상 임ㅎ연님의 후기를 통하여 어떻게
응시자격 맞출 수가 있었는지에 대하여
알아보는 시간을 가졌습니다.
시간이 지날수록 증가하는 실업률 때문에
고민과 방황이 늘어나거나
직장을 다니고 있는 분들이라면 어떻게 해야
승진이나 연봉을 올릴 수 있을까
이런 고민하시는 분들 분명 있으실 겁니다.
그렇지만 고민만 한다고 해서 시간이
해결해주는 건 아니니깐
이런 국가기술 자격증 취득하여 본인의
스펙을 올려 유리한 위치로 자리 잡았으면 좋겠고
최종학력이 고졸이나 비전공자 같은 경우
이 제도를 통하여 빠르게 해결하신 다음
원하는 목표 향하여 앞으로 쭉쭉
나가시고 거기에 대한 방향성은 도움
받으실 수 있으시니깐
용기를 가지고 연락주셔서 주말 상관없이
도움 드리는 멘토가 되겠습니다.