승강기기사 응시자격 어렵지 않게 준비해요
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Nov 18. 2024
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우리나라는 국가 인력을
관리하기 위해서
등급을 나눠 시험을
볼 수 있도록 합니다
단순히 일을 하기 위해선
기능사 정도가 필요하지만
경력이 쌓이고 더 좋은
기업으로 가기 위해서는
산업기사나 기사
더 나아가 기능장까지도
준비하는 경우가 많죠
하지만 국가가 관리하는 만큼
시험조건이 있는 편입니다
기능사야 고졸 이상이면
누구나 가능하니
이 일을 할 수 있다는
최소한의 커트라인이고
그 윗단계의 자격부터는
각각의 경력이나 학력 등을
따져 시험을 보도록 합니다
그래서 오늘 이야기할
승강기기사 응시자격 역시
앞서 적어놓았듯이
크케 세가지로 구분해놨는데요
경력이나 학력의 경우에는
그정도의 깜냥이 있어야지만
된다는게 국가의 입장으로
취준생에겐 다소 아쉽습니다
자격증이 있어야 취업을 하는데
시험을 위해서는 경력이 있어야 하는
이상한 굴레에 갖히게 된거죠
어찌되었든 학력이든 경력이든
준비를 해야 하는건 맞습니다
하지만 고졸이라면,
전문대졸이라면 다시금
대학을 가야 한다는
부담이 있는데다
가기 위해서는 수능이나
편입을 준비해야 하는데
이제와 다니던 직장을 관두고
학교로 돌아가기 쉽지 않죠
게다가 비전공자 역시
어려움이 있습니다
이미 4년을 학교에서 보내고
겨우 취업을 했는데
이직을 하기 위해 필요한
자격증을 따려고 보니
다시 대학에 가야 한다는
어불성설을 맞이하게 되죠
그래서 마지막으로
적어놓았던 106학점에
초점을 맞추게 됩니다
이것도 한번 더
정리를 해볼게요
이것만 기억하세요
고졸이라면 106학점
전문대졸이라면 28학점
대졸은 48학점만
새롭게 취득하면 됩니다
애매한 기준의 학점을
다시 따야 한다는 것도 이상하고
이것만 있으면 경력이든
학력이든 상관없이
승강기기사 응시자격을
맞출 수 있다는 것도
신기하기만 한데요
되는 이유라고 한다면
106점이라고 하는 숫자는
4년제 졸업예정자가 되는
기준의 점수이며
동일 계열 전공의 학점을
만들어 졸업예정자로서
시험을 본다는 개념입니다
하지만 학점은 결국
대학을 가야지만 만드는 게
아닌가 싶지만 그 앞에
붙었던 단어,
학점은행제로도 충분히
취득이 가능합니다
이는 대학과 동등하게
수업을 듣고 학점을 만드는
교육부의 제도이며
방통대나 사이버대처럼
온라인으로 수강을 하는
다소 쉬운 과정입니다
학점은행제를 통해
승강기기사 응시자격을
만드는 이유는 단순합니다
대학을 가지 않아도
학력으로 인정받는 학점을
취득해 시험을 볼 수 있고
4년이라는 경력을 쌓지 않아도
응시가 가능하기 때문입니다
게다가 전과정 온라인으로
진행을 하는데다가
4년동안 고생할 것을
짧은 기간에 끝내는 것도
할 수 있는데요
예를 들어보겠습니다
2년제를 졸업한 비전공자가
이직을 위해 자격 취득을 할 때는
4년의 경력을 쌓는다던가
관련 학과로 편입해
2년을 다녀야지만
시험을 볼 수 있습니다
하지만 학점제로 할 때는
전적대 80학점을 인정받아
부족한 26학점만 채우면 되죠
이는 기간으로 2학기 걸리는데
최소 2년, 최대 4년짜리 과정을
1년으로 단축시키는 것도
가능한데다가
여기서 또 학점으로 인정받는
자격증을 추가적으로 준비하면
1학기 즉, 3개월 반만에도
승강기기사 응시자격을
만들 수가 있습니다
결국 2년제를 나온 사람은
짧게 3개월만 준비하면
바로 시험을 볼 수 있는
신기한 일이 벌어집니다
물론 고졸이나 4년제졸의
경우에는 기간이 달라집니다
가지고 있는 학점이 다르고
인정받을 수 있는 학점이
다르기 때문입니다
따라서 시작에 앞서
먼저 따져봐야할 것은
본인의 전공 또는 경력이
승강기기사 응시자격에 맞는지
먼저 확인을 한 다음
자격이 안되는 경우에는
얼마큼의 학점을 보유하고
얼마나 수강을 해야하는지와
소요되는 기간과 본인이
시험을 볼 수 있는 시간 등을
잘 따지고 진행을 해야만
문제없이 과정을 보낼 수 있습니다
