"완벽한 자율주행 시대" 현대차·기아의 기술 전략은?
데이터 수집과 테스트 추진 중
ADAS 기술, 운전 편의와 안전성 향상
로보택시 활성화를 위한 전략 모색
사진 출처 = '기아'미래 모빌리티의 핵심 기술인 자율주행은 자동차 산업의 패러다임을 근본적으로 변화시키는 중이다. 이 거대한 변화의 흐름 속에서 현대차와 기아는 단순한 추격자 역할을 넘어, 기술 선도를 위한 공격적인 전략을 펼치고 있다. 자율주행 기술의 성공적인 상용화는 기업의 생존을 결정지을 뿐만 아니라, 글로벌 자동차 시장의 주도권을 거머쥘 핵심 요소이다.
자율주행 기술의 고도화는 물론, 현재 상용화된 ADAS, 일명 첨단 운전자 보조 시스템의 완성도를 높이는 작업은 운전자에게 안전하고 편리한 이동 경험을 제공하는 데 필수적이다. 하지만 이러한 기술적 진보 뒤에는 각국 정부의 복잡하고 엄격한 규제라는 거대한 장벽이 존재한다. 현대차와 기아가 이 기술과 규제의 난관을 어떻게 넘어서 미래 모빌리티 시대를 열어갈지, 이에 대해 좀 더 자세히 알아보자.
자율주행 역량 확보의 중요성
사진 출처 = 'Unsplash'현대차와 기아가 자율주행 기술 역량 확보에 총력을 기울이는 이유는 명확하다. 자율주행 역량을 확보하지 못하면 결국 시장에서 도태될 것이라는 위기감을 가지고 기술 개발에 적극적으로 투자하고 있다. 이는 단순히 신기술 도입을 넘어, 미래 모빌리티 시장의 주도권을 잡기 위한 필수적인 전략이다. 기술의 발전이 곧 기업의 생존과 직결된다는 판단하에 대규모 투자와 연구 개발에 힘쓰고 있다.
사진 출처 = 'Unsplash'ADAS 기술은 운전자의 편의와 안전을 동시에 고려하며 진화하고 있다. 특히 차로 유지 기능은 LKA, 일명 차로 이탈 방지 보조와 LFA, 일명 차로 유지 보조로 세분화되어 제공된다. LKA는 자동차가 차로를 벗어나려는 순간 강력하게 개입하여 사고를 방지하는 최후의 보루 역할을 하며, LFA는 자동차가 차로 중앙을 유지하도록 미세하게 조향을 보조하여 운전 편의성을 높인다. 두 시스템은 작동 속도와 개입 강도가 다르며, 상호 보완적으로 운전자의 안전하고 편안한 주행을 돕는 특징을 가진다.
[이미지 : 연합뉴스]자율주행 기술 발전의 핵심은 '데이터 확보'이다. 현대차와 기아는 실제 도로 주행을 통한 대규모 데이터 수집과 테스트를 중요하게 여기고 있으며, 이를 통해 기술의 신뢰성과 안전성을 검증하고 고도화하는 데 주력하고 있다. 이러한 테스트 과정에는 센서 오염 방지를 위한 센트리캠이나 로테이터캠 같은 새로운 기술 개발도 포함된다. 동시에 자율주행 자동차 규제는 상용화의 걸림돌로 작용한다. 두 기업은 이러한 복잡한 규제 환경에 적극적으로 대응하며 자율주행 도로 주행 테스트 허가를 받는 등 로보택시 활성화를 위한 노력을 이어가고 있다. 또한 ADAS 전장 집중 검사 시스템을 개발하여 서비스 품질을 높이고 서비스 시간 단축을 통해 고객 편의를 개선하는 등 ADAS 품질 관리에도 최선을 다한다.
안전과 혁신, 두 마리 토끼를 잡아야…
[이미지 : 연합뉴스]현대차와 기아는 자율주행 및 ADAS 기술 개발에 있어 상당한 진전을 이루었다. 하지만 기술적 우위만으로는 미래 모빌리티 시대의 주역이 되기에 충분하지 않다. 자율주행 자동차의 완전한 상용화는 기술적 완성도를 넘어, 각국 정부의 복잡한 규제를 충족하고 소비자들의 절대적인 신뢰를 얻는 사회적 합의가 필요하다.
궁극적으로 현대차와 기아의 자율주행 성공은 안전이라는 기본 가치를 최우선에 두면서도 끊임없는 혁신을 통해 새로운 이동 경험을 제공하는 데 달려있다. 복잡한 규제 환경 속에서 기술 개발과 안전 검증을 동시에 진행하는 지난한 과정을 거쳐야 한다. 이러한 노력을 통해 현대차와 기아는 안전하고 편리한 미래 모빌리티 시대를 열어가는 진정한 선두 주자가 될 수 있을 것이다.
