대기환경산업기사 자격요건 학점은행제로 15주 끝내기

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안녕하세요:)



이번에 대기환경산업기사 자격요건


알아보고 국가평생교육제도 활용해서


응시조건을 갖출 수 있었는데요.



필기시험까지 보름정도 남았는데


필요한 점수 챙기는 과정에서




공부할 시간이 충분해서 그런지


필기고사는 통과할 것 같습니다.




제는 전혀 관련없는 전공으로


전문대학교를 졸업하고 일자리를


알아보다가 우연히 시작했는데




나름 열심히 한다고 했는지


시간이 정말 금방 흘렀네요.




조건도 못갖추고 알아볼 때가


바로 어제 같은데 벌써 시험까지


보름밖에 안 남았다니...




오늘은 제가 시험까지 앞두고


대기환경산업기사 학점은행제 과정을


진행하기 위해 멘토쌤의 안내를 받으며




진행했던 평생교육제도 과정에 대한


이야기를 해보려고 하는데요.




고민하는 분들에게 도움이 되거나


과정 진행하는 분들에게는


어떤 팁이 될 수 있을 것 같은데




제가 이렇게 내 이야기를


남들에게 적어본 경험이 없어서


조금 걱정이 되기는 합니다.




그래도 열심히 적어볼테니


같이 파이팅 해봐요!




일단 제 이야기를 먼저 해보면


저는 디자인 관련 전공으로


전문대학교에 들어갔는데




뭔가 이 분야에 대한 흥미나


비전을 가지고 있지 않아서


들어와서도 더 고생했습니다.




그래도 졸업장이 있어야 뭐라도


할 수 있다는 부모님의 설득에


넘어가 꾸역꾸역 졸업하기는 했죠.




그런데 막상 나와서 보니까


아무 의미가 없었고 막막했어요.




그래서 다른 분야를 찾아보다가


우연히 환경관련 분야를 봤고




대기환경산업기사 자격요건에


대한 정보를 수집할 수 있었죠.



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세계적으로 환경에 대한 관심이나


투자, 그리고 규제까지도


다양하게 확대되고 있는데




장기적인 관점에서 관련된


라이선스를 하나 가지고 있으면


여러 가지로 괜찮을 것 같았고




스스로도 관심이 있기는 해서


한 번 도전해 보기로 했습니다.




일단 분야는 물, 토지, 대기,


그리고 해양 등 다양했는데




제가 선택한 환경 관련 분야는


대기환경산업기사와 수질분야가


대표적이기는 하더라고요.




물론 최종적으로는 모든 것이


연결되어 있기는 하지만




그래도 두 가지 정도에


전문성을 가지고 있으면


여러 가지로 좋다고 들었죠.




들어보니까 국가기술자격이고


환경기능사라고도 있지만




상위 등급이 의미가 컷고


확실하게 전문성을 대변해 주는


라이선스라고 하더라고요.




저는 대기환경산업기사 학점은행제


과정으로 필요한 응시자격을




한 번에 갖추는 커리큘럼으로


진행할 수 있었는데요.




서로 다르기는 하지만 그래도


같은 조건을 가지고 있어서


동시에 진행할 수 있었습니다.




원래라면 관련 전공으로


2년제를 졸업하거나


경력을 2년이나 요구했지만




국가평생교육제도를 활용하면


기간이나 경제적인 부담을


크게 줄일 수 있었거든요.


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한국산업인력공단 Q-Net



대기환경산업기사 학점은행제처럼


국가제도를 활용하는 방법으로


많이들 스펙을 쌓는다고 들었는데




저도 처음에는 잘 몰라서


수능 준비를 다시 하거나


편입을 해야 된다고 생각했습니다.




담당자님과 이야기를 나눠보니


그렇게 할 수도 있기는 하지만




효율적인 부분까지 고려하면


온라인 수업으로 진행해서


갖추는 것이 더 좋은 것 같았어요.




산업기사 응시자격을 보면,


관련 분야의 전공으로 전문대,


또는 2년 이상의 경력이 필요한데




이것도 학은제를 활용해서


41점을 이수해서 대체할 수 있었고




기사 등급의 경우에는


해당 전공으로 4년제 학력이 있거나




연관된 경력으로 4년 이상을


증빙할 수 있어야 가능했습니다.




하지만 저는 아무 상관이 없는


전공으로 4년제를 졸업했기 때문에


어떠한 항목에도 해당될 수 없었고




그렇다고 다시 대학에 입학해서


학력을 맞추는 것도 무리고




아무 것도 없는 상태에서


취업을 해서 경력을 쌓기에도


사실상 불가능하다고 느꼈습니다.




그렇게 대안적인 방법이었던


학은제를 알아보게 되었고




혼자서 알아보는 데 한계가 있고


또 이게 사람마다 상황에 따라




기간이나 커리큘럼이 달라서


멘토쌤과 이야기를 나눠보고


정확한 안내를 받기로 결정했죠.


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국가평생교육진흥원 학점은행



국가평생교육제도에 대한


설명을 시작으로 진행했는데




우선 모든 과정을 온라인으로


진행할 수 있다는 장점이


가장 먼저 눈에 들어왔고




그 다음에 교육부에서 주관하는


평생교육제도라는 것을


알게 되었습니다.




물론 중요한 내용이긴 하지만


저는 컴퓨터로만 해서


준비가 가능하는 게 중요했죠.




당시에 알바를 하고 있어서


직접 학교에 가는 게


엄청 큰 부담이었거든요.




어쨌든 이것도 대학교와


동일하게 학력을 인정해줘서




뭔가 별도의 입시제도가


있을 것 같았는데




최종학력이 고등학교 졸업


이상이기만 하면 누구나


신청할 수 있었습니다.




그래서 많은 직장인들이


뭔가 다른 분야로 바꾸거나




대기환경산업기사 학점은행제처럼


국가기술자격 응시자격을


만드는 과정에도 쓰이더라고요.




그밖에도 편입이나 대학원을


가는 과정으로도 많이 쓴다고


듣기는 했는데




저랑은 상관이 없어서


귀담아 듣지는 않았습니다:)




어쨌든 학비도 중요했는데


처음 생각했던 대학교 등록비와




비교했을 때 거의 1/5 수준으로


저렴하다고 판단을 했는데요.




이게 기간이 짧아서 그런지


총합으로 따지면 훨씬 더


이점이 많았습니다.




출석, 과제, 시험도 있었는데


대기환경산업기사 자격요건처럼


국가기술자격 커리큘럼에서는




평균 60점만 넘으면


이수할 수 있었기 때문에




크게 부담스럽지도 않았고


멘토님께서 여러 가지 팁을


알려주시기도 해서




시간적으로 많이 아끼고


효율적으로 할 수 있었죠~



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저는 비록 관련없는 전공이지만


4년제 대학을 졸업했기 때문에




이전에 이수한 학력을


인정받을 수 있었는데요.




그래서 일단은 15주 과정으로


대기환경산업기사 학점은행제를


모두 마무리할 수 있었습니다.




제가 진행했던 곳은


교육부 평가인정 훈련과정으로


공식적으로 인정 받을 수 있었는데요.




여러 가지로 신뢰할 수도 있고


물론 결과적으로도 문제 없이


끝낼 수 있었습니다.




제 목표는 대기환경산업기사 자격요건


만들고 수질까지 둘 다 따는 거였는데,




일단 산업기사 만들면서 지금


2과목 더 듣고 기사까지


해보려고 합니다~




여러분도


필요한 학점 채우고 내년에는


목표한 자격증 꼭 취득하시기 바랍니다!




모두 파이팅 하시고


긴 글 읽어주셔서 감사합니다:)





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