학점은행제 위험물산업기사 조건 맞추기! 고졸 쌉가능
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Aug 19. 2025
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고등학교 졸업 후
바로 취업 전선에 뛰어들었습니다.
그땐 그게 정답인 줄 알았죠.
빨리 돈 벌고 빨리 자리
잡자는 생각뿐이었습니다.
그러다 보니 학력보다는
실무 경험이 전부라고 믿고 지냈고
한동안은 그렇게 지내는 데
큰 불편함도 없었습니다.
하지만 시간이 지나면서
현장 일도 한계가 오더군요.
나이는 점점 차고 직급은 그대로고
내 밑에 들어온 친구들이
어느새 자격증을 따서 나보다
먼저 관리자 달고 있는 걸
보고 멘탈이 흔들렸습니다.
그중에 특히 눈에 띈 자격증이
위험물산업기사였습니다
생각보다 활용도가 높고
취업 분야도 넓더라고요
특히나 제조, 플랜트, 화학계열
그리고 안전관리 쪽으로도
진출이 가능하다고 해서 이건
내 길이다 싶었습니다
하지만 곧 현실의 벽을 느꼈습니다.
고졸 위험물산업기사 응시자격에
해당이 안되었던 겁니다.
그래서 알아봤죠.
고졸 위험물산업기사로 시험을
보려면 어떻게 해야 하나
가장 현실적인 방법은
학력 조건을 만드는 거였습니다
그걸 가능하게 해주는 게
바로 학점은행제 위험물산업기사
학습 과정이었고요
예전엔 학점은행제라는
말만 들어도 뭔가 복잡하고 어려울 거 같고
사설 학원이 운영하는 시스템인 줄 알았는데
알고 보니 국가평생교육진흥원에서
운영하는 공식 제도더라고요.
조금 더 자세히 알아보니
일단 위험물은 기사 과정이 따로 없고
바로 기능장으로 넘어가는 식이었는데
산기를 보려면 관련전공으로 2년제를
졸업한 사람이 응시가 가능하다거나
관련 경력을 2년이상 보유해야하는데
그 둘다 해당사항이 없었습니다
경력은 있지만 물경력이라 위험물쪽은
체크가 안되더라구요
결국 고졸인 제가 할 수 있는 방법은
학은제를 통해서 하는 방법 밖에 없었는데요!
하지만 급히 알아본 학은제로도
관련전공의 학위를 만드는건
간단하지 않았는데요
온라인 수업으로 불가능한 과목도 있고
학은제로 전공 자체도 없기때문에
위험물 관련해서 어떻게 준비해야하나
처음에는 고민했었죠
그때 학습멘토님께서 기적처럼
저에게 고등학교만 나왔더라도
가능한 방법에 대해 알려주셨습니다
학점은행제 위험물산업기사 응시를
위해 필요한 조건은, 전문학사 학위와
관련 학점 41학점 이상이었습니다.
인정 학점을 채우면
위험물산업기사 시험을
볼 수 있다는 말이었죠
처음엔 이해가 되지는 않았지만
해야할 일은 명확해서 좋았습니다
최소 41학점 이상을
이수해서 학점은행제 위험물산업기사
응시 자격을 만들면 되는 구조였습니다.
학은제는 과목당 3학점이라서
41점을 다 이수하려면 총 14과목을
들어야하는데
학은제에는 연간이수제한이 있어서
1학기에 최대로 24점밖에
들을 수가 없기때문에
나머지 부족한 점수을 채우려면
어쩔 수 없이 다른 방법을
사용하거나 학기를 늘려야했거든요
그런데 학기를 늘리기에는
제가 시간적 여유도 크게 없었다보니
본격적으로 멘토님에게 1학기 플랜을 바다
시작하게 되었습니다.
멘토님께서 아주 간단하게
커리큘럼을 하나 짜주셨는데요
온라인 강의로 24점을 꽉 채워 듣고
한경테셋 17점 짜리 자격증을 조합해서
학점을 최대한 빠르게 채우는 전략으로 갔습니다
자격증 몇 개만 잘 조합해도
20~30학점은 충분히 커버할 수 있었지만
기간도 더 줄일 수 없고
직장을 병행해야하기때문에
라이선스를 추가로 병행하는건
사실 상 불가능에 가깝다고
생각했거든요
그래도 다행이었던 점은
시간과 장소에 구애받지 않고 강의를
들을 수 있었다는 거였습니다
야근이 있는 날에도 퇴근 후
과목당 1시간 정도만 투자하면
하루 분량은 충분히 소화할 수 있었고
주말엔 몰아서 진도도 뺄 수 있어서
훨씬 유연하게 학습이 가능했습니다.
그래서 라이선스 추가 병행 및
산업기사 시험준비도 병행이
가능했었던 것 같습니다!
물론 힘든 순간도 조금은 있긴 했죠
온라인 수업이라고는 하지만
직장인 분들은 공감하시겠지만
일하고 집에 오면 아무것도 하기싫은
마음이 가득하잖아요
하지만 다시 현실을 돌아보면
지금 이걸 안 하면, 내일도 그대로일 거고
결국 바뀌는 건 없을테니까
이 생각이 저를 계속 밀어줬습니다!!
게다가 학비도 저렴하다보니
기간도 더 걸리고 돈도 더 드는
다른 방법을 굳이 택할 필요도 없었죠
또 하나의 동기부여는
학점은행제를 통해 위험물산업기사
자격을 갖추면, 실제 산업현장에서
대우가 달라진다는 점이었습니다
실제로 제 주변에서도
학점은행제 위험물산업기사 과정을
통해 관리직으로 전환되거나
연봉 인상이 된 사례가 꽤 많더라구요
정규직 전환이라던지
더 높은 연봉으로의 이직도 가능했고요
제 선배님들 중에서도
경력이 오래된 분들이 많았다보니
고민상담을 하곤 했는데
이쪽에서 계속 일하려면 기사 두어개는
무조건 따라고 말씀해주셨죠
지금은 물론 수강은 다 끝났고
한경테셋도 두번 만에 따게되었어요
이번에 학점신청도 다 마무리하고
마지막 회차 시험에 도전중입니다
바로 학점은행제 위험물산업기사 시험
응시가 가능해지는데 멘토님께서 짜주신
플랜 덕분에 다행히도
올해 안에 딸 수 있을 것 같습니다!
시험일정을 잘 맞춰서 수강하고
개강반을 찾아내는 것도 중요해서
그냥 막 시작하다보면
아슬아슬하게 해당 회차 일정을
놓치는 경우가 있는데
산기는 연 3회 시험이라
일정 맞추는 게 정말 중요하거든요
자격증 공부도 병행하고 있어서
타이밍만 잘 맞추면 학위 나오고
바로 시험까지 치를 수 있을 듯합니다
이 과정을 거치며 확신한 건
고졸이라도 방법만 알면 충분히
가능한 루트라는 겁니다.
특히 고졸 위험물산업기사
준비하는 분들이라면
무작정 현장경력 쌓으면서 시간 보내기보다
지금부터라도 학은제 통해
자격조건을 맞추는 게 훨씬 효율적입니다
단 15주면 준비할 수 있으니까요.
이게 결국 시간을 사는 길입니다.
이런 건설, 건축 쪽 일은
경력이 제일 중요한데
이런 곳에 시간 뺏길 순 없잖아요
제 후기를 마무리하면서 한 말씀 드리자면
이 국가제도는 단순히 응시조건만 맞춰주는
제도가 아니라 스펙업을 통해 미래의 가능성을
열어주는 제도라는 점이었죠!
고졸을 대졸로, 2~3년 걸릴 일을
단 15주, 1년으로 줄여서 시간을 벌 수 있게
해주는 점이 최고였습니다
고딩이라는 조건에서 막막하던
제가 지금은 시험 응시를 눈앞에
두고 있다는 것만으로도
이미 절반은 성공한 기분입니다.
