전기기사 응시조건 고졸도 취득했어요!
안녕하세요. 저는 24살 회사원
김도현이라고 합니다.
고등학교를 졸업하고 일반 회사에서
약 3년동안 사무 업무를 담당 해 왔는데
매일 반복되는 패턴과 아쉬운 급여 수준,
그리고 명확하지 않은
승진 기준 때문에
직업 전환에 대해 생각하게 되었습니다.
단순한 기획이나 사무업무만으로는
장래에 대한 발전 가능성이나
전문기술 습득이 제한적이라는 생각이 들었고
아예 기술 중심의 분야로
진로를 변경하기로 마음 먹었습니다.
다양한 직업을 알아보는 과정에서
국가에서 인정하는
기술 자격증 하나만 보유해도
취업의 문이 넓어지는
전기기사 응시조건을 갖추기로
결심하게 되었습니다.
1. 전기기사 응시조건
한국산업인력공단에서 운영하는
국가공인 기술자격 검정이었고
매년 3차레 정기적으로 실시된다는 것을
확인 했습니다.
라이센스 획득을 위해서는
필기와 실기를 모두 합격해야 했고
시험을 보기 위해서는
공식적으로 인정받는
응시요건을 충족해야 되었습니다.
제 경우에는 비전공 고졸자였기 때문에
전공이나 현장경력 중
어떠한 것도 해당사항이 없었는데요.
그래서 평생교육학습을 이용하여
자격 요건을 충족하는 방법이
실질적으로 유일한 대안이었습니다.
큐넷 홈페이지에서
검정 응시요건을 살펴보니
106학점을 취득해야 했고
한 학기당 8과목까지만 들을 수 있어서
일반적으로는 4학기 이상의 기간이
소요되는 과정이었지만
기간단축을 위한
여러 방법들을 함께 활용하면
짧은 기간 내에도 할 수 있다는
사실을 알게 되었어요.
2. 평생교육제도 활용
전기기사 응시조건을 갖추기 위해
교육부에서 운영하는 인터넷 기반 대학교
체계 시스템을 이용하기로 했는데요.
자격조건 외에도 학력 향상이나
대학원 진학, 편입학 등
여러 목적으로 활용 할 수 있다는
장점이 있었기 때문에
일과 병행하면서 공부하는데
무리가 없다고 판단했습니다.
고등학교를 졸업한
사람이라면 누구든지
시작 할 수 있었고
등록금도 일반대학교 대비
5분의 1 정도 수준이라
경제적 부담이 크지 않았죠.
매월 신규 개강반이 개설되어 있었고
1학기와 2학기로 구분되어 있었는데
학년 단위가 아닌 학점 단위로 운영돼서
제게 필요한 학점만 이수를 하면
짧은 기간에도 완료할 수 있었습니다.
대학 교육과정이다보니 별도로 공부를
해야 한다고 생각해서
처음에는 주저했지만
담당 멘토님께서 수업 진행 시
필요한 자료를 모두 제공해주셔서
믿고 시작 할 수 있었어요.
3. 기간단축
민선쌤께서 개인별 교육과정을
구성해서 안내해주셨는데
계획은 최종 학력에 따라
차이가 있었습니다.
고등학교 졸업자나 전문대학 졸업자,
중도 포기자의 경우
106학점을 완료하면 되었고
이전 교육기관에서 수강했던 과목들을 가져와
학점으로 인정받을 수 있었습니다.
저는 최소 4학기에 걸쳐
수업을 수강해야 돼서
생각했던 것 보다
긴 시간이 소요 될 예정이었어요.
하지만 멘토님께서 신속하게 마칠 수 있는
방법을 안내 해 주셨고
저 역시도 그 계획에 따라
도전 해 보기로 결심했습니다.
독학사와 학점인정 자격증을 병행해서 하면
학습일정을 상당히 앞당길 수 있었는데
매경테스트의 경우에는
경제 경영 상식 시험으로
약 1달정도의 준비기간이 걸렸지만
차근차근 하나씩 해 나갔더니
그리 어렵지 않게 합격 할 수 있었어요.
4. 온라인수강
제가 안내 받은 과목을 신청 한 후
개강일에 맞춰 수강하게 되었습니다.
인터넷강좌는 매주 지정된 날짜에
업로드가 되었고
출결인정기간이 2주라
그 안에만 시청하면
출석으로 처리되었죠.
컴퓨터 혹은 스마트폰으로도
시청할 수 있어서
편리하게 들을 수 있었고
출석 인정 기간이 여유가 있어서
직장 업무와 병행 하는 데
무리가 없었습니다.
일반 대학교와 마찬가지로
과제나 토론 참여,
중간고사와 기말고사 등
성적 평가 요소들이 있었는데
담당자께서 매 시기마다 과제 자료,
핵심 요약, 작성방법, 기출문제 등을
일일이 제공해주셔서
그대로 따라하기만 하면 되었습니다.
평균 60점 미만을 받으면
재수강을 해야 한다고 해서
처음에는 우려가 컸는데
실제로는 학습 시간을 많이 투자하지 않고도
제공받은 자료만으로 과제를 제출했음에도
예상보다 우수한 성적으로 마칠 수 있었어요.
5. 필기 실기 시험
전기기사 응시조건을 갖추고 난 뒤
과목을 살펴보았는데요.
필기는 총 5개, 실기 과목은 1개로
이루어져 있었습니다.
이론은 전기자기학, 전력공학, 전기기기,
회로이론 및 제어공학, 전기설비기술기준으로
객관식 4개 선택지 중 1개를 고르는 방식으로
각 과목마다 20문제씩,
각 30분씩 시간이 배정되었어요.
100점 기준으로
각 교과마다 40점 이상,
전체 평균 60점 이상을 획득하면
통과할 수 있었습니다.
실기는 전기설비설계 및 관리였고
문제에 대한 답안을 기술하는 형태의 서술형으로
2시간 30분 동안 진행되었죠.
또한 100점 기준에서
60점 이상을 취득하면
통과 할 수 있었습니다.
저는 직장 생활을 하면서
평일에는 최소 2시간,
주말에는 6시간 정도씩 공부를 했어요.
그리고 수업을 들으면서
어렵거나 이해가 안 되는 내용들은
제가 이해 할 수 있도록
내용을 적어두고
시간이 있을 때마다 반복해서 확인했습니다.
6. 원서접수
이렇게 공부를 마친 뒤
필기와 실기시험을 보게 되었는데
성실하게 준비한 결과
한번에 통과하여 자격증을 취득 할 수 있었습니다.
현재는 해당 분야로
직장 이동에 성공해서 새로운 분야에서
업무를 익혀가고 있는 상황입니다.
이처럼 원활하게 할 수 있었던 것은
민선쌤의 지원이 정말 큰 역할을 했습니다.
전기기사 응시조건 교육과정 구성부터
학점 관리, 각종 행정 업무까지
모든 것을 꼼꼼하게 챙겨주셨고,
이해가 안 되거나
궁금한 사항이 있을 때도
항상 친절하게 설명해주셔서
정말 고마웠습니다.
저와 같은 방식으로
준비하시면 쉽게 하실 수 있을 것입니다.
궁금한 점이 있으시다면
편하게 문의해보시기 바랄게요.
긴 내용을 끝까지
읽어주셔서 감사드리고
여러분들도 좋은 성과를
거두시길 바랍니다.
