신형 레이 EV 공개…전기차 디자인 적용

기아, 24일부터 사전 계약 돌입

기아 레이의 전기차 버전인 신형 '레이 EV'가 23일 공개됐다.

기아는 신형 레이 EV의 사전 계약을 오는 24일부터 개시한다.

기아에 따르면 레이 EV는 레이의 디자인을 기반으로 신규 14인치 알로이 휠과 중앙에 육각형 충전구를 적용한 전면부 센터 가니시(중앙부 장식) 등 EV 전용 디자인 요소를 적용했다.

레이 EV의 실내는 10.25인치 슈퍼비전 클러스터와 시동 버튼이 통합된 컬럼 타입 전자식 변속 레버를 적용했다.

기존 레이의 시동 버튼과 변속 레버가 있던 센터페시아는 수평형의 공조 스위치 및 디스플레이와 수납공간으로 새롭게 꾸몄다.

레이 EV는 신규 색상인 스모크 블루 등 모두 6종의 외장 색상과 라이트 그레이, 블랙 등 2종의 내장 색상으로 운영된다.

레이 EV는 35.2kWh 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재했다. 

배터리 전방 언더커버 적용으로 공기역학 성능을 개선해 복합 205kmㆍ도심 233km의 1회 충전 주행거리를 확보했다. 14인치 타이어 기준 5.1km/kWh의 복합전비를 달성했다.

150kW급 급속 충전기로 40분 충전 시 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있다. 7kW급 완속 충전기로 충전 시 6시간 만에 배터리 용량 10%에서 100%까지 충전할 수 있다. 

레이 EV의 구동모터는 최고출력 64.3kW(약 87ps)와 최대토크 147Nm를 발휘한다.

레이 EV는 경형 차급 국내 최초로 전자브레이크와 전자식 주차브레이크(EPB)를 적용해 자연스럽고 부드러운 제동감을 구현하고 주차 편의성을 높였다. 

기아는 레이 EV에 모든 좌석을 접는 ‘풀 플랫’ 기능과 주행을 하지 않을 때 공조, 오디오 등 전기장치를 장기간 사용 가능한 전기차 전용 '유틸리티 모드'를 적용했다.

레이 EV 출시와 관련해 기아 관계자는 "레이 EV는 합리적인 가격대를 기반으로 도심 주행에 최적화된 도심 엔트리 EV로서 전동화 흐름을 더욱 가속화할 촉매 역할을 할 것으로 기대한다"라고 말했다. 

이어 "기아는 국내 전기차 시장에서 레이 EV를 포함해 니로플러스, 니로EV, EV6, EV9 등 가장 빠른 속도로 차급별 전동화 라인업을 완성해 고객에게 다양한 선택권을 제공할 예정"이라고 덧붙였다.

다음은 레이 EV 공식 사진이다.  

이하 기아 제공

해당 사진을 확대했다.

실내 디자인

해당 사진을 확대했다.